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ランタポル@NABE。のブログ一覧

2009年07月21日 イイね!

今年もエリアAへ・・・その1

今年もエリアAへ・・・その1今年も青森へ超ロングツーリングに行ってきました。

初日午前中から←に全員打ちのめされるというステキな食い倒れツーリングの序章です。

ポルは残念ながら修理中だったのですが、一太郎さんがからしくんランサーで来てくれたので、初日はランタボ2台とポルシェ3台の編成。

楽しかったです。

ギャラリーその①

※関係各位殿>
皆さんお疲れ様でした!トラブルもありましたが楽しかった!
ワタシの後続で走った皆様、ご迷惑をおかけいたしましたm(_)m
Posted at 2009/07/21 21:43:33 | コメント(7) | トラックバック(0) | ツーリング | クルマ
2009年07月14日 イイね!

リセッティングというか何と言うか・・・

リセッティングというか何と言うか・・・今週末のロングツーリングに向けて、ランサーのメンテです。

約一年半の休眠期間の間に詰まってしまったラヂエタをリビルトしてもらいました。

結果、水温だけは絶好調!

先週末、シリウスに引き取り+αに行ってきました。
水温は下がったのですが、排気温度が高い。。。

高速巡航で900℃。ちょいと踏んだらあっという間に(大汗
な状態なので、メインインジェクターの変更とブーストリミッタの解除。
レビックのリセッティングの3本立てです。

あ~でもない、こ~でもないといろいろやったが結局完全にはセッティング出ずに終わった土曜日。

帰りがけにトラストのあまり見たことの無いブーストリミッタカットがダメなんじゃないかという結論をだしたのだが。。。
↓コレが怪しいリミッターカット


で、翌日曜日。
しゃーない。FCDに変えようと交換して、濃すぎたメインインジェクターを2Lスタリオンのモノに交換。


写真の真ん中のやつです。

真ん中のパワーは写真の右側のビッグインジェクターを付けてた時の方が良いんだけど、下がダメダメ。
スタリオンのインジェクター2本に交換したら比較的フラットなトルク感になった。

んだが、ブースト0.9~1.0でどうしても失火する。
ダメだぁ~・・・・・

今付いてる空冷TD06-20Gはアクチュエータが強化で開放が0.9以上。
なので低いブーストで設定することが出来ないんですね~orz

あ~でもない、こ~でもないと炎天下の中格闘すること4時間。

時間切れorz
その後もいろいろ考えていたのですが、ブーストリミッタがうまく解除できて無いっぽいすね。
参った参った。

エリアA遠征は右足ブーストコントローラでブースト0.7以下でがんばるしかないすね。。。
ゆっくり走ろう東北道!


あ、ポルシェの事故過失割合が出ました。

結論
微妙に納得いかない割合ですが、非はあちらにあるという結果です。
やっぱり相手がクルマじゃないと厳しいすね。。。

'76以降の930右フロントフェンダー、どなたか持っていませんでしょうか?(大汗
純正フェンダー1枚15万は無理っす!
Posted at 2009/07/14 22:30:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | ランサー | クルマ
2009年06月28日 イイね!

お見舞い

お見舞い昨日は、ゴネられて未だ過失割合が決まらない事故後の処理として、現地調査会社の方と打ち合わせをしてきました。

当方の主張は、まぁしっかりとしてきました。
もう少し時間が掛かるようです。。。

クルマの方は修理着手のOKが相手の保険屋からも出てるのですが、流石に立替が出来るような金額ではないので、バラせるとことはバラすところまでやって、後は示談待ちです。

板金屋さんに行って、車に積みっぱなしだった工具類の引き上げと、軽く打ち合わせ。
フロントバンパーは、今と違うのにしようかと画策中w

中古の右フェンダーがナカナカ見つからず、もう少し声を掛ける範囲を広げようかと。。。

新品のフェンダー、15万だそうで。。。(汗
流石に立替厳しいすw

その後、シリウスにてランサーの修理。。。。

ラジエタ詰まりすかorz
その場では部品が無かったので来週に持ち越し。

シリウスを出た後、KEROさんにお誘い頂いた某PAの夜会に参加してきました。

初めてお会いした方も数人いらして、楽しいひと時でした。

だがしかし!悔しいから写真は自分のクルマのみ!(自爆
Posted at 2009/06/28 22:55:43 | コメント(8) | トラックバック(0) | ポ車? | クルマ
2009年06月15日 イイね!

SIMCA RALLY3

SIMCA RALLY3週末の出来事。

土曜日

三菱釣り仲間と、朝からタービン交換。

ウチのランサーのタービンが水冷から空冷になりました。
タービン交換した後、二週連続で釣りにw
終盤当たりツルアーを見つけ、猟師モードに。
楽しかったす。

日曜日

茶室の主人秘密基地から大物引き上げるので人工募集とあったので、お世話になった御仁でもあるのでしばらく行ってないから久しぶりに行こうかと。

ビシャモン君、重かったすね。。。。

唯一撮った一枚。


プロの技が冴える!冴え渡る!の一枚(爆

で、その帰り道。
自宅にわりと近所のガソリンスタンドで遭遇したのが

シムカラリー!

アタマの写真のクルマがそれです。SIMCA RALLY3
動くシムカを見たのは生涯二回目。
大好きな一台です。いったい日本に何台いるんだろ?
良い音でした。


お陰さまで、昨日はよく寝れましたw
Posted at 2009/06/15 21:53:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | そのたのクルマ | 日記
2009年06月07日 イイね!

釣~リング

釣~リング昨日、某氏と釣りに行ってきました。

朝は←生憎の雨。
雨なら高速も空いてるだろうと思ったんですが、高速乗るまでに環八渋滞で二時間掛かりました(汗



行ったのは、「川場フィッシングプラザ」
大物の放流が多いのが魅力の釣り場です。
夕方から5時間。イブニング~ナイトで釣ったのですが、日が出てるうちはスレまくりで厳しい釣りでした。
ワタシはフライとルアーの両刀使いなのでまだ釣りになったのですが、相棒は修行でしたね。。。

釣果は、こんな感じ。


日が落ちてからは結構楽しめました。
大きいのが出なかったのが残念。


今回、車検があがったランサーで久しぶりの遠出だったのですが、車検のときにヘッドガスケットがヤバ目と言われてたのですが。。。



ひぃぃ~

油温も


ひぃぃぃ~

あ、油温計は壊れてるんだったw

帰りの道中、気温も下がって水温も少し落ち着いてたのでちょいと踏んでみたら・・・・

排気温度950℃
ふぅぅぅぅ~

思わずラマーズ法に。
触媒なんてモンが付いてるからだw

熱との戦いは、まだ続きそうです。。。
Posted at 2009/06/07 20:54:27 | コメント(6) | トラックバック(0) | ツーリング | スポーツ

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「八戸弾丸ツアー」
何シテル?   02/14 07:57
ランサーを通算8台乗ってますが三菱フリークってわけではありません。 ランサーは大好きです。 2007年から空冷に乗ってます。 残念ながらランサーは...
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