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広島市にあるヌマジ交通ミュージアム（交通科学館）で、
「思いのままに走る！トキメキのライトウェイトスポーツカー展」が
7月15日（金）～9月4日（日）開催されます。

展示車両はロータス・エラン、オースチンヒーレースプライト、ロータス・エリーゼ、トミーカイラZZ、MGミジェットタイプTA、ヨタ8、AE86など。

8月28日（土）は中山雅氏のトークショー「ロードスターＮＤのデザイン開発」、
8月8日（月）～12日（金）はMR2カットモデル特別展示もあり。

http://www.vehicle.city.hiroshima.jp/VEHICLE_HP/Contents/02_tennji_annai/0201_kikaku/lightweight.html
http://www.vehicle.city.hiroshima.jp/VEHICLE_HP/Contents/03_gyouji_annai/0306_kikaku/0306_index.htm

セルフスタンドでの誤給油が話題になってるが、
高速のセルフスタンドでは給油ガンに誤給油防止装置がついている。
＠岡山道高梁SA上り


給油機本体から給油ガンにケーブルがつながっており、
タンクからの蒸気を判別して油種が違うと給油できない。




よく見ると、「赤いボールを確認後レバーを引いて下さい」とあるな。
確認していなかったw


判別はおそらくガソリンと軽油で、レギュラーとハイオクは区別しないと
思う（未確認）。（2016/7/8追記 確認してきました。ページ一番下）

給油ノズルの先端。


現在は高速のセルフスタンドのみの設備だと思うが、そのうち一般の
スタンドにも普及するんだろう。

誤給油防止対策としては、アフターマーケットで給油口につける
色別のリングが売ってる。これをつけると間違いにくいと思う。


セルフスタンドでは、赤はレギュラー、黄色はハイオク、緑は軽油と
法律で色標示が決まっている。
初めから油種ごとに、給油口に色をつけないのが不思議だ。

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2016年7月8日追記
ハイオクを入れてきた。これは当然だろうが、レギュラー仕様の車に
ハイオクも給油することはできる。


ただ、給油ガンに説明のある「赤いボール」ってのが点かない。

その後続けてレギュラーを給油。このときも燃料口に給油ガンを
差し入れて、「赤いボール」が出るのを待ったんだが点灯しない。
眩しかったので、手で影を作って目をこらして見たが「赤いボール」は
出現しなかった。給油自体は問題なくできた。


「赤いボール」が出ないのはなんでだろうか？スイッチ切ってるとかかな？

ちなみに一般的な給油ガン（油種判別センサー無し）のノズル。
センサーありと比べると、ノズル内上の部品が少ない。
それが油種センサーだろうか？下の部品は液量センサーだと思われる。

広島県福山市の県道を走ってたら、一般道なのに路上に
「走行車線」「追越車線」のペイントがあって驚いた。
高速道路では見るが、一般道では初めて見た。


＠広島県福山市新涯町 県道380号
グーグル空中画像

一般道ではここしか見たことないが、高速の山陽道、中国道では
ここ最近、この路上標示をペイントするようになったみたいだ。

大体20キロか30キロおきぐらいにペイントされている。
最近始まったようで、グーグルの空中写真やストリートビューには
まだ反映されていない。

サスペンションなどの接続部分につけるパーツで、
「ブッシュ」というのがある。ゴムなどでできており、
金属同士をそのままつなげるとショックがもろに伝わるので、
振動やショックを吸収する役目を持っている。

この部品をなぜブッシュと呼ぶのか疑問に思っていた。
ブッシュ（Bush）は藪や灌木、低木などという意味だ。

ブッシュの例。真鍋島＠岡山県の遊歩道。


茂みに落ちても葉っぱや枝で衝撃を和らげるから、ブッシュと
呼ぶのかななどと思っていたのだが、もっと調べると
ブッシュには「切り株、丸太」という意味もあった。

ブッシュ・ド・ノエル（Bush de Noel）という丸太の形をしたクリスマスの
ケーキがあるのだが、Noelはクリスマス、Bushは丸太、薪で、
「クリスマスの薪」という意味らしい。


サスペンションのブッシュも、そういえば切り株に形が似ている。


いつからこれをブッシュと呼ぶようになったのかはわからんが、
切り株に似た見た目からそう呼ぶようになったんだろうと思う。