盛熊のブログ一覧

なんか、今日ブログの更新回数多いな。

暑くて外に出る気がしないからだろう・・・



ＤＳ４の６ヶ月点検をＤへ持っていった際の展示車でありました。



３０８ＣＣローランギャロス




なんとなく、色味がプジョーっぽくないなぁ・・・

かっこいいけど・・・

と思っていたら、全体的な色味がコレに似ていたのか！






白いボディーと、黒いホイールのところだけかもしれませんがｗ

なんとなく戦闘的な雰囲気です。

・・・とは言っても、私の頭皮からではありません。


納車時から気にはなっていましたが、そのうち無くなるだろうと思っていて、早半年。

エアコンの噴出し口から、フケみたいな灰みたいなものが少しずつ出てきます。

しばらくしたら、シフトレバー付近にたまります。
（写真では見難いですが）


そういえば、半年点検の案内が来ていたので、言ったついでに聞いて見ることにします。

暑い・・・


ＤＳ４のＦＭの受信状況があまりよくないと感じているオーナーの方はたくさんいるかと思います。

先日ＤＳ５試乗をしました。試乗開始時にＦＭになっていたのですが、非常に音が良い。
音が良いのはスピーカーのせい等もあるかもしれませんが、受信状況が良い！途切れたりしない。



デッキは純正のものでした。



よく考えたら、アンテナの長さに違いがありますが、我が家の嫁カーの２０６も純正のデッキながら音が途切れたりはしません。
（デッキ自体は２０６よりＤＳ４のもののほうが新しいし、性能もＵＰしているはず）


ここである疑問が生じたのですが、受信状況が良くないのは、アンテナの長さやデッキのせいではなく、、、、


なんらかのノイズによるクロストーク（混線？）にあるのではないか？

いろんな要因があるかとは思います。

①電源によるノイズ・・・電源ラインとアンテナラインの経路が近いことで、アンテナラインにノイズが混入。


②その他の誘導ノイズ・・・アンテナ経路のどこかで、電源以外のノイズを拾っている。
　　・何らかの回転体が近くにあることによるノイズ。
　　・何らかの電子機器が近くにあることによるノイズ。


いずれにせよ、根気強く調査することで解決する可能性はありますが、すぐに行動に移す気にはなれないなぁｗ


まずは手っ取り早くやってみる方法としては、

（１）電源（バッテリーターミナル）に、コンデンサ等を使ったノイズ抑制の製品を使用して、電源本体からのノイズを除去してみる。

（２）デッキの裏くらいのアンテナラインにフェライトコアをかませてみる。

上記では解決すればラッキーですね。
（ただ、そんなに巧くいかないのがノイズ調査ですｗ）


もう少し涼しくなったらやってみようかな。

すでに解決されているオーナー様がいらしたら、情報をくださいｗ⇒他力本願☆

本日、休暇のためドライブに出たところ、道中で私のミスにより追突事故を発生させるところでした・・・

原因は私のよそ見（脇見）であり、気付いたときの急ブレーキにより前走車への追突は回避できました。
このときばかりは、ＤＳ４の効き過ぎるくらいのブレーキに助けられました。

ただ、このとき自分ばかりでなく、自分の後続車にも多大な迷惑をかけたことを猛反省したいと思います。


その瞬間は見ていませんが、後続車は急ブレーキだったようで、車線から少し左脇に逸れて衝突を回避していました。

もし、路肩の歩道に人が居た場合などを想像すると、ゾッとするどころか非常に落ち込みます。
本当に事故にならなくて良かった・・・

後続車の方、当投稿を見ていないかと思いますが、本当に申し訳ございませんでした。


最近たまに思うのですが、１０年前くらいよりもよそ見が多くなってきた感があります。
運転中のよそ見と言ってもどこからがよそ見になるのかは難しいですね。

前走車のお尻ばかりを見ていたらいいというわけではなく、前方を満遍なく見つつ、ただし視界には前走車を捕らえ続けるというのが運転視線の理想だったと思います。なるべく得られる情報は多く得るようにする。（教習所の講義であったような）

ただ、今回の場合は運転するに不要な情報を得ようとしたものであり、明らかに「よそ見」です。


今回の件を忘れないよう、初心に戻って今後安全運転でいきたいと思います。

皆さんも、特に交通量の多いお盆の時期ですので、運転には充分気をつけていたいただき、楽しい盆休暇を過ごしてください。

ＤＳ５、良い車でした♪

（ついさっきまで、すごく細かい感想を書いていましたが、操作ミスで全部消えてしまった・・・。
書き直す気力がありませんので簡潔に・・・）

車の性格と１．６エンジン＋６ＡＴが非常にマッチしていますね。
この車をＭＴやＥＧＳで乗りたいという気にはなりませんでした。

好みもありますから、私はＤＳ４を買い換えてまで欲しいとは思いませんが、個人的にはこんな車が日本国内でよく見かけるような文化になればいいなぁと思います。

（アウディＡ４、ＢＭＷ３シリ、メルセデスCクラスが多数派な中高級車層で少しでも台数を伸ばしていって欲しいですｗ）