TriStarのブログ一覧

　みんカラ STAFF BLOG の トラックバックカフェ なるものが目に留まったので、やってみまふ (^o^)ﾉ

■第2回お題
『ハンドルネーム（ニックネーム）の由来は？』
　みんカラで使って頂いているハンドルネームの由来をブログで発表してください。
　きっとお友達の中にもアナタのハンドルネームの由来を聞きたいと思っているはず…！？

　私の HN、TriStar（トライスター）の由来は…その写真の旅客機、米・ロッキード社製 トライスター（LOCKHEED L-1011 TriStar）。ロッキードらしい、美しいデザインのトライワイドボディ機（広胴三発機）。そして…ロッキード最後の旅客機となってしまった機体。
　いい機体だと思うんだけど、セールス的には MD の DC-10 に完敗 oTZ　日本では機体そのものより、『ロッキード事件』の方が有名かも！？(;^_^A　何だか、不運な機体だったなぁ…
　つーわけで、見る人が見れば「あ、あなた“旅客機ヲタ”なのね！？」と判る HN なのでした（ばく

● photo : 1992/11/18 旧羽田ターミナルにて　JA8517 LOCKHEED L-1011-385-1 TriStar 1

　ちなみに…ロッキード社は自社の飛行機に星（星座／神話）にちなんだ名前を付けていた。
　　　TriStar、Orion、Electra、Constellation、Hercules、Galaxy、StarLifter、StarFighter、
　　　ShootingStar
　マクダネル社（後のﾏｸﾀﾞﾈﾙ･ﾀﾞｸﾞﾗｽ）は幽霊の名前 (((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ
　　　Banshee、Demon、Phantom、Voodoo
　グラマン社は猫の名前 （=´∇｀=）にゃん
　　　WildCat、BearCat、HellCat、Cougar、Panther、Tomcat

この記事は、ハンドルネーム（ニックネーム）の由来は？ について書いています。

　『みんカラエアライン』に登録されているほしの監督さんが、ヘッダー写真を期間限定でＡＮＡ ＴｒｉＳｔａｒにされているので、ネタをパクリました(^^ゞ　久しぶりのTriStarネタですｗ

　香港、キャセイ・パシフィック航空の"SuperTriStar"。キャセイは自社のトライスターに“SuperTriStar”というニックネームをつけていたが、この機の#2 Eng. Intake部には、何故かそのロゴが入っていない。
　機体は1973年製造の54号機で、元イースタン航空 N326EA。
　ちなみにエプロンが濡れているのは、満開の桜に降った季節はずれの大雪のせい…(^_^;)

　　CATHAY PACIFIC AIRWAYS
　　VR-HHX　Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1
　　1988/04/08　NEW TOKYO INT'L A/P (NRT/RJAA)

　タイトルに釣られ写真を期待してきた方…がいたら、本当にゴメンナサイ（ばく

　本日15:26 横田AFB R/W18を、ＡＴＡ L-1011-385-3
TriStar 500 がTAKE OFF！

　エンジン音が聞こえると同時に携帯電話に手を伸ばしたものの、起動が遅いことといったら…(;_;) 結局「何を撮ったのか解らない写真」しか撮れませんでした。
　真横で押さえていたら、これくらいには写ったはずなんだけどね(^^ゞ

↓既にＡＴＡのＨＰからTriStarは消えているが、まだ４機を保有(^_^)b
　　定期旅客便としては使っていないということなんだろうな。

私、穴（そりゃ、ねぇ(*^^*; 、アナ（女子アナ好きですよ(*^^*; …

ＡＮＡ 子供の頃から大好きです！（ばく

好きな色は青、好きな飛行機はTriStarでっす！(^0^)/

　と言うわけで、全日空商事に注文していたＡＮＡキャップ２種が11/02届きました。ANA CARD で買うと、7% off なんだよね～(^^v
　奥のベージュが「ＡＮＡ エアライン キャップ」。まぁこれは、普通にＡＮＡロゴが入っているだけですが…
　手前の白が「国際線２０周年記念キャップ」。キャップ正面には「TRISTAR L-1011 / NARITA-GUAM / 20th ANNIVERSARY / THE FIRST INTERNATIONAL FLIGHT 1986.3.3」と刺繍されている。

　さあ！来年の航空祭は、自分のＨＮが入ったキャップで出撃かぁ？(^^

　9/18 金沢から無事ＲＴＢ。駐車場でインプに座ったまま"Post　Flight　Check"をしていると（←嘘～(^^;）、
横田をT/Oした飛行機のエンジン音が…
　首を伸ばすも「機影が見えないなぁ…」。少しして立ち上がると「あﾞ～ TriStar じゃん(;_;)」。非常に緩い角度で上昇していたため、座ったままでは見えなかったのだ。
　あわててα-7Dを取り出し300mm(450mm)で撮影。
証拠写真にしかならないけどね。横田に飛来しているうちに、しっかり撮ってこなくちゃなぁ…

　こちらhidemi1300さんのブログにも、ATA TriStarの写真がアップしてあります。

↓ATA HP には既にTriStar載っていないみたい。「jp airline-fleets」には載っているんだけど…