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2021年08月14日 イイね!

いろいろと丁度良い

ランドローバー ディスカバリー3 HSE(2005年式)に乗っていましたが、維持費(燃料、税金、部品、修理代)がストレスになりつつありましたので乗り換えました。
約5700km乗っての感想を記載しますが、前車との相対的感想となりますのでその旨ご理解ください。
前車でストレスに感じていた維持費面については全てにおいて大満足です。
給油頻度は月4回だったのが2回に減りましたし、ハイオクから軽油なので燃料代は従来の半分以下です。
自動車税は従来が9万円近くだったのが、減税の恩恵もありますが1万2千円くらいだったと思います。
まだまだ消耗品は発生していませんが、部品供給の面とそこかしこにディーラーがあるのとで万が一の時を考えると安心感が段違いですw
私はこの車に道具としての優秀さを感じています。正直、内装や乗り心地面にラグジュアリー感を求めるならガッカリする人も多いのではと思いますが、道具として見たとき、この割り切った簡素さは潔さと安心感を与えてくれます。
購入価格で500万くらいとなると、もう少し上乗せしてランクル300の下位のグレードやディフェンダーの下位あたりも視野に入ってきますが、購入後の維持を考えるとプラドに絞られてきますし、サイズ(幅)面でのストレスが低いのも選択の決定打になりました。
ディスカバリー3のエアサスによるしっとりした乗り心地とV8エンジンのスムーズなエンジンの回転はこの車には全く求めることはできませんが、当方が欲していたその他諸々のものが手に入ったような気がします。
Posted at 2021/08/14 17:08:17 | コメント(0) | クルマレビュー

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何シテル?   06/01 11:43
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