盛熊のブログ一覧

先週、飛び石による塗装はげ部分にタッチアップを盛りましたので、約1週間経過して完全に硬化した今日、仕上げを行います。




ちょっと小さくて見にくかったので虫眼鏡で拡大したタッチアップ施工箇所。
けっこう盛っていますw



これから2000番のペーパーで研磨していきますが、周りの塗装部分にダメージを与えないようマスキングテープで養生します。

そして磨き、・・・磨き。




ペーパーでだいたいのモッコリ具合を落とした後に、極細のコンパウンドでさらに磨き。

上の画像くらいになりました。

少し跡がわかりますねw

当方の目的としては、「見えなくする」ではなく、「劣化や被害拡大防止」なので、これくらいで十分かなと。




もう１箇所、おそらくドアパンチによるものと思われる塗装剥がれがありましたのでそちらもついでに処置します。

こちらは塗装は剥がれていたものの、凹みもなく地金も見えていない程度だったため放置していましたが、ついでで実施しました。

で完成が以下。




光の当て具合で処置した場所がわかりますが、さすが一度経験を積んでからのトライなため、段差なく上手にできましたw

今回は、マスキング＆ペーパーの後に極細コンパウンドで仕上げましたが、YouTubeを見るとダイソーのネイル磨き（300円の乾電池式）で処置する方法が紹介されていました。
今回のような点の処置はその方法の方が楽で綺麗に仕上げられるのではないかと思いました。

今日ダイソーで見かけましたが、次回の予定はありませんので購入は控えますw

その後、日暮までに少し時間が余りましたのでGSで近場をぶらりすることに。




近くの港で低速８の字の練習をしたり。

そして本格的に暗くなる前に家路につきました。

気温は20度前後、本当に良い季節ですね。

それでは。

先週に洗車をしていた時にプラドのルーフの前部分のフロントガラス上くらいに塗装の剥がれを発見しました・・・

傷の様子からするに飛び石によるものと思われるもの。

かなり深く、地金が見えている・・泣

少しうっすらと茶色く錆が浮き出始めている感じもする。（1週間前の発見時）

すぐに販売店に電話してタッチアップを注文しました。

1週間で到着。



純正なので色合いは間違いないというのが安心ですね。
純正だからといってそんなに高くもなく、¥820くらい。

先週の発見時の状態と今日の補修前の全くみがいていない状態の写真はありませんが、明らかに先週の時点よりサビが成長していました。

剥がれていない塗装箇所もなんとなくミミズが這っているような模様にも見えたので、塗装の下でも被害が大きくなっているかも・・・

それでも、先週に気づいたのは奇跡で、当方はそんなにマメに洗車をするほうではないので、被害は最小限だったものと前向きに思うこととしましたw




上の写真は、サビを先端が尖った工具でゴリゴリ削り取ってコンパウンドで一度磨き、洗浄および脱脂をした後のものです。



そして、タッチアップを数回実施したあと。
どうせこの後に磨いていくので、こんもりと盛ってやりましたw

来週には磨きをやりますので、その間にマスキングと1500番と2000番のペーパーを準備しないと。

あれだけの深さの傷でしたので、おそらく当たった時にはそれなりに大きな音がなったはずです。
なんとなく、そんなことがあったようななかったような・・と記憶はあいまいw

洗車はしょっちゅうしませんが、なんらかの音とか異変があった時はよく観察することを怠らないようにしなければなりませんね。

今後は気をつけます。



補修がひと段落したところで、日暮までに少し時間ありましたのでR1250GSでぶらっと出かけました。

気温計では17℃そこらでしたが、ひんやりしますね。
グリップヒーターをONしてしまいましたw

当方は現在、少しひんやりしてきた時期用のウェアの持ち合わせがありませんので夏用のメッシュの下にちょっと厚着をするしかありません。
春先や秋用のウェアを欲しいところですが、R1250GSを買ってからというもの、車両にもそれなりに金銭を注ぎ込んでおきながら、ウェアにも変にこだわりだしてしまいかなり散財気味。
流石にちょっと反省もしているため、今期は絶対に手を出すまいと思っています。

ちょうど近所ぶらぶらが終わってから家に着くくらいに5000kmになるかなと思っていたところ、




5001kmでした。

そろそろ愛車のインプレを書き込みたいなと思ってはいますが、ここ最近エンジンの回転が非常に滑らかで気持ちよくなっていたことを感じていますので、もしかしたら今から10000kmにかけてさらに変化があるのではないかと思い、どうしようか思案中。
（ただ、ちょっと面倒なだけかもしれませんが）

時間があるときの暇つぶしにとっておきますw

それではまた。

こんにちは。

最近はほんとバイク乗りには最高の季節ですね。

今日もぶらっと走りに出掛けました。

走り出したら写真を撮るためにわざわざ降りるのが面倒なのでそのへんは割愛しますw

GSに乗り始めて5,000km を目前のしていて、エンジンのフィーリングにも変化が起きているように感じます。

前車との比較が出来ないので、エンジンの回り方はこんなものかなくらいで思っていましたが、最近は明らかに滑らかになっています。

鈍い当方でも感じれるくらいだから間違い無いのかなと。

この辺の感想はもう少し走り込んでから書いてみようかなと思います。


今日は寒くなる前の準備として、長年使用しているJRPの冬用グローブを洗濯してみました。

あまり汚れないし、冬用なんで汗でベトベトとか臭うとかもないので一度も洗ったことが無いのが気になっていました。

おそらくそれでも確実に汚れってあるに違いない・・・

レザーですが気にせず普通の洗濯洗剤で水洗いw



裏返して洗いたかったのですが、JRPのグローブはしっかりした造りのせいか、指が出せませんでした・・

諦めてオモテのまま洗います。



洗濯前の水に洗剤を入れたもの。

そして、



片方だけを洗濯したあと。

完全に汚れていますが、レザーの成分もあるでしょうから全てが汚れではないとはいえ、結構な汚れ方でしたw

あとは乾燥してみないとわかりませんが、レザーが硬くなってたりしなければまだまだ使えそうです。

あとは事前に購入しておいたマックスフリッツのジャケットと冬用パンツの出番です。



ウィルダネスジャケット



ネオウォームスクランブラーパンツ(マックスフリッツでは定番ですかね)

冬を楽しみにしてるなんてちょっとヘンタイですねw

バイクのバイク以外での楽しみです。

それでは。

久々にがっつりツーリング行きました。

長く長崎に住んでいますが、生月島に行くのは人生で２回目。

こんな良い道路があったんだなと感動。

写真はあんまり撮ってないので感動具合はお伝えできないかもです。すみません。


大バエ灯台まであと3.2kmくらいの休憩場所。

ああ、360度素敵な風景です。
すみません、伝わらないですね。

ちなみに昼ごはんの時間もあり、灯台には行ってないですw

今度ソロで行こう。

昼はココ。




そう、大氣圏。

美味しかった。
罪悪感無しにスープまで飲めるラーメンっていいですね。

すごく良いツーリングだったけど、唯一残念なことが。
県外から来ていたハーレー集団の走行マナーの悪さ。
今はハーレー 乗りではないですが、今でもハーレーファンの私としてはすごく残念な気持ちになりました。
ハーレーに限ったことではないですが、一部のマナーが悪い人達のせいで多くのバイクファンが白い目で見られることがない世の中になることを祈ります。