盛熊のブログ一覧

3月30日　土曜

多良岳の方へ

諫早少年自然の家を通過し、多良岳グリーンロード(レインボーロードじゃないよ)を走る


以前もここで写真を撮ったっけな

途中に水汲み場があって、そこまでは他にも車が走っていたりしますが、それ以降はほとんど車とすれ違わない。

舗装されているが、道幅は広くはなく落ち葉や石が道路上に積もっていたりするし、アップダウンは多いしで、重量級のバイクやSSでは走りたくない道路

未舗装路は走りたくないアドベンチャー乗りの私にはちょうどいいい♪


山から下りたら有明湾沿いのコンビニで休憩がてら簡単に昼食

海の向こうに見えるのは雲仙・普賢岳です



サイドパニアは物置きスペースとしてもちょうどいい

ちょうど引き潮のタイミングだったこともあり、波打際の方をしばらく眺めて運よくムツゴロウなんか見れないかなと思ったりする

なぜ、畑正憲さんはムツゴロウさんと呼ばれるんだろうなんて考えながら

後ほどWikipediaで調べたら、学研で働かれていた時のあだ名がムツゴロウで、その後執筆された時のペンネームをそこからとってムツゴロウさんとなったとのことです
（長崎や佐賀とはあまり関係が無いんですね。北海道のイメージが強いですが、ご出身は福岡のようです。）


3月31日　日曜

朝、外は重めの雲ですが、天気アプリによるとギリギリふらなさそうなので久々にコーヒーセットを持って出かけました。

最初の目的地への道中にバイザーに雨粒が付き出したので、諦めて家に引き返すことに。

早期の決断が功を奏して、家に引き返す道中では空が少し軽めになってきたため、別のルートで遠回り。

目的地を変更して桜が咲いていそうな場所に向かう。


家からはさほど離れていない小さなダムの駐車場

あまり人が来ない穴場ではありますが、家から近過ぎて実はあまり来ないところ


予想は的中で、この場所では桜はほぼ満開♪






道路から少し離れた場所で、ダムの放流や脇の小川の音もあり、生活音が無く非常に居心地がいい場所


今日のコーヒーは市販の（安い）ドリップコーヒー

なお2日ほど賞味期限が切れてるw

味はお世辞にも美味しいと言えないものだが雰囲気が良いので良しとするw

いよいよバイク好きにとって良い時期になってきましたね

それでは

休日は2日間とも雨でなにもできず。

本当に暇で暇でしょうがなかったので、ガレージで本でも読んだりして暇つぶしをしていました。


最近購入したコールマンのリクライニング可能はチェア

バイクで運ぶようなコンパクトな物ではないですが、座り心地は最高に良い

3段階のリクライニングが可能で、一番倒した状態ではよく寝れそうな座り心地（寝心地？）

ちなみに本棚から取り出した本は、以前にも登場した


「ユーラシアツーリング紀行」

この本読むの何回目だろう・・・

チェアをこの置き方にすると、目線はこんな感じ



パニアを付けたままにしておくと、圧迫感がw

土日ともに気温は高かったので過ごしやすかったですが、やはりガレージは底冷えします

あと、粒が大きい雨が降ると決して風流とは程遠いほどの雨音が屋根を鳴らして襲ってきますw

今年度もいよいよ来週で終わりますね。

来年度はまた忙しくなりそうだな、嫌だな、と思いながら他愛もないことを書きました

それでは

車＝移動手段や物を運ぶための道具として非常に満足している。余計な機能をつけたが故に価格が上がっている車が多い中、コスパに優れる良い車だと思う。
新型の250が出ますが、機能性能面で150プラドに何ら不満が無いため買い替えることは考えていない。エクステリアは250を見たときはすごく良いと思ったが、買い替えるほどの気持ちには至らなかった。
ディーゼル＋6ATの恩恵により高速での長距離走行が低回転で巡航かのうなので非常に楽で気に入っています。

２週連続で西海市大島、崎戸へ行ってきました。

何をするわけでもなく、ただただ天気が良くて道が良いから。

せっかくなので行ったことない道へ入ってみる。

ナビに出てくる道なので大丈夫な道だと思い入るものの、民家の脇道みたいなところに・・・大丈夫か？



ナビを信じてさらに進む

だんだん不安になる



引き返そうにも、道幅が狭くて無理

とりあえずさらに進んでいく



かなり不安な雰囲気になってきましたｗ

道路わきは崩れているし、道路の上にも葉っぱ、枝、石が覆いかぶさってきた

道路自体はコンクリートで舗装された道だが、堆積物のせいで滑りそうで怖い



とっさの時に足でバランスをとれるよう、サスペンションをminにして足つきをよくして慎重に進みます。



少し道路上がクリアーで幅が広めのところでいったん停車

Ｕターンしようと思えばできる広さ

切り返そうと思い、うっかり滑らないように路上をきれいにするも、ナビでこの先の道を確認すると、戻るより先に進んだ方が大通りに出れそうということで前進する

ひやひやしましたが、脱出は成功しました

林道好きの方には全然大した道ではないんでしょうけど、慣れてないと怖くてたまらないですね

少しずつ練習して慣れていかなければ

大島を出る前に橋の下の休憩所で休憩、４、５名のライダーがいらっしゃいました



雰囲気の良い橋です

島に渡るのって渡ること自体がもちろん楽しいんですが、島側から本土側を眺められるってのが良いですね
ああ、あそこの道を走ってきたんだなとか、あそこの道はあんな高いところにあるんだなとかを違う角度から見たり想像できたりするのがちょっとだけ楽しかったりする

３月中旬ですが、今日はほんとに暖かかった

グローブは分厚い冬用と、薄い春夏秋用の２種類しかもっていませんが、今日は薄い方でグリップヒータ＋２で十分でした

それでは

だんだん暖かくなってきましたので、マックスフリッツ鳥栖までツーリングして春秋もののウェアを購入しました。

今回購入したものはこちら、

ライディングパーカ３ＳＰ（ブルー）　です。
ブルーとオレンジとチャコールの３色展開ですが、チャコールは完売により在庫なし。
私の服のチョイスではブルーもなかなかチャレンジングなカラーですが、オレンジよりはこちらかなと思い購入。

他にも候補はありましたが、サイズ感が一番良かったのこちらだったので購入しましたが、他のと異なりこの商品はCORDURA製の生地を使用しているだけあってちょっと高かったんですよね・・・
生地にこだわりはなかったので、もう少し安ければなと思いながらも、まあそんな出会いもあるのかなと前向きに思うことにする。

ちょうど気温が暖かめ（メーターパネル表示１３℃）の時に着用してバイクに乗ってみました。

薄い生地なので、中にユニクロのダウンを着ることに。

ちゃんと風をシャットしてくれるので、十分な暖かさを保ってくれました。
真冬は厳しいかもしれませんが、今くらいの季節から夏前まではインナーで調整で大活躍してくれそうです。

いい買い物ができました。


帰宅してから、ガレージの前にてGSを撮影。
今日はパニアなどをすべて外した状態で走りましたが、車体が軽くなると性格が一気にスポーツ寄りになりますね。
（画像の角度で見たときの筋肉質な感じがたまりませんｗ）

逆に長距離をゆったり走るときなんかはフルパニアにした方が疲れにくいかもしれません。（重くてやる気モードにならないせいかもしれませんが）

それでは。