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今日は２回目の１２か月点検を受けてきました。

入庫はシトロエン千葉さんへ。
１０時半ごろ入庫し、１４時半ごろに作業終了の連絡をいただきました。

今回は１２か月点検と同時に、シトロエン千葉さんでキャンペーンしていたポーレンフィルター交換と室内除菌のセットと持ち込みでフロントのブレーキパッド交換をお願いしました。

　　　
　　入庫時の総走行距離は１７５２３キロ。

　　　
　　代車はデミオ。キャンパストップが楽しかったあ。同乗した次男からは寒いとクレーム。

　　　
　　交換したフロントブレーキパッド。
　
　　　
　　DS3 Cabrioの３インチミニカーをお持ち帰り。

かかった費用はキャンペーンのポーレンフィルターセットが￥２８９０、フロントブレーキパッド交換が￥５２５０。

ちょっと気になったのは契約しているメンテナンスプログラムの使用状況が、最近になって車両を購入した販売店でしか確認できなくなったと言っておりました。
今回も私が購入した中央店に問い合わせたそうです。

　　　

明日は久しぶりの連休。家族とC4でドライブ予定です。


 

3.11　震災の犠牲になられた方のご冥福をお祈りしたいと思います。




昨日は次男の3回目の誕生日でした。

　　

　　

次男はケーキを食べないだろうということで、妻が夕飯にカップ寿司を作ってお祝い。先月誕生日だった長男も便乗。

　　

一応キハチのロールケーキも準備。

　　

なんとなく食べそうな気配を見せたのですが、このままフォークを置いてごちそうさまでした。

　　

プレゼントは段ボールで作られた【キッズハウス】
子供たちが眠ったあとに、せっせと説明書を見ながら組み立てました。屋根を外せば折りたためるので、それほど場所もとりません。
 

今日は午前中休日出勤でした。

帰宅すると長男は友達と遊びに行って外出中。
区画整理の道路整備で昨日・今日はC4は車庫から出られないので、妻と次男と一緒に散歩にでることに。


　　　

公園で遊んで、シャトレーゼでケーキを購入後、帰宅途中のスーパーで夕飯の買い出し。
約２時間の散歩でした。

　　   
長男はすでに戻っていたので、みんなでおやつタイム。
ケーキを食べない次男にはワッフルを購入、しかし「いや」と言って食べずにいたら長男が食べてしまった。

来週の次男の誕生日にはケーキの代わりに何でお祝いしようか悩みます。

　　　
コーヒーをドリップ中に目をはなしたら、私のミルクレープは次男にぐちゃぐちゃに荒らされてました。^^

 

今日は休日出勤。
予定より早く終わったので、リアループストラップを試作して取り付けてみました。



　
　

強度が弱いかなと思われるので、50センチ分の布地を妻に渡してミシンで縫合を依頼中。
渡して１週間経ちますが、まだ手をつけていない様子。いつ納品されるのかな。^^

今日は関東マツダで行っている１日試乗で、アクセラハイブリッドをお借りしました。

１８時には返却しなければいけないので、長距離の走行は無理。
高速も乗ってみたかったので、走り慣れている東関東自動車を走行して初めて酒々井アウトレットへ行ってきました。

　　　
　　ボディカラーはディープクリスタルブルーマイカ
 
　　　

　　　
　　トランクはハイブリッドシステムが搭載されているので狭いです。

　　　
　　内装は黒のレザーパッケージ。シート調節は電動。
　

　　　

　　　
　　C4（上）とアクセラ（下）のキー比較

クルマをスタートさせたときのモーターの加速感はスムーズ。エンジンへの切り替わりも滑らかで、ぎくしゃくした違和感はありません。アクセルへの応答性がきちんとあり、しっかりクルマを運転していると感じられました。

残念な点はロードノイズが大きいこと。粗いアスファルトを走行するとさらに音が大きくなるので、装着されているエコタイヤの影響でしょうか。
この音が原因で運転が疲れそうです。
あらためてＣ４の遮音性の高さが分りました。

　　　　

直進性も高く、６０扁平のタイヤを装着して乗り心地もいいのですが、C4の高速走行しているときのふんわりした感じが私は好きです。
ブレーキはC4に慣れていると、前走車にぶつかりそうです。^^ 

運転席は悪い印象はなかったのですが、後席に座った妻からは「C4のほうがいい。長距離では苦痛になりそう」と言われました。

　　　
　　高速７割で１００キロほどを走行。

　　　
　　燃費は完全に負けました。
    
今度はMTのディーゼルに試乗して、ロードノイズの違いを確認してみたいです。
     
久しぶりに長く他車を試乗しましたが、現所有車と比較ができて楽しいですね。
今回はC4の良さが優って、購買意欲は湧きませんでした。