べがっちのブログ一覧

あきる野にある酒蔵「千代鶴」に。
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バッテリー警告灯点灯。 バッテリーポジティブケーブルを交換。 技術料13800円 部品代38600円
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高速で軽くブレーキを踏むと ハンドルがプルプルと勝手に動く。 お！うちのジャガーもついに自動運転か。 ということではなく、 ジャダーが出ている模様。 フロント左右のローターを交換。 ブレーキのフィーリングが変わった。 おぉ、高級車みたーい！
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前回の投入から少し時間が経ったので。 AZの添加剤FCR-062の4回目投入。 ガソリン60Lに対し150ml。
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以前のXタイプはFFだったが、 いまのXタイプは四輪駆動。 多少荒っぽい運転をしても 後輪が滑ることはほとんどなく、 安心して走れる。
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走っているとフロントから ギシギシ音が聞こえるように。 主治医に調べてもらったら、 ロアアームのブッシュの劣化が 原因とのこと。 交換しなければ 治ることはないので、 車検のタイミングで左右交換。 左右で12万円ほど。 リアのブレーキパッド交換の際、 オイル漏れ（滲み）があったようで、 リア ...
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河津桜は満開。
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走行距離は少なくとも、 20年を経過した車両につき。 ドーピングを実施。 満タン時に150mlを添加。 添加後30kmくらいしか走ってないので、 その効果は不明。
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24ヶ月点検。 予定していたリアの ブレーキパッド交換に加えて、 リア左キャリパーからの オイル漏れがあり交換。 部品代だけで11万円。 そのほかフロントから ギシギシ音が発生していたため 原因を特定して左右の ロアアーム交換となりました。
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12ヵ月点検で指摘された バッテリーの経過年数過大。 電圧も比重も問題ないものの、 2014年製となると、 いつ上がってもおかしくない。 ジャガー純正バッテリーは 5、6万円するので ネットで探してボッシュ製を購入。 16,799円。 80Ahから84Ahに少しアップ。 廃バッテリーはスタン ...
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