ランタポル＠NABE。のブログ一覧

シリウス＠関さんとこから来ましたよと




■Ｑ１■クルマを買いました。一番初めにイジるのは？？

ハンドルとシート。
一番触るところなので。　

■Ｑ２■10万円の臨時収入！どうする？

呑む
ぢゃなくて今はナビ欲しいかな。


■Ｑ３■クルマに求める物は？

味・クセ・一体感・あぶない



■Ｑ４■愛車が故障した！修理費なんと100万円！どうする？

チューンとか、わかっているところの修理（レストアとかね）なら100万かけるかもしれませんが、なんともいえませんねぇ・・・


■Ｑ５■愛車に名前を付けている？その名前は？

むかーし「ランコ」って付けてました（恥
今は「何号機」っす
来年から８号機ｗ


■Ｑ６■2000万円あげるのでクルマを4台買って下さい。

空冷ポルシェ
メルセデス500E（ポルシェファクトリー）
ナンバー無しランタボ
マセラッティギブリ

あとはメンテに。


■Ｑ７■彼、彼女or夫、妻に「そんなクルマ止めて」と言われたら？

「無理」と一言。
実際言われたらどうだろね・・・


■Ｑ８■愛車を相場より100万高く売ってくれと言う人が。売る？

買ってくれるなら売ってもっと良いランサー作るっすｗ
あくまでも７号機のハナシです。
８号機は売りません。


■Ｑ９■愛車の一番気に入っている所は？

良く聞かれる質問なんですが、表現するのが難しいですね。
まぁ、男女の関係と同じで「合う」ってことでしょうか？
フィーリングとかね。


■Ｑ１０■最後にあなたにとってクルマとは？

ライフスタイル。


■Ｑ１１■　バトンまわす人

書きたい人どうぞ～

今日はシートポジションのお話し。

みなさんそれぞれ好みがあるかとは思いますが、私の場合は・・・


①シートは出来るだけ遠くに寝かせて取り付け。
私の場合、「立った」シートポジションだと長距離乗るときに腰に負担がきてしまう。また、やっぱ街乗りはゆったり乗りたいしね。

②ハンドルは近く。
なぜって？手が短いからｗ
シートの位置はいわゆる「イタリアンポジション」。足を投げ出してペダル操作する感じ。ただ、手を伸ばしてハンドルを握るイタリアンポジションだと妙に力が入ってしまうし、疲れる。
今はクイックリリースボスススペーサで約60mm延長しています。

まぁこんな感じなんですが、問題はシフト。

シートを遠くにするとどうしてもシフトは遠くになってしまいます。

前々からどうにかしたいと思っていたんですが、昨日変わったエクステンションを見つけました。
短いエクステンションなんですが、角度調整機能が付いていて、まさに前々から欲しいと思っていた痒いところに手が届く逸品。

最近お気に入りだった「純正」ノブ。
付かなくなっちゃった・・・

今日、中古パーツ屋のジャンクコーナーで何用だかわからないシフトノブを300円でゲット！

付けてみました。

良い！

写真で距離感を表現するのは難しいのですが、ハンドルとシフトの距離の短さと、「にょきっ」って感じで生えたシフトの長さがわかるでしょうか？かなり小さいノブが付いています。

長くなった分、確かにストロークは増えたのですが、ハンドルから左ちょっと下に手を持っていくとそこにシフトがある。難を言えば2速と4速を入れるときにセンターコンソールがちょっと邪魔かなってくらい。

ポジションに関しては人それぞれ好みがあるとは思いますが、私は大満足でした。

帰りの道で直線番長のアルピナをかまって遊んだのはヒミツですｗ

いってみましょ～！

難しいなぁ・・・

①　あなたの車に対する一番のこだわりのパーツって何ですか？

車種か？ボディか？ｗ
ランタボっていうのが一番のこだわりですかね。
歴代所有台数はそこそこの数いきますけど、そのほとんどがランタボですからね・・・
あとは今履いてないけど、17インチのホイル。
あれはボディに大加工無しでランサーに履ける究極の一品でしょう。


②　つけてみて良かったと思うパーツは何ですか？(その理由は？)
　　
普通の人が普通につける車高調とかを別にすると・・・
・ショートナックル
　ハンドル切れ角が増す＝少しのハンドル操作でたくさん切れる
　これは良かった。ただし、重ステ化してこれやると地獄ですｗ
・ネガキャンアダブター
　正直こんなに足の動きが変わると思いませんでした。
　シャコタンクルマは必須アイテムかも。
・HIDヘッドライト
　ランタボは絶対やるべきです。
　後ろの車のヘッドライトに道路を照らしてもらう・・・
　そんな悲しいランタボの暗ぁ～いヘッドライト。
　私のはサンテカの安物ですが、効果覿面です。
　

