ひろあき with めーがんのブログ一覧

週末になると寒いですね。雨も降るし。
昨日千葉のネッツの８６ばかり置いているおみせで、８６のマニュアルに試乗してきました。TOM’ｓチューンなので、マフラーもいい音。足回りも交換してあって、良い感じでした。
乗ってみると低い、なんか懐かしい感じです。なにより、クラッチが軽い！しかも手前でつながるので楽ちん。メガーヌとは大違いでした。ミッションもカチカチはいる感じで。このあたりはいいなと思いました。

しかし、寒い。今日は暖房つけてないと厳しいです。
あまりの寒さに、暇にまかせてこんな動画編集していた挙句・・・。


JALホノルル行きのチケットとっちゃいましたよ。

最近週末は天気荒れ気味ですね。昨日は久しぶりにいい天気でしたが、今日は強烈な風が・・・。外出も面倒だし、ドライブに行って風にのって変なものが飛んでくるのも嫌なので引きこもり生活です。
あーー、ハワイ行きてーーー。（意味フ）

再び動画アップしますた。
メガーヌ全然関係ないですね（笑）

助手席のシートをスライドしたところ、ロックされなくなってしまいました・・・。助手席の人間はしばらく発進、停止の度に前後移動。しばらくしてガチンと一番前にだしたところなんとかロックされましたが・・・。
そういえばどなたかもこんなこと書かれてましたね。念のため明日ディーラーへ行ってきます。

MercedesA-ClassとVolvo V40の試乗にいってきました。
まずは、A-Class。本当は250 Sportの試乗をしたかったのですが置いておらず、180の一番ベーシックなグレードを試乗。見た目はスポーティだし嫌いじゃないですよ、A-Classのデザイン。ただ試乗してみると・・・、なんだかもっさり。加速もうーーーーーんと加速。本当にこれデュアルクラッチ？営業さんがスポーツモードに切り替えてくれてなんとかそれなりにって感じでした。250乗らないとわからないけど、Meganeの購入を一時停止しなくてよかったという感じです。250は420万円から、ベーシックグレードならC-Classも買えちゃうし、ナビつけたらアヴァンギャルド買えちゃうじゃんさ。ちょっとがっかりしつつ今度はVolvoディーラーへ。
v40の実車とご対面。いいじゃないですか。サイズ感も大きすぎず小さすぎず。リアシートにも十分座れます。顔はまぁ、ヘッドライトが大人しめだけど。リアセクションは格好いいと思います。営業の方も車の特徴を積極的にアピールしてくれます。いいですね、好感度高し。セーフティーパッケージも20万であれだけの機能が作ってのが驚き。そして価格、ベーシックグレードは260万円台から。これはお得。戦略的にヨーロッパより安価に入れてるのだとか。どうしたんだVolvo。
試乗して更に驚き。エンジンのパワフルさとデュアルクラッチのスムーズさ。更にスポーツモードに切り替えると更にダイレクトに。音もスポーティに変わります。これは予想外にスポーティ。いい！！アイドリングストップも非常に自然で驚き。
同じ価格帯の日本車とくらべても明らかにいいのではないでしょうか。最初はA-ClassがメインでおまけでV40という感じでしたが、結果は完全に逆転してしまいました。

今日はメーガンの３ヶ月点検。走行距離はおよそ1,700キロ。ついでにオイル交換だけお願いしました。点検を含めて約2時間。代車でカングーを借りてちょっとうろついてみました。いろんな意味で味のある車ですね。
もちろん点検結果は何も問題なし。オイルも全然綺麗だったとか。今回ミッションオイル交換はしませんでしたが、メカニックの方からは、5000〜7000キロ程度で交換してくださいとのことだったので、夏ごろにでもすればいいのでしょうか。
店舗には限定のカングークルールのイエローが売約済みで展示されていました。人のことはいえませんが、工事現場や高速道路公団にそのまま使えるようなカラー、一度紫もみてみたかった。在庫は紫のマニュアルのみだとか・・・。紫はきついよ。ずっと売れずに展示されていたトゥインゴゴルディーニ君も売約済みとなっていました。年度末一掃セールで随分とお買い得になっていたようです。