ボッチャのブログ一覧

昨年に突然やってきた、220クーペ。 久しぶりの直4でしたが、この車は、直４の進化を味あわせてくれました。高速性能には不満はあるものの、日常ユースという観点では、文句のつけようがありませんでした。 また、ディーゼルエンジンの進化も著しく、現在のラインナップから直６がどんどんなくなっていくのが身 ...
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3月になり、春めいてきました。 1月生産車両は、本日、いつのまにやら日本にやってきました。 4月から、また値上がりするようなので、その前にドカン！と販売する作戦なのかもしれません。 この時期の営業の頑張りに、屈してしまいそうです。。。。。。
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歴史的に見て、BMWの日本仕様に、このタイヤが装着されてきたには初めてだと思います。 素晴らしいドライグリップとシャープなハンドリングを味合わせてくれます。 欠点は、乗り心地、いまいちなウエット性能、ランニングコストぐらいではないでしょうか？ 走り！という観点からすると、ベストタイヤ！間違い ...
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1シリーズの最新の6気筒に乗る機会がありました。 B型に変わったエンジン！トルクが以前よりも太くなっていて、特に、低速トルクは、M2より太い印象をうけます。 レスポンスがより鋭くなっているのが印象的で、ノーマルモードで十分なパフォーマンスを見せます。 当然ながら、エンジン音がなかなか素晴らし ...
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またまた、118dの乗り比べ（笑） 前回、感動した１７年モデル！新しい523d！といい、ディーゼルショックになっています。 今回、たまたま、6月生産のぎりぎり１６年モデルの118d　Mspに。 やはり、スムーズさに欠けていて、ラグが気になります。かつてのｄモデルに抱いていた印象そのものです。 ...
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同一車種で乗り比べることができました。 歴史的に、日本仕様には、おおまか、どちらかが標準装着されてきます。両者には、それぞれ一長一短があるように思います。 ミシュラン 結構グリップに優れており、横Gに対しても、踏ん張ってくれます。その一方で、転がり感が悪く、重たい感覚です。ステアリングフ ...
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今回は、珍しい仕様の試乗車があったので、ちと、乗ってみることに。。。。 車両は、MY　２０１７の１１８ｄ。 この車両には、１や２シリーズでは珍しい可変ダンパーと大型のブレーキキャリパーが装着されています。ずっと以前に試乗した、６気筒モデルに標準装備されていたように記憶しています。 先日の５２ ...
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日本仕様は、確か１２月生産からと聞いています。1月中頃の船でやってきたようです。 スタイルは、好みがあるものの、特に、インパクトがあるわけでもなく、普通です（笑）。 昔々、E60が出た頃のような衝撃はありません（笑）。 試乗車は、４気筒のデイーゼルで、F10と比較しても、違和感なくのれます ...
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1月生産車両のその後。 先月23日にAG出荷されて、いつの間にやら、27日にブレーメンハーベン港を出港したようです。 3月2日に千葉港着の予定です。 やはり、1月生産車量は、3月納車に間に合うように計画されているようです。 しかし、いずれの船か？さっぱり判りません（笑）。
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E46 前期型の320です。1999年モデルのようです。エンジンはM52型、アクセルは現在の電子スロットルではなく、ワイヤータイプのアナログチックな車両です。 そんな、マニアックなお話は抜きにしまして。。。。。。 年齢は、６０代後半になられるご婦人が、今でも大切に乗られています。もともと、ご主 ...
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