【備忘録】助手席側内装取り外し

ピラー下側のカバーの取り外し。
2本のツメで留まっているので手前側に引っ張って外す。
外す前に次の画像（取り外してしまっているが、右側にプラスチックのナットみたいなものがあるので取り外してから外す。

見えづらいかもしれないが、右側の青の丸の部分にプラスチックのナット（丸い）が取り付けられている。

サイドシルのパネルを上方向に引っ張って取り外す。（一番最初がこれだったかも）
丸形のクリップ（赤〇の4か所）と青〇の4か所で留まっている。
赤〇の部分には、おそらく静音のためと思われるスポンジ状のナットみたいな形状のものが付いているので、落とさないように注意。

グローブボックスの横のパネルは5か所のツメで留まっているので引っ張って外す。

グローブボックス上付近の化粧パネル（木目調だったりするやつ、ブラックエディションではアルミ調）は5か所のツメで留まっているので、正面方向に引っ張って外す。

グローブボックスは取り外した後なので、画像は無し。
ボックスの下のパネルは、3か所のツメで留まっている（いたと思う）。もしかしたら、１か所か2か所くらいボルトがあったかも。

最後にグローブボックスのベースを４か所（だったと思う）のボルトを緩めて取り外す。
これで、ETCの本体にアクセス可能。

ちなみに、なぜここまで取り外したかというと、ドラレコの電源をETCの電源からパラ取りしようと思ったから。
ただ、ここまで外してわかったこととして、ドラレコの電源はバラ線状ではなく、コネクタまでしっかりと専用ケーブル化されたものだったので、ここから取得できなかったという顛末でした。
DIYでドラレコ等を取り付けようとされている方はお気を付けください。