エンジンがかからない

こんばんは。お疲れ様です♪(⌒‐⌒)

エンジンかかったんですね！

おめでとうございます！

スッゴク 綺麗ですね♪

凄いと思います。僕はプラグ交換でも おっかなビックリです…(>_<)

おつかれさまです！
いや〜日本の工業機械は、すばらしいです！
ちょっと洗浄するだけでピカピカになりました

無事にエンジンがかかりマジでうれしいです 泣

ガードマンさん、プラグ交換のちょっとだけ延長ですよ 笑

次からは内外装の手入れを頑張ります！o(^_^)o

こんばんは（＾＾）

一番手抜き＆簡単確実な方法があります。

クランクの向きも１番が出てなくてもOK！！

分解する前にペイントマーカーでクランクと
カムのスプロケにマーキング、そのマークを
ベルトまで伸ばしてガッツリ書き込みして
おけば、それでOKです。
新しいベルトに交換するときはベルトに入れ
たマーキングを新しいベルトに移し替えて
おけば、組み立て時にはスプロケとベルトの
マークを合わせるだけ♪
勿論、マークを入れる位置は自分で確認
し易い位置ならどこでもイイ訳なので作業も
スピードアップ！
注意としては、例えばカム側のマークの近く
に「C」とか識別できる印を入れておけば
「あれ？このマークどちだ？？」と悩まずに
済みます（＾＾）
新しいベルトにマーキングする時「山ずれ」
してない事を確認してくださいね（＾＾）♪

ですよね。

他の車ではバラす前に自分なりのマーキングを付けていたのですが、今回は初のヘッドバラしということで舞いあがっていたみたいで、基本的な手順をおろそかにしていました！

周りに助言して頂ける人もいない中での作業ですので、今後の糧にします！

コメントありがとうございました＼(^o^)／

ところで、アー公の進み具合はどうですか？

お疲れ様でした。

(*´﹃`*)自分でやられてカッコエエです♪

カッコ良くなんかないですよ〜

おっさんがまた、車を分解してる。と、近所の人達は眺めていると思います;^_^A

基本整備も終わったので、内外装の手入れ〜のカスタマイズに進みたいと思います！＼(^o^)／