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今回は、こんな車両です。

このモデルは、相変わらず球数が少なく、注文しないと乗れません。遅れてMTが選択できるようになりましたが、ほとんどが2ペダルです。

走り出しは、ツインターボと比べるとトルクが薄いとかんじますが、エンジンがスムーズにふけあがりますのでパワー不足を感じることはありません。

DCTもよりスムーズになっています。この手のミッションは低速でギクシャクするものですが、変速スピードを落としているせいか？うまいことまとまっています。

最も感心するのは、足です。固定ダンパーながら、19インチを履きこなしております。全体的には、どしっとした乗り味で、M4よりも、スタビリティーにすぐれているように感じます。

この車のもう一つの長所は、やはりサイズ感です。乗っていて気持ちよい！と感じるのは、やはりこのサイズ感だと思います。

その一方で、けっこう重量がありますので、軽快感には欠けてしまいます。これを求めると少し裏切られてしまいます。

また、シートポジションが高く、ここは、一番お安いボっちゃ号とおんなじです（笑）。

かくして、この車は、これから？M4を買おうか？という方々にも、充分検討してみる価値があります。

明らかに、コストパフォーマンスに優れており、ここが人気の理由であるとおもわれます（笑）。

例外もありますが、通例、年末年始の生産は、あまり行われていないようです。

1月生産の場合、年末頃までが仕様変更が可能であり、1月の2週目あたりから生産が開始されていくようです。

例えば、1月3週目生産を例に取ってみると、

1月16日にVIN！この時点では、まだ生産開始前。
18日に生産完了！翌日くらいに、Dに伝わります。

実際にラインで生産されているのは、ほんの数日間です。

これらの車両は、いずれブレーベンハーベン港に輸送されて、2月の船便（3日あるいは19日出航）で日本にやってきます。

今年は、新しい5シリーズなども？たくさん入ってくるようです。

今回は、こんなのに乗ってみました。
2016年5月頃？生産車両。

エンジンは、450ｐｓと少しばかりのアップ！でありますが、印象としては、レスポンスが鋭くなったかなぁ？という程度です。DCTでありますので、発進時の車の動きが、やはり、ぼやけています。

ステアリングは、コンチをはいているせいなのか？すっきりとしています！また、アルカンタラのステアリング！は、やはりこの車に非常にマッチしていて、特別感をおおいに演出しています。

足回り！コンフォートでも、フラットで、タウンスピードでは、なかなかの一体感があります。しかしながら、スピードを上げていくと、タイヤの接地感が希薄になってしまうのが残念なところです。
個人的意見として、可変ダンパーのモードは3つも必要ないと思います。

かくして、

速いBMWが欲しい方には、このモデルは、満足すること間違いなしです。


楽しいBMWが欲しい！と思われる方には、より一体感が優れていて、価格もお得な、M2！


そこに、日常性！を求められるお方は、他のモデルがよさげです。。。。。。

今年は、新しい5が日本にやってきます。日本向けは、既に12月より生産が開始されております。

発表用のイベント車両は、既に空輸されている模様ですが、プロダクションの第1便は、12日出航便で2月18日（予定）に日本に上陸予定のようです。その他の12月生産分もおそらく、この便だと思われます。

ひと昔前までは、12月生産なら、3月上陸が通常でしたが、どんどん売るために、最近は早く輸送させる傾向にあるようです。現在では、1月生産モデルでさえ、3月登録が可能になっています。

2017年の場合は、1月第3週目ぐらいの生産ですと、2月5日出航便で3月14日（予定）に上陸のようです。

久々に国産車のDを訪問してきました。

このメーカーは、昔からカッコイイ車を作らせたら、国産では、NO1であります。

今では、トヨタのレクサスのような高級店舗がありますが、実は昔々、日本で最初に高級店舗を展開したのは、このメーカーであります。

アンフィニ！店といいました。当時、RX7！コスモ！センティア！などがありましたが、残念ながら、数年でポシャッテしまいましいた。

その後、安売りメーカーに甘んじてしまいましたが、その後、プライドを持ったメーカーに変貌しつつあります。

それが、この新世代店舗であります。

安売りから脱却し、既存の顧客を切り捨てても、1台を大切に売る！という姿勢は、素晴らしい一言に尽きます。

最近の欧州車のように、ドカン！と輸入しておいて、挙句の果てに、新古車の嵐になっているメーカーには、是非、この販売姿勢を見習ってほしいと思います。

あとは、このメーカーの車に、いか程のドライビングプレジャー！があるのか？注目に値するところであります。

輸入車メーカーも、マツダ！の今後に注目しています。

マツダ！の姿勢には、賛辞を贈りたいです！

がんばれ！マツダ！であります。