べがっちのブログ一覧

純正だと3万円、
ヤフオクだと1万5千円くらい。
戻ってきたら交換しようかしら。
うーむ、どーしよう。

ボンネットを覗いてみたら、
バンパーの内側にむき出しの発泡スチロールが。
コストダウンするにはやむを得ずか！？
写真はエンジンルームを上から覗き込んだところ。

写真が当たったフロント部分です。
凹みと白くなっている細かな傷も、それです。

確かに相手のリアバンパーに比べると、
被害は少ない気がしますが・・・。

ところで、今日から代車生活になりましたが、
ディーラーに「同等クラスのセダン」と言って
おいたのですが、日産のノートでした。
ふーん、Xタイプってノートと
同じなんだぁ〜。ノートにメモっとこ。

まぁ買い物程度なので別にいいんですがね、
同等でもセダンでもないって、俺の話聞いてたんかな。

お好み焼き屋さんの駐車場。
お店の外でケータイで話している僕の目の前で「ボコッ」。
「わわわわわわ！お、おり返します！」

ということで、
バックの切り返しに失敗したクルマに当てられました。

ジャガーの左目付近を損傷。左フェンダーは交換でしょうね。
バンパーは擦り傷程度だけど、チリが合っていなければ交換かな。
ライトも割れていないけど、光軸はずれてるかも。
左コーナーのソナー（いらないんだけど）も大丈夫かな。
暗くてわからなかったので、あとは明日確認。

せっかく車検終わったと思ったのに・・・。

相手のリアバンバーは、
空気の抜けたドッヂボールみたいに凹んでました。

事故処理にきたおまわりさんが
「やっぱジャガー頑丈だよね。あっちはあんなに凹んでるのにね」と。

いやいや、傷の大小ではなく心の凹みなんですが・・・。

今日、ディーラーから連絡がありました。
昨日のブログに書いた以外に、
エアコンのコンプレッサーオイル漏れにつき交換28万円。
タンクホース割れにつき一式交換6万5千円。
タペットカバーガスケット交換5万5千円。
エアクリーナー交換4千円。
フロントブッシュ割れにつき交換3万3千円。
バッテリー交換3万3千円
昨日の分も合わせて約60万円とのこと。

ふむふむ60万円ね。案外安いじゃない！
というようには当然ならない訳で、コンプレッサーと
ガスケットとバッテリーの交換は見送りました。
あとは値引きをお願いして、それでも30万円コース。
高いって。ほんとに。不景気なんだから、世の中。

この分だと次回は車検通せそうにありません。

認定中古車なんだから、売る前にどんどん交換しといてよねっ！
と思います。まったく。。。