べがっちのブログ一覧

今日、ディーラーから連絡がありました。
昨日のブログに書いた以外に、
エアコンのコンプレッサーオイル漏れにつき交換28万円。
タンクホース割れにつき一式交換6万5千円。
タペットカバーガスケット交換5万5千円。
エアクリーナー交換4千円。
フロントブッシュ割れにつき交換3万3千円。
バッテリー交換3万3千円
昨日の分も合わせて約60万円とのこと。

ふむふむ60万円ね。案外安いじゃない！
というようには当然ならない訳で、コンプレッサーと
ガスケットとバッテリーの交換は見送りました。
あとは値引きをお願いして、それでも30万円コース。
高いって。ほんとに。不景気なんだから、世の中。

この分だと次回は車検通せそうにありません。

認定中古車なんだから、売る前にどんどん交換しといてよねっ！
と思います。まったく。。。

今日、車検のためジャガー正規ディーラーに入庫してきました。
概算見積もりを見ると法定2年点検基本料金が33,070円、
エンジンオイル系統一式交換工賃3,465円、オイル代15,064円、
フィルター1,155円、ドレインプラグ1,470円、ブレーキフルード
交換工賃9,240円、ブレーキフルード3,990円、ワイパーブレード
交換工賃2,310円、ワイパーブレード3,990円×2本など諸費用合わせて
21万円コースです。ただし、不具合箇所なしの場合です。
ワイパーはゴムだけ替えようとオートバックスに行ったのですが、
Xタイプはブレード交換しかないようでして・・・。
アテンザは何もなくて15万円コースだったので、やっぱり高いですね。
今回、純正部品10％オフのオファーにつられて、遠くのディーラーに
持ち込みましたが、行きつけのディーラーよりも代行手数料7,000円ほど
高くて、プラマイゼロ、むしろマーイです。オイルも15,000円なんて
勿体ない。いいのに鉱物油で。オートバックスなら2,900円くらいなのに。

先週、カミさんを送った帰り。外環の下で信号待ちをしていると、瓶を投げ捨てる音が。信号が青になり、進むと中央分離帯から路肩に向かって瓶が転がっているではありませんか。避けられず、グシャ。右前タイヤで粉々にしてやりました。。。そうしたら、今日、見事にパンクしているではありませんか!!左のリアが。。。きっと飛んだ破片を踏んだのでしょう。とほほ。スペアタイヤを履かせ、近くのガソリンスタンドに持って行ったら「直るかどうかわかりませんが、やってみましょう。もし直らなければ費用はいりません」とのことだったので、お願いしました。するとどうでしょう。15分ほどで直りました。いやいやよかったよかった。買うと高いし。出産だし、車検だし、もうお金ありませんて。瓶捨てるなよ、富山ナンバーのゴルフ!!

車ネタではありませんが。二人目が生まれました。結局、逆子が治らず帝王切開で。なかなか頑固者です。夏は車検もあるし、お金が飛んで行くぅ～。

年始からバタバタして遅れましたが、今回の故障の報告を。原因はホース類の劣化でした。割れた穴から余計に空気を吸っていたため混合ガスの比率が変わり、センサーが働いたとのこと。触媒の故障ではなかったので部品代と工賃あわせて13000円で済みました。