こんにちは。
S660が納車され早くも明日で2ケ月になります。
3週間ほど前になりますがDの担当者から連絡が有り渡したいものが
有りますと・・・。
出掛け先でしたので帰りにDに行きました。
そして、Dの担当者から手渡されたものはズッシリとした物でした。
Dの担当者も見たいと言う事でその場でも開けてみました。
メチャメチャ綺麗な３Dのレーザー加工されたクリスタルです(#^.^#)
これを製作されたのは、Hondaグループのホンダ太陽と言う「特例子会社」で
障害のある人たちが造られているそうです。
”障害者”としてではなく一人の人間として社会に役立ち普通に生きてゆく事を
基本理念に「何より人間~夢、希望、笑顔~」です。HPから抜粋させて頂いてます。
そういった方からの感謝も込められた製品ですのでS660同様末長く大切に
させて貰います。
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それと5月連休前に注文していたホイールが届きましたとの連絡。
早速、交換の予約をして21日(日)にクラフトさんへ行って来ました。
店に到着して受け付けを済ませピットイン。
前後の純正ホイールが外され、新しいホイールに組み換えられます。
純正ホイールからタイヤが外されました。
純正ホイール単品の重量も計って頂きました。
フロント＝6.6kg リア＝7.6kg 左右フロント13.2kg 左右リア15.2kg
フロント＋リア＝28.4kg と言う数値でした。
そして交換するホイール
BBS RG-F サイズFR15×5.5jINSET45 4.21kg 左右＝8.42kg
RR16×6.5jINSET48 5.9kg 左右＝11.8kg
フロント＋リア＝20.22kg
純正ホイールとBBS RG-Fの重量の差は8.18kgでした。
バネ下重量で8kg以上の減・・・どんな効果があるのか!?
ナットはマックガードスプラインドライブ。
当初、私が頼んだ色はブロンズでしたが生産が間に合って無く代替えで
ガンメタを用意して頂きました。
ブロンズ色のナットが届く(後1ヶ月)までの代用品になりますが2度楽しめる
と言うことで全然OK。
こう言う対応も実店舗ならではと思います(^^ゞ
フロント装着。
以前計測して貰った時に少し余裕が有ったので左右に5mmのｽﾍﾟｰｻｰを
取付けています。
そしてリア。
リアには左側のみ5mmのｽﾍﾟｰｻｰを入れています。
リアは写真は有りませんがツラツラOK
フロントは・・・う~ん
ギリギリ・・・OK!? OUT!? クラフトさんはギリOUTですねと(*_*;
なので今度3mmのｽﾍﾟｰｻｰに交換します。ﾖﾃｲﾊﾐﾃｲﾃﾞｽ
色々とお喋りしていると交換が完了しました。
クラフトさんからも撮影させて下さいと言う事で移動し写真撮って頂きました。
あっそうそう、実はセンターキャップもブラックを頼んでいましたが発送元の
手違いでレッドのキャップが・・・。
まぁ、これも全然OK!!
ナットもセンターキャップも2度楽しませて貰います。
でも、レッドのキャップも良いかも(笑
そして、交換前のエコドライブと同じ道で燃費等の効果が有るか試走して
来ました。
約40km弱走行したところで27.1km/ℓ。
交換前は50km位走ったところで24.1km/ℓ
同じ道とは言え気候も異なりますし道路状況も違うので、どうかとは思い
ますが確実に伸びてますね。
出だしも軽く感じますし、交差点を曲がる時にステアリングが軽く感じました。
後は、路面の段差でのショックが緩和されている様に思います。
燃費は伸びるだろうと思っていましたが、路面からの衝撃は大きくなるのでは
と思っていたので、これは嬉しかったですね!(^^)!
暫く走ってパーキングで休憩。
レッドのキャップの差し色も中々良い様な・・・。
でもナットをブロンズにするので少しクドクなりますかね!?
休憩しているとポツポツと雨が・・・。
前回とは少し走行距離が短くなりましたが85km走行し帰宅。
A/CはOFFでこの燃費とても嬉しいです。
帰宅して純正ホイールは綺麗に洗ってBBSが入っていた箱にしまい
スタッドレスタイヤを付けるまで部屋に保管。
少し高い買い物になりましたが購入して良かったと思っています。
また今度、天気のいい日に洗車してホイールもコーティングしてあげようと
思います。
最後にホンダ太陽の皆様・クラフトのスタッフの皆様、良いものを
有難うございました。
おしまいです。
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Posted at
2015/06/23 20:14:06
３Dクリスタル＆ホイール交換
こんにちは。
