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ポルシェで初ミーティング！

が、こんな盛大なミーティングになるとは・・・

日曜日、エキサイティング・ポルシェ・ミーティングなるイベントに参加してきました。
ウチのはニセモノですが、ホンモノのRUFを初めて見るだけでなく下から上から舐めるように見て、触って、ドア開けてきましたｗｗ
オーナーの方も非常に気さくな方で、いろいろ聞かせていただきました。
2台来ていたCTRのうち一台は「ライトウエイト」というものだそうで、座席は２座、ドアはアルミでした。
このドアが超軽い！
感動しました。

他にも幅315というぶっといタイヤを履いたRWBスーパーワイドとか、燃料タンクまでマジョーラ塗装の930とか、73カレラ、RSR、962Cロードバージョン等々・・・
今まで写真でしか見たこと無いクルマもたくさん。

大変良い経験をさせていただきました。

お陰でポルはあまりいぢらないつもりだったのだが、やりたいことが幾つも出来てしまったっす(；・∀・)


最後に、運営委員会の皆様、早朝より丸一日お疲れ様でした！
ありがとうございました。

某所にて、場所をお借りしてトランクフードの塗装剥がれを悪あがきちゅう。

色は、合わない。
ホームセンター198円缶スプレーぢゃ当たり前だなw

いなくなった１速と２速、無事ご帰還していただけました。

状況からいってシフトリンケージかシフトブッシュだろうと思ってましたが大当たり！

原因はシフトリンケージ接続部の緩みでした。

詳細は、ここ

ともかく、ミッション本体じゃなくて良かったです。


ついでといっては何ですが、先週末、マフラーのインナーサイレンサーをぶっこ抜きました。
で、カーボンでも溜まってたのか？
抜いた当初の先週より爆音になってましたｗ

乗り味は、結構変わりましたよ！
音はでかくなりましたが乗り味はマイルドになりました。
排圧が下がったからだと思いますが、よりフラットトルクに近くなった感じです。
この方が確実に速いんですが、前のピーキーな感じもそれはそれで良いかな。