約8年乗ったPinarello FP2から自身初のフルカーボンバイクであるPinarello FP Quattroに乗り換えました。 次に乗り換えるのは50歳過ぎてからかな。 フロント・リアディレーラー: アルテグラ シフトブレーキレバー: 105 クランク: 105 ホイール: フルクラム R ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年11月14日
車高短だけならSL63にも負けません。 ジャーキーを見つけた時のスピードはGT-R以上です。 2006年11月10日がお誕生日です。 悲しくて仕方なく、まだ立ち直れていませんが2020年10月1日に虹の橋を1人で渡に行ってしまいました😭
所有形態：現在所有(メイン)
2012年12月26日
8/10に納車されました。 試乗することなく購入したので不安でしたが、非常に乗りやすくて気持ちいいです。 完全な足車として使い倒して行きたいと思います。
所有形態：現在所有(サブ)
2023年07月17日
一生のうちに一度は所有してみたかったGT-R。 今更感はあるかもしれませんが、これ以上待つと更に価格が高騰する可能性もあり、清水の舞台から飛び降りて購入。 ベイサイドブルーの１点絞りだったため、見つけるのに一苦労。 久々のマニュアル、久々の右ハンドルということもあり、のんびりやっていこうと思います。
所有形態：現在所有(サブ)
2018年10月22日
そろそろ40歳が近づいてきて、若い頃に乗れなかったマグナ50を買ってしまいました。 少しずつ自分なりにメンテナンスしていきたいなと。
所有形態：現在所有(サブ)
2017年07月16日
R230 SL63 Performance Package 約9年近くなりましたが、間違いなく最高の車でした。 ブラックアウトされ、低く構えたスタイルはランボやフェラーリよりも個人的には格好いいと思っています。 スポーツカー2台という生活は、ゴルフやサーフィンなどをやるには厳しくなってきたことも ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年11月29日
ピナレロのFP2です。 ロードバイク乗りには憧れのメーカーです。 あえてアルミのFP2に乗ってます。 コンポ、ブレーキ全て105仕様。 レース仕様ではなく、ファンライド仕様ですが、そろそろレースにも出てみたい。 間違いなくSLより乗ってますので、メイン所有車です（笑）
所有形態：過去所有のクルマ
2014年08月14日
SL55の前に乗っていた3台目の8シリーズです。 840 indivisual 4.4Lでした。 アーヴスブルーがお気に入りでしたが、 駐車場の関係で手放しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年04月14日
ひょんなことからSL55を買ってしまいました。 見た目は、フロントリップとデイライトくらいです。 エンジンルームはピンク色で、リズムのP55キットが組まれてます。 マフラーもリズムのセンターマフラーになっているので、ボーボーうるさいです。 そして人生で初めての白い車（w
所有形態：過去所有のクルマ
2012年03月16日
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