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5月にD3の車検を通したら、次の車検まで乗り続けるか、乗り換えるかの選択肢が提示されるわけです。
年式のもそこそこだし、今後更なる維持費と、経年による部品の故障の心配とかの点からと言う意味で。

以前までは土日のみ使用だったので、あまり燃費とかは気にせず選べましたが、最近は通勤用途が加わったこともあり、選定基準の重要事項になりました(T-T)

まだなんとなくしか考えていませんが、候補としては、

・ランクルプラド

ま、D3からの流れならあるあるの候補でしょうね。ディーゼルかガソリンかで悩みそう。
どちらも試乗しましたが、双方にメリット・デメリットありで、やはり悩みそうですね。
ランクル200は維持面が今とあまり変わらないから、残念ながら候補に上がりそうにない。

・マツダ CX-8

取得費用はプラドより安く、最新の感もあり良いと思いますが、デザインが私のストライクゾーンから少しだけ外れる。そこを少し我慢すると最良の選択かも。

・スズキ ジムニー

これは、ほぼ同時に嫁が車を買い替える時に、今の軽からミニバンあたりに買い替えてもらえるのが条件ですが、車の出来としては、今のD3からの乗り換えでも十分に満足できる楽しい乗り物でした。２台同時乗り換えでもプラドと同じくらいの取得費用で収まってしまうところも魅力。
評論家からの評価が高いことと、実際に売れまくっていることが十分に納得できる内容だと思った。
タイトル画像は試乗車で、すでにリフトアップと本気のマッドタイヤに換装していましたが、それでも違和感なくしっかり走るし、室内に入る音も大きくなかったのが意外でしたね。真横から見るとディフェンダーにも見えますねw
オフロードを極めていくとこんな外観になってしまうんでしょうww

輸入車の場合は、予算面から必然的にUSEDで探すことになるかと思います。

・新型ディスカバリー

D3の後任としてはこれ以上になく最適ですが、まだまだ高いです(T-T)
7人乗りとしては、他にはあまり候補がありません。
5人乗りを許容したとしたら、いくつか出てきます。

・ディスカバリースポーツ
・イヴォーク
・ジャガー Fペース
・ポルシェ マカン
・ジープ ラングラー

でもこれが人生で最期のV8になるだろうから、故障による特大出費の懸念が無ければ、まだまだ乗っていたいとも思います。

慎重に検討していきます。