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ネイ@СЗОΑの愛車 [ホンダ NSX]

マフラー交換

カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年04月13日
1
久々にマフラーを社外品に変えたいと思い、かなり昔にオクで2万円台で購入したSpoon製マフラーに交換です

新品はもうカネがないので買えません(汗

作業はしん@NA1 さんのページを参考にさせて頂きましたm(_ _)m
ありがとうございます

過去につけたマフラーは
五次元→RS★R→タイテック→純正→Spoon(今回)で、基本的には車検対応品ばかりです
2
まずは車体を上げないといけません
タイヤはつけたままでOKです
必要なもの
600mm以上のエクステンションバー
100mmくらいのバー
ラチェット
スピンナハンドル
14mmソケット

ガスケット
ラスペネ
CRC
齧り防止剤
3
6箇所のボルトを外しますが、大抵固着していると思います
ラスペネ吹いてバーナーで炙ればなんとかなるかもしれません
私の場合は前回純正に交換して3年ほどなので、そこまで固くはなかったです

1箇所工具が入らないところがあり、そこだけ長いエクステが要ります
4
ボルトを無事外せましたら、4箇所の吊ゴムにCRCを吹いて、吊ゴムごとマフラーを外します
ゴムに負荷が掛からないようジャッキで
本体を持ち上げ気味で
5
安定しないので、一人だと疲れますよ
なんとか降ろしました
6
吊ゴムを移植して、逆の要領で付けます
パイプの取り回し次第では、工具が別に要るかもしれません
7
フランジボルトにはアンチシーズ(齧り防止剤)を塗って締め付けます
8
完了
音量も大きくないので、車検も問題ないかと

エセチタン風な焼入れを施しました(笑

イイね!0件




 

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この記事へのコメント

2018/04/13 20:27:28
参考にしていただいて恐縮です(^_^;)
私は固着に悩まされました💦 次回交換する時はすんなりいきそうです。
脱着は1人でも出来ますが、おそらく2人でやると効率が全然違いますよねー(^_^)
コメントへの返答
2018/04/13 20:52:19
情報は事前に必要なものや作業の流れのイメージが掴めるのでとてもありがたいです。
本当に感謝です!

要領得たら、、また違うものに交換する
時にも困らないですし、私も発信できるものがあれば出していきたいです
2018/04/14 01:26:12
SPOONのマフラーはジェントルで良いですよね!京都でSPOONのマフラーを装着されている赤のNS、要チェックです(^o^)テールの加工もカッコいいですね!
コメントへの返答
2018/04/14 09:20:18
コメントありがとうございます!
以前、純正に戻したのはタイテックの音量が上がって車検に通らなくなった、という理由でしたので、ジェントルなのは助かります

でもSpoonマフラー人気ないですよね(笑

やっぱおとなしすぎるからですかね
せめてテール加工だけでも(笑

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「[整備] #NSX メンテナンスリッドステー取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/1459850/car/1069052/5006510/note.aspx
何シテル?   10/19 07:19
ネイ@СЗОΑです。速い乗り物が好きですが超安全運転です 重量物脱着・板金以外は基本的に自分で作業します 料理が得意です よろしくお願いします
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