５号機解体作業

ここは埼玉の某所。
長いこと部品取りとして置かせてもらっていた５号機ですが、ついに天に召される日が来ました。

朝一番で解体屋さんに持っていってもらい、解体屋さんに場所をお借りして大物部品を取り外しました。

一休みして解体屋に言ってみたら・・・

ランサーが横向いてる！

さて、作業を開始します。

横向きってのは二人がかりだととても効率が良いです。

エンジン上側を私が、下側をお手伝い頂いたシリウス＠関さんがバラしていきます。

あっという間にエンジン・ミッションが下りましたｗ

デフとショートナックル付き車高調、パワステギヤボックス他を関さんにご提供。

エンジン積んでミッション積んでホーシング積んで・・・


満載ｗ

さぁ、おうちに帰るまでが解体作業ですｗ

私がランサーで先行。
満載のミニキャブが後ろ。

片や３６０cc２スト、片や１８００ccターボ車。

ペース合わせて走るのは結構難しいです。

純正ブースとメーターの不圧側、白く表示される部分だけで走らないと離れてしまう。
最高速巡航速度で80km/hくらいですね。

30年たっても現役バリバリのミニキャブ。
この軽トラも本望ってもんでしょうｗ