盛熊のブログ一覧

天気が良いので今年初のキャンプに出かけます。

昨年より荷物が多くなりました・・・




プラド に積めるかちょっと不安・・・


でも大丈夫！





上手く積めました。
ラゲッジのみの積載でもこれだけ綺麗に収めてくれるプラド のラゲッジはやっぱり広い部類だと思います。

これだけ積んでももうちょっと余裕がありそう。

前回の投稿のとおり、サドルバッグサポートが折れてしまいましたので取り外すついでに久々にサスペンション周りの掃除とグリスアップをしました。

このオーリンズ十何年使用していますが実はオーバーホールしたことが無いんですよね・・
どうせならFXD長のサスに交換しようかなと悩んだりしているうちに月日が経ってしまいましたw

FXDLをさらにローダウンする人、FXDをローダウンする人はいても、FXDLをFXDくらいにアップしようとする人はいないんですね。
サスペンション長で調べると、

FXD 325mm
FXDL 305mm

20mmの差でどれくらい違うのか、
せっかくなのでちょっと試してみました。



タイヤとフェンダーの間隔がかなり広く見えますね。

定量的に見てみようと、



マフラーエンドと地面との距離を測ってみる。

仮FXD長　205mm




FXDL長　170mm

35mmもアップするんですね！
(ステップの付近ではここまでアップしないですけどね)

これだけアップするとコーナーリングで擦る心配が減りそうですね。
FXDXだったらもっと高いってことかぁ。
当時はFXDXはあまり人気がなかったですが、最近はタマ数が少ないのとスピードクルーザーカスタムが流行っているようでDLよりも中古相場は高いですね。

悩ましい、、、

朝イチで県民の森〜外海にぐるっと回るコースで年度明けの初プチツー。

帰りにオープンしたてのスタバでコーヒー飲んで帰宅。

朝はまだ寒いですね。

そこから家に帰る途中の道の凹凸でなんか変な音が？？

帰ってから確認すると、なんと長年使ってきたサドルバッグサポートが破断しているではないですか！




この部品はキ○マとかのちょっと安っぽい(失礼！)ものと違って、この年式のダイナにしっかり合わせて作られた今ではもう売られていないよく出来た製品でしたが、ハーレー の振動を受け続けた月日の経過にはかないませんでしたね。
ステンレス製で気に入っていたんですが・・・

おそらく家に着く前のほんの300mくらいで破断したものと思います。
ツーリング中とかでなくて良かった。

長年いろんな荷物を支えてくれてありがとう。