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第7戦ラリー・イタリアですが、今回もトヨタ勢のデイリタイヤが続いています。
特にラトバラはDay2にてレース終了後にトラブル発生でサービスに戻れずという不運となり、またまたデイリタイヤです。
タナックもDay1でデイリタイヤでした。
そして、残ったのはやっぱりラッピでありまして、Day2ではラトバラと3位、4位争いだったのが、ラトバラが抜けたおかげで3位に浮上となりました。

肝心の1位、2位ですが、M-SPORTオジェとヒュンダイ ヌービルが接戦状態。
Day2が終了して3.9秒差でオジェがトップとなっています。
さてはて、最終結果どうなりましたでしょうか。


っで、最終パワーステージが先ほど終わりました。
結果のこのように。

1位：ヒュンダイ ヌービル
2位：M-SPORT オジェ
3位：トヨタ タナック

そして、総合順位はこのようになりました。

1位：ヒュンダイ ヌービル
2位：M-SPORT オジェ
3位：トヨタ ラッピ

オジェとヌービルの差が、最終パワーステージ開始前に0.8秒差まで追いつかれていたオジェ。
結果どうなるかと思いきや、逆転でヌービル優勝となりました。
総得点の差がさらに大きく。

そして、はぁ、やっぱりラトバラがまたリタイヤしているのが気になりますね。
最終パワーステージも途中ストップとなり遅れてしまいました。
本人かなり悔しそうで、次回こそ復活して欲しいことです。
ラッピは今年初ポディウムとなりました。

シトロエンなのですが、ミークが抜けまして、イマイチな状態。
今年はちと辛いかも。

次回、第8戦ラリー・フィンランドは、少し間が開きまして、7月26日～7月29日となります。

ではでは～。