イルカのブログ一覧

納車され2週間経過しました。
今時点で気になった点、印象をまとめます（細かいです・・）

1.ウィンカーの戻りが2拍くらい遅くてなんかかわいい。
　→ウィンカーを出し、右折等完了後、ハンドルを直進+αまで
　　　戻さないと、カチカチがきれない。
　　　印象として曲がって10M程度行ってようやく戻る感じ。
　　　？？って感じだったけど慣れた。

2.内装のプラスチック部分がしぼがなく艶消しなので、カードキーを入れる
　口周辺の傷が目立つ。
　→そおっとキーを入れればこすれ傷などつかないけど、ちょうど角度的に
　　　運転席からこすれ傷が目立つ。
　　　カーボンシートなどで保護を考えましたが、コンソール部分全てをカーボン
　　　シートでマスクするほどのパワーはもう無く…。、
　　　あいぽんのケースにおまけで付いていた液晶保護シールを暫定的に貼った。
　　　不細工には変わりないけど、まいっか。

　

3.ウィンドウオッシャーの出てくるタイミングが遅い。
　→これまた感覚的なものですが、フロントガラスが汚れて、ウオッシャーボタンを
　　押すと、普通はウオッシャー液がミーッ！と先に出てから、ワイパーがパタパタと
　　動くのが、逆にワイパーが先に動き、それから液が出てくるため、ほこりだらけの
　　ブレードが目の前のガラスを行き来して、精神的に悪い。

4.カロのナビが今一つ（carrozzeria 楽ナビ AVIC-MRZ099）
　→前車のパナに比べて、画面がどうも見にくい。
　　手をかざし地図の拡大・縮小などできるけど、じっと運転してても、ひょろ～♪と
　　と共に地図が拡大したり。慣れもあるでしょうがもう一歩って感じ。
　　旧いナビを前車で使用していたため、CDを入れてSDカードに自動で貯めていける
　　のはとっても便利♡

5.ワイパーがしょぼい（かわいい）？
　→ワイパーを立てた時に、写真のように、へろってなったのにはびっくり。
　　ブレードを交換するときに、国産車だと骨部があるけど、これは無いみたいで、
　　へろっとなった形で戻すと、一応はガラスにぺたっとつくという…。
　　機能的には問題なしです。ただし拭き面積は小さいか。

　

6.デザインの力は強し！
　→デザインは素晴らしいです。見切りも悪くないし、存在感があり、
　　子供っぽくないかわいらしさが詰まっていて、安っぽい感じがないｖ
　　ただ、デザインが凝っており、かえり部分が多いため、洗車後のふき取りが
　　意外にめんどくさい。

　

7.燃費は今時点で10/Lちょい。まあ遠乗りしてないし、ぼちぼちでしょ。
　燃費表示が100ｋｍ走るのにどれだけガスを使ったか、なので慣れるまで
　面倒。ただし頭の体操にはなる。

　　

8.荷室が結構広い。
　→バイクを積み、トライアスロンのもろもろ乗せても、まだこの余裕。
　　サイズからしたら頑張ってます♡

　

現時点の印象は、どれもかわいいもので、このクラスの輸入車では全然
許せる範囲で不満はありません。
迷っているなら、文句なしにお勧めします(y)