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試乗が終わり、トルコンのＡＴに購買意欲がなくなったＣ３の代わりにＣ４の試乗を薦められた続きです。

Ｃ４は最初は全く興味がありませんでした。雑誌やＷＥＢ等でみるＣ４のスタイリングがあまりいいとは思えなかったからです。
訪問してブラスク（紺色）のＣ４セダクションを見ても同じような感想でした。


 

ですから営業担当者からＣ４の説明を受けても受け流すような感じに。
ただ、内装は白を基本に明るい感じで質感もよく、とても良い印象でした。

　


試乗の準備ができたので試乗車に向かいます。

試乗車はエクスクルーシブのブランバンキーズ（白）でした。それを見たときに「あれ、けっこういいかも」と印象が変化。



車内に乗り込み、操作系の説明を受けます。

営業担当：「電子パーキングなのでセレクターをニュートラルからオートかマニュアルに変えていただいてアクセルを踏めば自動で解除されます。」
　　　　　「駐車時はセレクターをニュートラルに変えていただいてエンジンを切ると自動でパーキングブレーキがかかります。」

私　　　：「セレクター小さっ。」（声は出していません）




営業担当：「お好きなモードでどうぞ。」

私　　　：「オートで走ります。」

「0発進からの加速が遅いなあ。なかなか進まない」「このミッションうまく運転できないなあ。２速からものすごく加速するし」
最初はこんな感想でしたが、
 
「エンジンブレーキはよく効くなあ」「ＥＧＳ面白いかも」と終わりごろには変化していました。


営業担当：「ブレーキはもう慣れましたね」

私　　　：「ありがとうございます」


試乗を終えて
営業担当：「どうでしたか？」

私　　　：「Ｃ３のＡＴよりも面白いです」「以前乗っていたマツダのランティスを思い出しました。車高の低いハッチバックは久しぶりなので」

営業担当：「ランティスに乗られていたんですか？私、以前マツダの販売店にも在籍していたんですよ」

ここでしばらくマツダ談義。マツダのデザインや経営下手などいろいろ話ました。



私　　　：「Ｃ３とＣ４の簡単な見積をください」

 

見積を待っている間、私は販売店に展示してあったＤＳ４をじっくり見させてもらいました。
実は販売店に試乗申込をする前にＤＳ４の後席ウインドウが開閉できないことを知り、乗換候補から泣く泣く外したのです。
しかし実車を目の前にすると「やっぱりいいなあ」と購入意欲が沸いてきてしまったのでした。


つづく

 シトロエン訪問①
 シトロエン訪問③　 

*画像はすべてＷＥＢから拝借しました。