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１６日、不正改造車（フォグランプが６個付いてる）にもかかわらず、レオーネミーティングに参加させていただきました。




相も変わらず、エンジンチェックランプが点いたまま富山から滋賀の某所まで(笑。

参加車両はAA系のセダン、ワゴン、バン初期タイプから後期タイプが勢ぞろい。
進化の過程、カタログ見くらべるよりおもしろい。

富士重工史の視点で見ると

手前のXVは初代１．５LのMT私的には希少な１台かと。
VXの次、普通のビビオは時々見るが、ビストロともなるとなかなか出合いませんね。


ほんものジャスティーと、レックスコンビ。
何年ぶりに見たかわからん位、久しぶりです。ちなみに、ジャスティーの方は、富山ナンバー（笑



今回のミーティングでは、整備に詳しい方が参加されてたので、必然的に、整備タイムが始まったりして大変参考になりました。

チェックランプの件も、何とかなりそう(笑
参加するたび、親睦が深まり、整備の知識も増える良い機会です。

幹事様、また誘ってください、ありがとうございました。

軍艦好きの長男曰く、舞鶴行くならここへ行かなきゃ。

で、行ってきました。


VS譲渡のお礼が主で、関西地区アルシオーネの集まりに参加させていただきました。


みなさん、とても奇麗に維持されて、関心いたしました。
また、整備の方法など教えていただき、有意義な時間を過ごせました。

帰り道、メーターが、１００キロを支持したまま固着。
しばらく走行してたら戻りましたが、話題に出てた、メーターパネルの外し方、聞いといてよかった（笑。

ちなみに、燃費、１３，９キロ、余裕で往復できました。

昨日は、この子に会いに滋賀県彦根までドライブ。








そんなわけゃぁない(笑



偶然にUFOをとらえた・・・そんなわけゃぁないあれはブルーレオーネじゃないブルーインパルス。

てな訳で、なんてラッキーな日だと興奮しつつ目的地へ。



久しぶりの会長さん、MAIAさん、詩信☆さん、ＳＴＩメーテルさん、bratさん、チャッピィ＠さん、まーしゅけさんにお会いできました。
はじめましてのSLOCメンバーの方にもお会いでき、良かったです。


STIメーテルさんから特製クッションカバーをいただき、両方デザインがよかったので、チャッピィ＠さんと一枚、トレードしちゃいました。
メーテルさん、ありがとうございました。


終わりには、うちのアルシの不調の原因を探るため、ご自分の予備パーツや、愛車からパーツをはずしてくださったりして感謝の限りでございます。

タイトルとうりスーパーリフレッシュな一日でした。



ちなみに、うちのアルシ、１０８キロぐらいで、キンコン鳴りました(笑。

百姓仕事を1日お休みして、息子（インプ乗りの二男）をナビに付け長久手市のトヨタ博物館へ行ってきました。

愛知県に入ってからが大変でした。
一宮ＪＣで渋滞にはまる。
名古屋環状二線のトンネル内でポータブルナビが暴走。
出口を見失い出るに出られず。

うちのポータブルナビ、東名を通りたがらないようです。
とにかく空が見えるとこへ脱出。
息子のスマホの地図、車のナビも復活。何とか到着できました（笑）。



ホントの目的は、これなんですけど。



館内では、博物館の広報担当の方が解説付きでまわっていただき、ＳＬＯＣメンバーは特別待遇でした。
館内を散策した後は、車談義、アッ！と言う間に閉館時刻の5時。
またの再会を願い帰路に付きました。

しかし、関西圏のミーティングは風が強い、風男は誰だ（笑）。


帰りの高速、ＥＴＣ車載機が故障。
バーが開かないトラブル発生、かっこわる～。

一生に一度は、都会の高速を体験しとくのもいいが二度と行きたくない。
空が見える道がイイ（笑）。

滋賀県彦根市へ家内といっしょにドライブしてきました。

なんとかヶ岳ＳＡで近江牛の串焼きを食して
いざ彦根城へ。
注文したら、売店のおねいさん喜んでました。
一本９００円はなかなか出ないみたいですね（笑）。

残念ながらひこにゃんには会えませんでした。

天守閣の階段、この歳になるとチトきつい（汗）。


ホントはこれがメインですけど