被験体-Ａ７７(Ａ吉)のブログ一覧

何やら４Ｇ６３用のフロントパイプがリニューアルして内径が７６Φに拡大したみたいですね

その内、純正タービンのＯＨ＆それに伴い仕様変更を考えてるので、その時に変えるかな


の、前に
















こっちを先に変えるかな
塗装いれたら３０万コースだ

主治医さんのところでプラグ交換してきました
今までは８番を着けてましたが、先端が白くカスカスになってたので７番に番手を下げる方向に


てか、プラグカバーが無い方がかっこよく見えたり

スーパーＧＴとで散々悩みましたが、バカ騒ぎしたい為にコチラに参加してきましたww
と、言っても私は第三世代エボですがね

今回の開催場所も長野県の美ヶ原美術館
去年は台風の影響もあって、霧ヶ峰までとなりました

今回も天気は微妙でしたが、去年ほどではなかったので美術館まで行くことに

やはり霧が出てましたが、ミーティングの終了式をすると同時に晴れてくるというww
結局みんな帰る事なく、ようやく各々のエボの前で会話が始まり、やっとミーティングらしくなりましたww

で、我々東海組のお約束として、｢地元勢を見送ってから帰る｣により5時過ぎまでグダグタと話してました


で、今回気になった車両

エボⅥトミマキにバリスのエアロキットで超ワイド！エンジンもガッツリとチューニングされてました！





タイヤサイズは、なんと３０５！

イジリ好きさんの４号機ＹＺに見学しに来てくださったときはじっくりと見れなかったので、今回はしっかり見ときましたww



見た目はノーマルでも中身はアツい！｢羊の皮を被った狼｣な印象です！レブスピード６月号にも掲載されてますね



ランプポットまで装備されたレプリカ仕様はなかなか見ません！


エボⅢにオーバーフェンダー＆エボⅥリアバンパー()を装備した１世代エボはこれだけではないでしょうか？しかもＦＲというビックリ仕様！


他にも個性あるエボが沢山集まってました


今回もエボを通じて沢山の出会いがありました(特に飛び入り参加のホテル従業員の方との出会いは本当に奇跡)

生産終了となってしまったエボですが、こうしたオーナー間での交流は続いていってほしいですね

参加された方々はお疲れ様でした