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先週土曜日２７日にＶＷの１日試乗キャンペーンに応募して、最寄りの店舗で「Ｇｏｌｆ　Ａｌｌｔｒａｃｋ」をお借りしました。

店舗が開店する１０時過ぎに訪問し、返却は当日の１７時。
時間が限られているので、行先は程よい距離でドライブできる鹿島神宮へ。
最近公私ともにぎくしゃくした出来事が多く、良いパワーをもらいに行ってきました。


１１時ごろに自宅を出発して１２時過ぎには鹿島神宮近辺へ。

お腹が空いたので、参拝の前にランチタイム。
道の駅「いたこ」のなかにある「おふくろ亭」へ。
こちらはセルフの食事処で、好きな惣菜を選んでレジへ進み、ごはんと味噌汁を注文して会計を済ませるスタイルです。
ご飯は大盛りでも値段が変わらないので、４人全員大盛りでいただきます。

　　　　
　　私のセレクト。６５０円。
　　
　　　　
　　長男のセレクト。８００円ほどだったような。

　　　　
　　次男と妻のセレクト。野菜嫌いな次男はからあげとメンチの肉ばかり。

　　　　
　　大盛りご飯もペロリと完食。

お腹もふくれてメインの鹿島神宮へ。
混雑も無く、近くの駐車場へ停められました。（駐車料３００円）

　　　　

　　　　

　　　　

鳥居をくぐってからの参道にある杉並木は見事。圧倒される存在感と静かな環境に心が洗われます。

子供たちがいるとゆっくりできないので、今度は１人でゆっくり訪問したいです。

　　　　

さてお借りしたＡｌｌｔｒａｃｋの第一印象は車内が広い。比較はメガーヌエステートになりますが。特に後席の足元スペースが広く、妻も次男も広いと感心しておりました。
全長は２ｃｍほどAlltrackが長いのですが、ホイールベースは逆にメガーヌが６ｃｍほど長いのです。

　　　　

ラゲッジも開けてすぐにメガーヌよりも広さがわかるほどの大きさ。
Alltrackのラゲッジ容量は605L/1620Lで、メガーヌエステートは486L/1516L。
通常で100ℓ差はうらやましい。

車内も静かです。スポーツモードにしないとエンジン音が聞こえません。逆にロードノイズが目立つ気がします。エンジンも主張せず、６速DSGと共に黒子に徹するような仕様。

乗り心地はメガーヌエステートと比較すれば、すべてのエステートが快適と思えるのではないでしょうか。^^
車高の高さとエアボリュームで出だしなどふんわりとした柔らかさを感じますが、高速でも安定感があります。

　
気に入らなかったところはハンドル。自分には握った時に硬くてしっくりきませんでした。シートも上手く合わせられなかったのか、腰が痛くなる前のシクシクと違和感のある状態でした。
また全車速対応のクルーズコントロールは帰りの高速で使用してみましたが、割り込みが続くとギクシャクしますね。後続車が何度か車線変更して抜いていきました。使用する気がなかったため、説明を曖昧に聞いてしまったのでうまく設定できていないのかもしれませんが。

最後に行きも帰りも高速走行で眠くなってしまいました。途中の酒々井と成田周辺まではメガーヌで何度も走行したことのある道。自分には快適すぎるということなのでしょう。

Golf Alltrackを返却してメガーヌに乗り換えた感想は、「やはり３ペダル（MT)は楽しい」でした。
帰宅後に感想を聞きましたが、次男以外はメガーヌが良いとの感想。妻はシートはメガーヌのほうが良いとのこと。Golf Alltrackに乗った最初は変わらないと言っていましたが。
意外と家族がメガーヌの硬い足回りも免疫ができているようで安心しました。妻は前車C4のシートが良かったと今でも言っていますが・・・。
次男がGolf Alltrackを選んだ理由を聞いてみましたが、なんとなくという返事。新しいものが好きな次男らしい回答です。

