盛熊のブログ一覧

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ワイパー操作に関する時間です。


１回だけふき取りたいときに、右側のワイパーのレバーを手前に引く時間。


（私の時間感覚にもよりますが）もたついたりして、それ以上引っ張るともれなくウォッシャー液攻撃ですｗ。

２秒はダメです。
１．５秒もぎりぎりやばそうです。
正確には１秒もどうかと・・・

ほんとに、ちょんと引く感じ。



国産車に慣れている人・・・

間違って左側レバーはもちろんパッシングですｗ

今年の梅雨は、とにかくよく降りますね。

もうすぐ梅雨明けではありますが、私の家の付近には田んぼがあるため、梅雨時期にはこんなお客様がいらっしゃいますｗ。



昨年、ルーフの上にいるのを気付かずに買物に出かけて、買物先でも落ちずにしがみついているのを発見しました。


その場で落とすと確実に他の車から踏み潰されてしまうので、その場はそのままで、帰宅してから田んぼに戻してやろうと考えてたら、帰宅前に落ちてしまっていました。


その後はわかりません・・・・

（残念な結末になっている可能性が大）


それから、同じことが起こらないように、出かける前は車上をよく確認して、もしいらしていたら、お帰り頂いてから出発するように心がけていますｗ。

梅雨に入り、雨が多くなりましたね。

購入時は少しだけ気になっていたレベルでしたが、まったくダメダメでした・・・




ワイパー



そこそこの大雨時はほぼ前が見えず（爆）

高速道路ではいったい！？

雨天時の比較ではバイクのヘルメットシールド越しより少しマシな程度・・・

右コーナー時なんか、ふき取ってＡピラー側に寄せた雨水が目の前に流れ込んできたりｗ

運転している間常に助手席からの景色がどんなもんか気になって仕方がなかった。

（注意：晴れの日の運転はサイコーです）






３００８等の右ハン向けのワイパーの移植、マジで考えてみようと思った瞬間でした。

まずは・・・・

①動きのチェック（始点～終点の角度　など）

②ワイパーアームの採寸



ちなみに、DS4オーナーの皆様（または、同様のワイパーの車種オーナー様）

どこからのブランドから、「ワイパー右側コンバージョンキット（仮名）」なるものが発売されたとしたら、いくらまでだったら買いますかｗ
（こんなつまらんこともずっと考えていましたｗ）

3万円：買う

5万円：買う

10万円：いったん通帳確認して買う

20万円：悩むが結局買う

30万円：悔しさを滲み出しつつ見送る

結論：20万円だったら買う

でした。

どなたかご存知の方、教えてください。

さてドライブでもしようと、駐車している車をリモコンキーで開錠し、運転席へ乗り込んでキーを差し込んだとき（だと思う）、車のだいたい後方あたり（だと思う）から「プシュー」となにやらエアーを開放したような音が鳴るのですが、コレはいったい？？

まだ、エンジン始動していないし、アクセル・クラッチの操作もしてないからエレブレの音ではないと思っているのですが・・・


（更新）
同じくＤＳ４オーナーのやんぢさんのブログで解決にいたりました。
結果は、「燃料タンク内の昇圧」のようです。
いろいろとご確認してくださった方々に感謝です！

そうです。DS4のマフラーです。
結論から言うと、私はこのマフラーが大好きです。

DS4は真後ろから見たときに、マフラーエンドが見えません。
エンド部分は２本でターンダウンタイプのものが付いています。

走行時のエンジン音、排気音は良い意味で良く聞こえてきて個人的には○です。

同じエンジン？を使用しているプジョーＲＣＺは、わざと車内に音が聴こえてくるような仕組みがあるらしいのですが、私はコレくらい聞こえてくれば充分ＯＫかと思います。
逆にこれ以上聴こえてくれば、聴きたくないときに五月蝿く感じることもああるように思えます。


これ見よがしに、スポーティさと高級さを演出するために、マフラーを左右両出しにしている最近の日本車（某ドイツ車も）よりも、排気効率（の適正さ）と見た目とコストの全てを両立させているＤＳ４の設計が非常に好感が持てます。

無駄がない設計です。

もし、ＤＳ４が左右両出しのマフラーを採用していて、今の価格よりも２０万円くらいＵＰしていたかもしれませんね。
そうなると、金額面で購入可能圏外となっていたかも・・・ｗ。