ひろあき with めーがんのブログ一覧

３泊４日の出張から地元駅に帰りうちのクーペに乗ると・・・。バッテリー上がってるやんけ。明日の車検で交換するつもりだったのに。３日であがるなっちゅうねん。セキュリティつけてるから余計だわ。しかも家、仲間誰も連絡とれず・・・。最終的に仲間がブースターケーブルもって駆けつけてくれたけど、駅に１０：２０に到着し、車のエンジンかかったのは１１：４５頃でした。。悲しい。

２１日一日中降り続いた雪で、朝起きてみると一面真っ白。わが愛車も見事に雪に埋もれていました。しかしアルミがここまで埋もれているって・・・。とりあえず、このままじゃ出れないので雪かき開始。午前中から疲れました。でも、パウダースノー（笑）で雪かきは楽でした。
昨日買い物にいけなかったんで、今日は加湿器等を購入に。うー、ちゃんと雪かきしとけよー。ケツ流れまくりＶＤＣ点灯しまくりです。雪の中狭い駐車場にとめるのは結構怖いです。
しかし、ベイ○アの駐車場で人の車を覗き込んでたＨＲ－Ｖ乗りのアンちゃん。なにしてたの？

今回はスカイラインクーペとは関係ありませんが。デトロイトショーネタです。アメリカ国内ではＧ３５Ｃｏｕｐｅが売れているようにクーペ市場がまだまだ残っていますが、それでもＭｕｓｔａｎｇに惨敗し、第四世代で一度はＣｈｅｖｅｏｌｅｔのラインナップから姿を消したＣＡＭＡＲＯが今回のデトロイトショーで復活したようです。
ＣＡＭＡＲＯのシャープなデザインに惚れて４世代ＣＡＭＡＲＯ前期（角目）を購入したこともある自分にとっては非常に気になる存在です。○大寺某も著書間違いだらけの～」でも「ＣＡＭＡＲＯのデザインはアメリカらしいのびのびとしたデザインでつぎはぎだらけのマスタングを買うならこちらをお勧めする。」といったことを書かれていた記憶があります。でも、商業的にはマスタングに惨敗したわけですが。
最近のトレンドでしょうか。１ｓｔＣＡＭＡＲＯを彷彿とさせるデザイン。ライバルのＭｕｓｔａｎｇも１ｓｔをモチーフに新型をデザインしました。ＴｈｕｎｄｅｒＢｉｒｄもそうですね。なんかもろに正面から勝負に出ているような気がしますが・・・。でも、やはりＣＡＭＡＲＯのデザインのほうがシャープさがあり個人的には好きなデザインです。商用（確定ではないでしょうけど）するに際してどこまでこのコンセプトが引き継がれるか興味があるところです。
５ｔｈＣＡＭＡＲＯ今度はＭｕｓｔａｎｇに負けないで欲しいです。Ｍｕｓｔａｎｇには大きなレンタカー市場もありますからね。

来ましたー。次世代Ｇ３７（時期は３７００ＣＣ化との話です）クーペ、デザインスタディ（コンセプト）。
現行Ｇ３５を更にブラッシュアップし、シャープにさせた感じのデザインは現行ユーザーの私も格好いいと思います。まぁ、フーガクーペっぽいデザインといわれればそうですが。フロントはヘッドライト形状は大きく変わりますが、サイド、リアは完全にキープコンセプトですね。インテリアはまだまだ完全にショー向けでぜんぜん決まっていないものと思われますが、最初からＩＮＦＩＮＩＴＩ向けで開発されている以上、現行よりは高級感を演出するのでしょうね。期待できます。
国内向けは、ＩＮＩＦＮＩＴＩブランドが暫く見送りになっている以上最初はＳｋｙｌｉｎｅブランドで販売されるのでしょうね。その場合多少のダウングレードがされるんでしょうね。
でも、発売されても現在のクーペ気にいってますし、当分は乗らないといけないので、乗り換えは出来ないだろうなぁ（悲）そのうち中古を狙うことにします。それに、自動車税が大変です。

いろいろなＢｌｏｇを利用してみましたが、
ＧｅｏｃｉｔｉｅｓはＢｌｏｇとしての機能がしょぼすぎ。
Ｙａｈｏｏは機能はいいが重すぎ・・・。
みんカラに落ち着きそうです。
どうぞ皆様よろしくお願いします。
三日坊主にならないよう気をつけますので（汗）

写真は今は無き水海道スカイラインミュウジアムでの一コマです。
写真やっと登録できました。