20日（土）にアライメント調整に行ってきました。

訪問したのは横浜市都筑区にある【タイヤショップ　アローバ】さんです。

自宅から首都高湾岸線や第三京浜道路を利用して約１時間半で到着。
開店と同時に入店しました。

我が家のメガーヌエステートは直進性があまり良くなく、頻繁ではありませんがあるときには右に修正、あるときには左に修正と落ち着かない症状がありました。

ロングドライブが増えそうな秋を前に、メンテナンスをお願いしました。


最初に自分なりの症状を伝えて、確認のために店長さん運転のメガーヌに同乗。
「硬いサスペンションですね。これはタイヤではなくて、サスペンションそのものがハードですね。」と最初のお言葉。
「コニなどのサスペンションに変更すれば、乗り心地は良くなりそうですけどね」と誘惑の言葉も。

自分自身インチダウンしようかと思った時期もありました。しかし１７インチのスタッドレスを履いてもあまり変わらない乗り心地にこれはサスペンション交換しないと変わらないのだなと。

同乗を終えて、「そんなに時間のかからない調整で済むと思いますよ」とのお言葉。

　　　　

計測を終えて状況を教えてもらいます。
我が家のメガーヌは許容範囲内ですが、前輪が右方向へ向かい、後輪が左方向へ向かっていると計測からわかりました。

コースとしては
1：このまま無調整。（このままでも問題なし）
2：前輪を調整して直進性向上（短時間コース＆２万円台）
3：すべての車輪を調整。（1日コース＆５万円台）

２と３の走行時の差は大きくなく、２でも満足できる状態にできるとのこと。

この日は天候も悪く、一度自宅に戻って引き取りにくるのが面倒、また「サスペンション交換」という言葉が頭の隅にあったので、２での調整をお願いし、店内で待たせてもらいました。

診断後から１時間ほどで調整が終了。
確認のため、店長さんを助手席に同乗。
ステアリングがどっしりと落ち着いた感じになり、安心してアクセルが踏めるようになりました。

アローバさんで調整していただいてよかったです。
メガーヌエステートのサスペンションの調査を店長さんに依頼して帰宅しましたが、残念ながらコニでは本国でも設定はなく、設定があるのはザックスのみと返答がありました。

昨日は夕方から葛西臨海水族園へ行ってきました。

今年もお盆の時期限定で【Night of Wonder──夜の不思議の水族園】が実施されているので、昨年に続いて夜の水族園へ行ってきました。

昨年は次男のお腹空いたコールがあったので、昨年より１時間前の夕方17時過ぎに出発し、下道で17時半ごろ到着。
メインの駐車場にはまだまだたくさんの車両が駐車していました。

日差しが無いので移動も快適。

今年も小さなお子さんと一緒の家族の方が水族園に向かわれて、館内もなかなかの賑わいでした。


　　　　

映画「ニモ」の続編が公開されているので、カクレクマノミは子供たちに大人気。
ドリーのナンヨウハギも同様に大人気でした。

　　　　

　　　　

今年は次男もゆっくり色々な魚を観察して、ゆっくり楽しむことができました。

　　　　

去年よりも早めに来たけど、今年もライトアップされた観覧車を見ながら駐車場へ。

１６日まで開催されていて、最終日にはさかなクンのトークショーがありますよ。

先週１週間、夏休み中の次男は幼稚園の登園日。
最後の登園日の昨日は、恒例のスイカ割りでした。

スイカが割れるように女の子の間に男の子を配置したりして、先生は大変です。

次男は最後から２番目。
期待された男の子たちも失敗が多く、なかなかスイカが割れないまま次男の出番。


　　　　

去年に続いて今年もバッサリとスイカを割ってくれました。
長男と戦いごっこで遊んでいる効果でしょうか。

　　　　

園児の兄弟によるスイカ割りでは長男が最後。
こちらも去年に続いて成功。

暑かったのでその後に食べたスイカは美味しかったです。


　　　　

