被験体-Ａ７７(Ａ吉)のブログ一覧

ＯＨ時に勢いで導入した東名パワードのＭ７９６０タービン

高回転時にタレてくる純正タービンとは違い、高回転までしっかりと回ってくれます


が、やっぱり落とし穴があるわけで、低回転時の立ち上がりが非常にモッサイです(´ω｀)
２.２Ｌとかにすれば立ち上がりも良いそうですが、そこまでしてキッチリと使いたいタービンでもないので、その計画は却下


だが着けたからにはやっぱり上手く使いたい！

この前の美浜で、ココナパパさんをストーキングしてる時に明らかにコーナーでパパ号の立ち上がりが早い！(アクセル入れるタイミングが違うのもあると思いますが)


で、この前にブーコン(ＥＶＣ－Ｓ)の取説を再度確認し設定し直す事に

普段乗り用のＡ設定１.０

気合い入れる用のＢ設定１.３


見直したのはもちろん１.３
よくよく設定を見てみたら、結構高回転よりの設定でした

ただでさえモッサイ東名タービンを更にモッサイ仕様にしてましたww
多分、鈴鹿とかだったら使える設定かも(^_^;)


今後、ミニサーキットしか行かないと思うので立ち上がり重視になるように調整
調整したのは

｢レスポンス値｣・ブーストの立ち上がりの早さの数値

｢オーバーブースト値｣・バルブがブーストコントロールを開始する数値

今回、レスポンス値を上げ、オーバーブースト値を下げてみました

軽く踏んでみたところ、結構いい感じの立ち上がりに(´∀｀)


あとは、ブースト値が変に上がりすぎないかを確認

Ａ設定・１.０３
Ｂ設定・１.２０

狙い通りの数値に(´∀｀)
Ｂ設定はタービン保護も考え、数値を下げました

オーバーシュートもしてないようなので、とりあえずこの設定でいきます


けど、やっぱり総合的な面で純正タービンに戻したいですね(´ω｀)

昨日は槍愛知の秘密基地に看板のデザインを打ち合わせに行ってきました

向かってる途中でオイル交換の距離に達したので、ついでにオイル交換もお願いすることに


オイルは秘密基地といったら｢デルタオイル｣ですね！
以前から気になってたので、今回導入してみました(^ω^)

１５Ｗ５０って事で｢５Ｗ５０よりはレスポンスが落ちるかも～｣って言われましたが、特に落ちた感じはありませんでした


てか、そろそろ油圧計を付けるかな(^_^;)



あ、本題の看板ですが、ある程度のデザインは決まったので一旦それをデータで出してそこから更に改修を加えてく事に

てか、ほとんどアニメの話ばっかしてたのは内緒ww



それはそうと、名古屋高速で帰ってたら｢車両火災あり｣の表示が。
プリウスらしき車が丸焦げになってました(((;ﾟдﾟ)))

事故での火災ではなかったので、走行中にバッテリーか何かから出火したのかな？

乗ってた方が無事なのか心配です

何でもかんでもハイブリッドとかにするのも考えものですね