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日曜日はＣ４を洗車しました。

翌日月曜日の天気は雨、水曜日は雪の予報でしたが、降雨のあとで砂埃をかぶり、ドロドロ状態だったので我慢できずに朝から洗車しました。

納車直後に耐久が１年ほどのコーティングを施行してもらいましたが、最近は撥水も弱くなり洗車頻度も多くなってきているので、そろそろ再試行が必要です。






子供たちと出かけた後、風も弱くなってきたので午後からシートクリーニングをしました。
11月頃からクリーナーを購入して準備はしていましたが、なかなか実施するタイミングがあわずにようやく作業することができました。
 
　<< クリーニング前 >>
 
　

　

　

 

 

　

先ずは100均で購入した粘着シートでファブリック部分の毛玉などのゴミを取り除きます。

　

何回か新しいシートにしながらコロコロ転がしてきれいになってくれました。いつでもできるようにグローブボックスに入れておくことにします。

　　

次に【AUTOGLYM 内装用クリーナー】でファブリック部分をクリーニング。
クリーナーを直接スプレーして布切れでこすっていくと汚れた毛玉？がわいてくるので、再度粘着シートでゴミを取り除きます。
今回用意をしていなかったのですが、車内クリーニング用のブラシがあればもっと楽にきれいになったと思います。
 

　

次に【AUTOGLYM レザークリーナー】でレザー部分をクリーニング。
説明にはレザー部分に直接スプレーしてしばらくしてからふき取ると書かれてありましたが、私のＣ４のシートはコンビネーション。
スプレーするとファブリック部分やスエード調部分にもクリーナーがかかってしまうため、【シュアラスター マイクロファイバー】にスプレーしてレザー部分のクリーニングを行いました。

　
　クリーニング後のマイクロファイバー。
  

　

次に【AUTOGLYM レザーケアバーム】でレザー部分の油分を補給。
こちらも【シュアラスター マイクロファイバー】で塗りこみとふき取りを行いました。
 
  << クリーニング後　>>

　

　

きれいになっていくのはうれしいのですが、運転席と助手席の背面もレザーなので全シートのクリーニングはなかなかの重労働でした。