夕方からは江戸川区の花火大会へ。
前日金曜日の夕方に妻と次男が場所取りに行ってくれたので良い場所で鑑賞できました。
次男の妊娠がわかってからは発射場所近くの河川敷では鑑賞していないので６・７年ぶりでしょうか。

　　　　

久しぶりにお腹に響く花火を鑑賞できて、やはり花火は近くで観るのがいいなあと実感。
最後のほうは飽きてしまった次男ですが、「花火きれいだったねえ。すごい音だったねえ」と満足してくれたようです。

我が家の次男は来年４月から小学生。長男は同じく中学生になります。
長男のランドセルは肩ひも部分にひび割れや傷がありますが、その他の部分は目立った傷もなく、まだまだ使用できる状態。
親としては長男のものを使ってほしいなあと思うものの、やはり次男からきっぱりと拒否の返事。

長男の時は１１月末ぐらいに見に行って、ほぼ売れ筋商品が在庫なしの状態。
ここで自分たちがランドセル購入に出遅れていることを知りました。

最近ではどんどん速くなり、好みのものを購入したいのなら７月から動かなければいけないようです。

それで先週の連休初日に、長男のランドセルを購入したイオンへ見に行きました。
長男が使用していて、不具合も故障もなかったので同じブランドで良いのではないかと。

　　　　

　　　　

イオンではこちらのグリーンのランドセルが気にいったようで、他は全く興味を示さず。
私たち夫婦も色には不満なし。きれいなグリーンです。
ただ、妻がデザインに不満があるようで、購入には至らず。
鋲がエンブレムしか選べなかったり、いろいろデコレーションがあったりなどするので、もっとシンプルなものが良いと主張。店員さんはこれでも去年のものよりはシンプルになったんですよと言っていましたが。

帰宅して、ネットで「ランドセル　シンプル」で検索すると【池田屋】さんのランドセルを発見。実店舗も銀座にあるので、次男を連れて翌日見に行くことになりました。

３連休。自分たちと同じようにランドセル購入者で混雑するだろうと開店11時の１５分ほど前に到着。既に開店を待つ親子が並んでおりました。

　　　　

　　　　

　　　　

開店と同時に店内は一杯に。
運良く数名いる店員さんのうちの一人に声をかけていただき、購入まで面倒見てもらえました。

店員さんの説明を聞きながら、次男の気になるランドセルをいくつか試着。

　　　　　　
　まさか次男がこの色を試着するとは思っていなかったシルバー。ウルトラマンのようでなかなかカッコいい。

　　　　

　購入前はランドセルは青が良いと言っていた次男。本命かなと思っていたのですが。

　　　　

　こちらも次男が試着するとは思っていなかったキャメル。夫婦共にこれが一番好きでした。次男は試着した自分の姿を見て、「これ嫌だ」と。試着した中で唯一嫌だと言ったカラ―でした。

　　　　

　　　　

結局購入したのは黒地にゴールドのステッチ。青や緑が良いと言い、黒は一言も言っていなかったのに。本当にこれが良いのか、何度か次男に確認しましたが、毎回返ってきたのはこのカラ―の組み合わせでした。
次男からもあくびが出始めたので、これに決定。納期は年末。

　【池田屋ランドセル [756] マットクラリーノ カラーステッチ,カラー:クロｘゴールド】

入店から購入まで４０分ほど。会計待ちの番号は６番。
少し待たされて１２時ごろに会計開始。このころには会計待ちが１５番までになっていたので、１時間で１５個のランドセルが売れたということですね。１日何個売れるのやら。

　　　　

　　　　

親子で人の多さに疲れてしまったので、木村屋さんで自宅用にパンを購入して帰りました。
ソフトなフランスパン生地に北海道産の小豆を使用した「つぶあん」を包み、ホイップした無塩バターをトッピングした【あんバター】を初めて食べました。１個しか買わなかったことを悔やむくらいの美味しさでした。（私は「こしあん」より「つぶあん」が大好きです。）