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かずゆうパパ23Tの"秘密結社レッド会 専務号" [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2015年11月15日

備忘録 水冷式オイルクーラー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
拾い画像でスミマセン(´・Д・)」
赤矢印が水冷式オイルクーラーで23Tだけに取り付けられている部品です。

ココのパッキンからオイル漏れが疑われましたが、Dさんから下のオイルボディ(エレメント取り付け部)も怪しいと言われ…
2
断る事も出来ましたが、悪い考えもよぎり…
ついでに後期タイプに替えてしまいました。(^◇^;)
後期タイプにする事でオイルブロックをサンドウィッチ出来る様になり、油温計と油圧計の取り付けが比較的に楽に出来ます。

クーラーントとオイルの入れ替えで、微妙に工賃がかかり、1週間の入院となりました。
3
因みに前期のオイルボディより部品代が少し安くなります。
Dに無理を聞いてもらい、オイルブロック挿入も頼みましたので、エンジンマウント交換も含め総額57,402円の支払いとなりましたε-(´∀`; )
…冬のボーナス、出るよネ?
`;:゛;`(;゜;ж;゜; )ブフォォ!!
4
お飾りだった油圧計も、ようやく正常に動く様にd(^_^o)

マツダ純正オイルゴールデンeco?
0w-20…鉱物油なんて初めてかも
(選択の余地なし?選べませんでした)

水温30度エンジン始動時 →5.5BAR
水温80度低速走行時→4.0BAR
水温90アイドリング ギアD→0.8BAR
水温90アイドリング ギアニュートラル→1.1BAR

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この記事へのコメント

2015年11月14日 12:52
57000円もあれば

でっかいプラモ

買えたのにねww

コメントへの返答
2015年11月14日 13:35
1/24「マッドマックス・インターセプター」が値上がりし過ぎて買えないのよε-(´∀`; )
2015年11月14日 13:18
57000もあれば

高級なお風呂に

入れたのにねwww
コメントへの返答
2015年11月14日 20:00
入浴料だけなら、安いんだけどネ
`;:゛;`(;゜;ж;゜; )ブフォォ!!
2015年11月14日 15:36
そろそろ維持にもかかるようになってきましたね~

家も機能ATFを交換しました。
近々もう一度交換しないときれいになりませんでした。

でも、安心して楽しく乗る為にはしかた内ですよね~
コメントへの返答
2015年11月14日 19:11
長く乗るなら仕方ないですネε-(´∀`; )
ATFもネ変えなきゃと思うんですが、もう直ぐ9万キロな老体だから…
昔は「過走行車は変えない方が」って言われてて
悩みます。
2015年11月14日 18:45
ぼくも同じく明日から入院させてきます~、コレでタッチの油圧・湯温も( *ˆ﹀ˆ* )

かずゆうパパ23Tさんはオイルクーラーも交換しちゃったんですネ、パリッテさんみたいに交換なしで行けるかな~(^_^;)
コメントへの返答
2015年11月14日 19:16
オイルクーラーのパッキンからの漏れっぽかったんですが、まめしば.さんの整備記録にもある様に初期生産車はパッキンのみの購入が出来ないのでユニット交換になっちゃいました(^◇^;)

油圧計は修理が決まるまで考えてなかったのですが、ヤケ◯ソでポチっと(^_^;)
2015年11月14日 19:46
生活費貸そうか?

`;:゛;`(;゜;ж;゜; )ブフォォ!!
コメントへの返答
2015年11月14日 20:01
とりあえず、月末までの生活費として5000万位お願いします`;:゛;`(;゜;ж;゜; )ブフォォ!!
2015年11月14日 23:12
結構掛かりますね。

マイLYも来月車検なんですけど、
26万円ですって・・・
コメントへの返答
2015年11月15日 8:18
Dさんの車検は2年先までの安全を買う為もあるから高めですよネε-(´∀`; )
オイルクーラーは、パッキン部が改善された対策品があるっぽかったんですが、Dで品番がわからなかったみたいです。

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