被験体-Ａ７７(Ａ吉)のブログ一覧

海外版の方が安かったのでそちらを購入

昨日は岡崎のタイヤ館で今日まで開催されてるクスコのフェアに行ってきました。
最近クスコから発売された、４点ハーネスが気になってたので、置いてあるか解らなかったが、暇潰しに見に行った次第です

クスコの他にレイズのブースも若干ながらあり、新色のＴＥ３７やＺＥ４０等が展示されてました


店に着いてスタッフの方と話していたら見覚えのあるエボ５が(´∀｀)

なんとココナパパさんが“偶然”にもクスコフェアに現れたのです！
ココナパパさんも４点ハーネスが気になってたようで見に来たとの事でした
しかし“偶然”にも同じような時間にイベントで会うとはなかなかないですよね～(。-∀-)

せっかくなので一緒にタイヤ館店内でポテンザの新作７１Ｒ(？)を見たり、レイズの方とＺＥ４０の開発秘話を聞いたり、クスコのラリードライバーの方と話をしたりし色んなネタを収集出来ました(´∀｀)


その後は近場の｢買取り王国｣でキモオタ業をし、スカイミッションを見るために岡崎イオンに移動。

ここで更に“偶然”が！

何と同じ場所に、かずえぼさんもスカイミッションを見に来ていたのです！
しかも同じ列で４つ位しか席が離れてなかったww


いや～“偶然”って怖いですね～(。-∀-)


で、肝心の内容ですが
ユーロミッションよりは個人的に楽しめたかな
ラストも良かったですし、エンディングテーマも歌に関して無関心な俺でも｢良いなぁ～｣と思いました

何やらあと３本作るらしいですが、個人的にこれで最後でいいんじゃないかと思いましたね(^_^;)


帰りは久しぶりに守山ＳＡで仮眠(´∀｀)
てか、仮眠のつもりが爆睡して起きたら5時過ぎてましたww

そのまま更にどっかに出掛けようかと思いましたが、日曜は家でのんびりしたい派なので帰宅

で、今はWOWOWでゴジラシリーズの一挙放送を見てますww


お二方、お疲れ様でした(´∀｀)
























ちなみに、“偶然”とか言ってますが全部段取り合わせてますww

｢プレジデントマン！｣

｢専用のステルス戦闘機に乗り｣

｢サムライ魂で！(サムラ～イ)｣

｢極秘任務を遂行せよ！(ブシド～)｣

｢出撃！チャック・ノリス！｣

｢これが、オヤジアクションの決定版！｣

｢サムラ～イ、サムラ～イ、ブシドォォウ！｣


｢プレジデントマン・地獄のステルスコマンド！12月23日夜9時30分！｣



以上、木曜洋画劇場のプレジデントマンのＣＭでしたww

って事で、ヤフオクで落札したプレジデントマンのＤＶＤが届いたww

今日、グッドスマイルカンパニーからメールが届いた

｢ねんどろいどＮｏ.５００桜ミク｣の発送延期のお知らせでした

本来なら今月発送でしたが、初の日本工場での生産もあってラインが遅れてるようです




で、仕事が終わり携帯を見るとメールが

今度は｢あみあみ｣からのメールでした


｢レーシングミク２０１４Ｖｅｒスケールフィギュア｣の発送延期のお知らせでした

これまた今月発送の物でしたが、7月に変更になったとの事


二つとも楽しみにしてたのに残念です(´･ω･`)



が、
























ＬＥＪＭに行く資金が増えたとの見方もできる(`･ω･´)

果たして今回は誰が｢家族蕎麦｣に挑戦するのか！ww
ちなみに、ビンゴの景品は積んであるガンプラにしようかと思ってますww



あ、槍愛知で参加される方は一応掲示板にも参加の書き込みを願います

ＯＨ時に勢いで導入した東名パワードのＭ７９６０タービン

高回転時にタレてくる純正タービンとは違い、高回転までしっかりと回ってくれます


が、やっぱり落とし穴があるわけで、低回転時の立ち上がりが非常にモッサイです(´ω｀)
２.２Ｌとかにすれば立ち上がりも良いそうですが、そこまでしてキッチリと使いたいタービンでもないので、その計画は却下


だが着けたからにはやっぱり上手く使いたい！

この前の美浜で、ココナパパさんをストーキングしてる時に明らかにコーナーでパパ号の立ち上がりが早い！(アクセル入れるタイミングが違うのもあると思いますが)


で、この前にブーコン(ＥＶＣ－Ｓ)の取説を再度確認し設定し直す事に

普段乗り用のＡ設定１.０

気合い入れる用のＢ設定１.３


見直したのはもちろん１.３
よくよく設定を見てみたら、結構高回転よりの設定でした

ただでさえモッサイ東名タービンを更にモッサイ仕様にしてましたww
多分、鈴鹿とかだったら使える設定かも(^_^;)


今後、ミニサーキットしか行かないと思うので立ち上がり重視になるように調整
調整したのは

｢レスポンス値｣・ブーストの立ち上がりの早さの数値

｢オーバーブースト値｣・バルブがブーストコントロールを開始する数値

今回、レスポンス値を上げ、オーバーブースト値を下げてみました

軽く踏んでみたところ、結構いい感じの立ち上がりに(´∀｀)


あとは、ブースト値が変に上がりすぎないかを確認

Ａ設定・１.０３
Ｂ設定・１.２０

狙い通りの数値に(´∀｀)
Ｂ設定はタービン保護も考え、数値を下げました

オーバーシュートもしてないようなので、とりあえずこの設定でいきます


けど、やっぱり総合的な面で純正タービンに戻したいですね(´ω｀)