③　逆につけて失敗だったと思うパーツは何ですか？
　
・ハイワッテージリレー
　ヘッドライト明るくするあれです。
　電気量が足りねぇっすｗ
　エヤコン使えなくなる
・サン●カのHID
　さっきの話と違うぢゃん！
　いや、HIDはいいんです。
　でもサン●カはやめたほうがいいです・・・
・オートゲージの４in１メーター
　これはスタリオンに付けたんですが・・・
　ピンクの照明はやめてくださいｗ
・GTウイング
　正直これだけでは走りには逆効果だと。
　確かにトラクションは上がりますが、アンダー強くなり
　最高速が落ちます。
　フロントまわりの空力をどうにかせんとダメでしょ。
　私は形重視なので残してますｗ


④　今、一番欲しいパーツは何ですか？(その理由も)

・フルコン
　言わずもがなですが、欲しいねぇ・・・
　これ稼動させればいろんな悩みが解消されますね。
・ネオバ
　あのタイヤは良い！高い！減りが早い！
　でもやっぱり欲しいです。
・ガレージ
　すまん・・・パーツぢゃないなこれ。


　　　　
⑤　このバトンを回す次の５人の方は誰ですか？

見た人でネタが無い人どうぞ～

ネガキャンアダブター付けたために今まで使っていた深リム系ホイルがすべてオニキャンにしないと入らなくなった。
でもこれのお陰でロアアームがバンザイしなくなって足の動きは劇的に向上しましたよ。

そこでフロントに履けるホイルをず～っと物色していました。

現在リヤに履いてるのはSSRリバースメッシュ。
8Jの16インチの4穴という非常に希少なサイズだったりします。

これまでSSRリバースの15インチをフロントに履いてたのですが、先日のバーストで約１ｋｍをリムで走行。
まぁ多少は歪み出てるだろうね・・・

そして土曜。

極上16インチSSRフルリバースゲット！
当然中古ですｗ

いやこんなにキレイなSSRは珍しいです。

早速装着しました。
タイヤはちょい引っ張りの195/50/16。
オフセットは私としてはかなりヌルイのですが、キャンバー起こしてきっちりツライチです。

良い！イカチィ！
ハンドル切ったときのフロントバンパーとタイヤの隙間は数mm。
もちろん指は入りませんｗ

店を出てちょい走ると・・・


「ガリガリガリガリ・・・」


あらやっぱりｗ
車高調のスプリングロアシートと干渉してました。

んじゃぁってことで５mmスペーサー。



「ガリガリガリガリ・・・」

今度はインナーフェンダーかよ。

まぁ相手はペラペラのプラスチック。

そのうち外しましょ。
そのうちね。


これでリヤの16インチ買ってからず～っとやりたかった前後16インチ完成です。
オフセットは私の長年のノウハウですので秘密ですｗ

インナーフェンダー？

あぁ。そのうちやりますよ。そのうちｗ

必ず持ち帰りバトン

見ちまったからにはやらねば。

１．今やりたいこと
いい加減寝ないと・・・
　　　

２．今欲しいもの
・フランクミューラーのクレイジーアワーズ
・メルセデス500E
・ボディ極上のランタボ
・WORK VS-XX　17インチ
・空冷ポルシェのMT
あとたくさんありすぎて書ききれませんｗ


３．現実的に考えて今買っても良い物
ランタボのステンメッシュブレーキホース。
ってかヒビ入ってるしやらんと・・・　


４．現実的に考えて欲しいし買えるけど買って無い物
・パソコン（良いやつじゃなくてね）
・スーツ
・ブレーキホースｗ
冬ボが出るのが条件。


５．今欲しい物で高くて買えそうに無い物
ガレージ付きの家
いや、車庫だけでもいいなぁ


６．タダで手に入れたい物
ウチを掃除してくれる人ｗ


７．恋人から貰いたい物
愛
どなたか私に愛をくださいｗ

　
８．恋人にあげるとしたら
ランタボ以外なら出来る範囲でなんでも。


９．このバトンを回す人
　お持ち帰り自由です。けど、
　見た人は必ずやって下さい。

ということなので、私もやってみましたｗ