べがっちのブログ一覧

自宅から首都高と東名を使って富士の森へ。 片道150キロ、2泊３日のドライブ。 大人4人＋荷物超満載でも、まぁなんとか パワー不足を感じることはなく。 直4ターボ付きとは違い、 瞬発力はないので必然的に安全運転に。 高速カーブのロール感やふわつき感はなく、 ボルボS60とそんなに変わらない印象 ...
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雨が降るたびにビビっていた ジャガーXタイプ。 梅雨前に整備すべく、 Amazonでワイパーゴムを購入・交換しました。 さて、もうビビらずに走れるか？ にしても、梱包箱大きい過ぎやしません？
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トランクは中央部分が隆起し、 サイドに向かって落とし込まれ、 端がピンと少し上に跳ねているのが、 なんともたまらない。
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こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
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猫足かどうかはともかく、 猫背は間違いない。 トゥルンとしたリアパネルは 眺めても触っても飽きない。 リアガラスもかなりの曲面。 両サイドに向かってアーチがついている。 前車のボルボS60は定規で真っ直ぐに 切り落としたかのような直線で、 ガラス面も平ら。 猫マンマを食らわせに、ガソリンスタ ...
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みんカラのモニターキャンペーンで 届いたシュアラスターゼロプレミアムを 試した。 これまでゼロウォーターを使っていたが、 毎週洗車をするコスパを考えてDCMの 艶WAXスプレーに変更していた。 せっかくいただいたので 雨上がりの今日、早速使ってみた。 使い心地はスプレータイプの 簡易コーティ ...
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ジャガーXタイプのリアには、 X-TYPE、2.5、そして四輪駆動モデルには AWDの３つのエンブレムが付いている。 このAWDのエンブレムは薄いアルミ製で、 経年劣化で四隅の両面テープが剥がれ、 端がやや浮いていた。 そこでこのエンブレムを除去。 このほうがX-TYPEが目立ってスッキリ。 ...
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懐古主義は、あまり好きではない。 最近の主流は簡単なコーティング。 日々の洗車では手軽に使える ゼロウォーターやDCMの艶WAXスプレーを 愛用している。 とはいうものの20年近いジャガーの肌には、 やはりオーセンティックなワックスが 似合うのではないかと、シュアラスターの ブラックレーベルア ...
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雨に濡れると、 硬質な質感が際立つ ブリティッシュレーシンググリーン。 水玉が隆起のあるボンネットの上を 転がっていく様子を見てるだけで満足。 晴れたら洗車しないと。
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新しさを競わない。だから、これ以上古くはならない。手入れをしていればボロくはならず、旧くなる。いま新車を買っても5年くらい経つと型落ち感が出るが、それはない。
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