ランタポル＠NABE。のブログ一覧

新倉会参加予定３台、遅刻の為参加できず。

せっかくなので３台で都内某所でプチミしてきました。

基本的にワタシのは2.7Lとはいえ3.2Lの制御なのでぱっと見のエンジンルームは３台とも大差ありません。
ですがそれぞれ微妙に違っていて、私としましては大いに得るところがありました。
ヘッドライトのリング（？）も外し方わかったしｗ

ホントは今日朝からヘッドライトばらす予定でしたが、風邪悪化のため断念しましたorz

写真は、無いｗ

今日は独り言の要素が強いので、まぁ流してくださいｗ

あいにくの雨でしたが、お披露目に行ってきました。

行きでトラブル二つ。
ETC本体は動いてるのにゲート作動せずorz
高速でファンベルトぶっちぎれorz
幸いスペアのベルトを持っていたので良かったですが・・・
ＳＥＫＩアニキさんくす。

今日はランサーが多かったな。


さて、ウチのポルですが、ちょっとずつクルマの内容がわかってきました。

まず、どうやらファーストアイドルというものは無いようです。
エンジン冷え切ってるときはまずマトモに走らない。
まぁ暖気しろって話ですが住宅街での夜間の暖気はさすがに気が引けるのでそろそろとゆっくり走りながら広いところで暖気。

エンジンが温まった状態でも、アクセルに足を乗せる程度のパーシャル状態では、今の制御ではうまく燃調出ないようです。
関アニキ曰く圧力センサー制御だろうとのことですが、スロポジ補正等他の制御はしていないっぽいですね。
何かしらの口径のでかいエアフロ付けるとか、何かしらのスロポジセンサー付けて補正するとか、もっとMOTECを生かしきる方法を考えた方が良さそうです。

正直、街乗りはツライっす。
今日の帰りで多少乗り方のコツは解ってきましたが。
燃費は極悪ｗまぁこれは踏まなきゃ走らないクルマなので今は仕方が無いけど、早いとこリセッティングしたいですね。

明日は、新倉会初参加！
それまでにせめてオーディオくらい音が出るようにしとこうかな。

妄想の日々ｗ

無事名変は終わり、ワタシの駐車場にクルマが入るのは今週末です。

日々ヤフオクで「ポルシェ」を検索し、買えもしない部品たちが無駄にウオッチリストに並ぶｗ

勢いあまってこんなのにもエントリー。
本日正式エントリーの通知が来ました。

最初のお披露目は今度の参勤交代ですね。

昨日、引き取ってきました。

あとは名変が終われば晴れてポルセオーナーになります。
結構クルマは買ってるんですが、車買ってこれほどワクワクしたのは凄く久しぶりです。

モーテックフルコン、FCキャリパーのちょっと変わったポルシェです。
10000円分入れたハイオクガソリンが静岡からの復路で半分いなくなりましたがorzそれを考えても有り余る魅力があります。


まずはハンドルとシート替えよう。