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イイね!
2020年10月19日

パワー以外は満足できる車

レビュー情報
メーカー/モデル名 マツダ / アクセラセダン セダン 15S ツーリング(MT_1.5) (2015年)
乗車人数 2人
使用目的 その他
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 スポーツカー降りて、でもMTが乗りたい!
楽しく運転したい!って方には刺激が足りませんが
家族の印象は良くしたい(デザイン良、燃費良、インテリア良)スポーティーな車を買いたい方にオススメです。
不満な点 正直、パワーは足りません。
雑誌やネット評価では、
街乗りのパワーは十分と評価を受けてますが、果たして…?
具体的には赤信号からのスタートで出遅れないように加速するには、回さないとだめです。(高回転エンジンではないのに)
総評 とにかくパワー不足ですが、それを凌ぐ装備(オートクルーズ、オートワイパー、AFS等)デザイン、インパネの高級感、オルガン式ペダル、(挙げたらきりがない汗)オススメの一台です。*オートワイパーの精度は悪いです。
スポーツファミリーカーとして、カローラランクス、チェイサー、オーリス、アクセラマツダスピード 等と比べてしまうと走行性能に差が出てしまうので、パワーを気にしない方でスポーティーな車に乗りたい方にオススメです。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
フロントがカッコいい車はよくありますが、リアまでカッコいい車です。
走行性能
☆☆☆☆☆ 2
ワインディング:パワーは111psなので。扱いにくい事はないですが、トルク不足の為物足りないと感じてしまいます。
街乗り: 長距離運転しても疲れません。立体駐車場などの坂道で2速10㎞以下からの加速は登りません笑
ただ、直線の安定性は抜群です。シャシー等見えないところに力いれてると感じます。

個人的にアクセルレスポンスが良くない(電子なので仕方ない?)、アクセルの入力値のズレがあったので、スロコン着けて対応してましたが、結局ECU書き換えました。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
静粛性はこのクラスに求めていません。
乗り心地は良いです。ふわふわしないです。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
意外と乗ります。困ることないです。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
元々リッター10㎞位の車に乗っていたので良く感じます。18インチ、マフラー交換済みで12.5㎞と表示されています。街乗りが多いので郊外ならもっと伸びると思います。
ECU書き換え後は13.8kmです。
価格
☆☆☆☆☆ 4
このクラスのMTセダンではコスパ良いと思います。
その他
故障経験 マツコネモニター:タッチパネル不具合(リコール扱い)
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/10/19 20:53:01

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