夢街道　束のブログ一覧

オドメータ：３２３０５ｋｍ（＋８３）
トリップメータ：３２９．２ｋｍ（＋８２．７）
平均燃費：１１．１ｋｍ／Ｌ（±０）
平均車速：３３ｋｍ／ｈ（±０）

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：１１１４５ｋｍ
年間平均燃費：１１３８１．６ｋｍ／９７８．３４Ｌ＝１１．６３ｋｍ／Ｌ

　帰りに渋滞する国道を避け、高速を２区間分使ったが、こっちはこっちで高速降りてから某自動車会社の通勤ラッシュに捕まってしまった(^ ^;)　
　結局どのルートで行っても、この時間帯はダメってことか(T-T)

　ウォッシャー液が切れたので補充。
　遠征中じゃなくて良かった。

　前回補充したのは、去年の７月６日か。
　１年は持つってことだね。
　在庫が切れたので、安売りしてる時にまた買っておかなきゃだ。


　さぁ、お出かけの準備準備っと。

オドメータ：３１３４１ｋｍ（＋３６）
トリップメータ：６２２．８ｋｍ（＋３６．４）
平均燃費：１４．７ｋｍ／Ｌ（±０）
平均車速：６４ｋｍ／ｈ（－４）

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：１０１８１ｋｍ
年間平均燃費：１０１２４．４ｋｍ／８７５．８１Ｌ＝１１．５６ｋｍ／Ｌ

　ココハドコ？　ワタシハダレ？？
　起床して、そんなことになる、ということもなく(笑)

　ちょっと仮眠のつもりが、朝までかよと(^ ^;)
　６時半過ぎだったかな？　目が覚めたら明るかったんで、ちょっとびっくり～(>_<)
　仮眠のつもりで、運転席を倒しただけの寝方だったのだが。

　施設内のコンビニをうろうろしているうちに、フードコーナーが開店。
　７時からなのかっ。
　どうせならということで、朝限定メニューを選択。

　……ハムエッグ丼？
　これにしてみるか＜写真参照。

　普通にご飯にして、皿にキャベツとハムエッグ、唐揚げを乗せればいいんじゃないかなぁという突っ込みは、しちゃいけないんだろうか？(^ ^;)
　半熟の黄身をご飯に絡めろということなのかな～？


　直食後、７：２６に、これは何度目かな？　な再出発(笑)
　８：２０に自宅へ到着。
　出発して２５時間近く経ってましたとさ(>_<)


　デジカメの画像データやハンディＧＰＳのトラックデータをＰＣゆんなに移したりと色々。
　昨日の日記なんて、最長になったのではと(笑)

　んでは参戦された皆さま、また来月っ(>_<)
　その頃にはふぃんたん、ちゃんと治ってるかな？？　治ってるといいな～。

オドメータ：３１３０５ｋｍ（＋５５７）
トリップメータ：５８６．４ｋｍ（＋５５６．９）
平均燃費：１４．７ｋｍ／Ｌ（＋２）
平均車速：６７ｋｍ／ｈ（＋２６）

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：１０１４５ｋｍ
年間平均燃費：１０１２４．４ｋｍ／８７５．８１Ｌ＝１１．５６ｋｍ／Ｌ

　オドメータ３１０００ｋｍ突破、今年の走行距離は１００００ｋｍ突破。

　朝７時に起床、７：３５に出発～。
　亀山から名阪国道に入り、西名阪～阪和自動車道というルートで目的地を目指した。

　……ぺ、ペースが上がらない(^ ^;)
　特に和歌山に入ってから、恐らくは地元の方だと思うんだけど、結構のんびりとした走り方をされている。
　これは和歌山エリアを走行していて、高速や一般道の両方で、もうしょっちゅう思っていた。
　こういうのは初めてかも。
　他やら滅多らにぶっ飛ばす地域は、あちこちで見たんだけどね。

　あ、そういう輩も居ないことなはかったけど。
　メルセデスとポルシェのコンビが、追い越し車線を１８０ｋｍ／ｈくらいでぶっ飛んでいったのを見たし(^ ^;)

　１１：１６、ノンストップで道の駅「紀州備長炭記念公園」に到着。
　一番最後(^ ^;)

　集まったのは、いつものメンバー。
　ＳＭＪ管理人の京都じゅりーたんと大阪ふぃんたん、兵庫えま２たんに、奈良たっけーたん（全員仮名）

　吊るした右腕が痛々しいぜふぃんたん(>_<)

　１２時の予約にはちょっと早かったけど、ＢＢＱ♪
　６人分の予約してあったのが、諸事情で５人になり、更にえま２氏の持ち込まれた牛肉もあったので、結構いい量の食料に(笑)
　ふぃん氏、運転しないんだから、遠慮しないでビール呑めばよかったのに～。

　ご飯に乗っかってた梅干、さすが紀州産で良いものだった。
　あと、ＢＢＱの炭が備長炭だったんだけど、火力と持ちが普通の黒炭とはまるで違う！
　ＢＢＱは１人分２５００円だったんだけど（牛、豚、鶏、キャベツ、茄子、南瓜、しいたけ、とうもろこし、ピーマン）、普通にあの備長炭だけでそれくらいの値段になるのではと思った。

　ふぃん氏は食べ過ぎた模様(笑)

　公園散策後（アカハライモリが普通に居る環境なのね）、「紀州備長炭発見館」へ。
　をう、いきなりマツダの３輪トラックＴ２０００を改造した木炭車が！
　昔使ってたものではなく、平成になってから作られた復刻版だったけど、レアには違いない。

　その後、うちの子のスモールバルブを交換しようとしてＴｏＬＯＶＥるがっ。
　ＬＥＤバルブを私がグリル内側に落としてしまい、ピックアップツールで拾おうとしたじゅりーたんが掴み損ね、グリルの隙間に入れてしまうということに(>_<)

　グリル下部のクリップが外れず、思い切ってバンパーそのものを外そうとビスやクリップを全部外してバンパーを引き出しかけたら、何やら転がる音が内部から。

　バンパー内にバルブが落ちて来た！
　すかさずピックアップツールで今度はバルブを無事救出！

　昨日のタイトルの書籍にも、こんなトラブルっぽいことが載ってたような(^ ^;)
　あっちは人工衛星での話だけどね～。

　お騒がせしました＆ありがと～！！
　自力では交換出来なかったものが、無事交換となりましたわん。
　私、手が小さくて指短いからなぁ(>_<)


　１６：４９、次なる目的地な「羽生ヤマセミ温泉館」へ出発。
　１番機が同乗のふぃん氏を乗せた、じゅりーたんの『白銀の雷王・ふぁむたん号』、２番機はたっけー氏の『天駆ける銀の矢・タケＳ号』、３番機がうちの子『赤い狐（あれ？）・みるふぁⅡまりえる号』、４番機えま２氏の『青い稲妻・事務牡丹２世号』

　……えま２さんの、操縦者と機体の名前が逆なような気がするけど、そんなの多分誰も分からないだろう(^ ^;)

　和歌山独自（？）のスローペース車にストレスを貯めたっぽいふぁむたん号が、それがいなくなったとたんに猛スパート！
　同乗のふぃんたんが焦るくらいのコーナー突っ込みで攻めまくるふぁむたん号、必死で追うタケＳ号と、登りやストレートで簡単に追いつくため気楽に続く私（でも狭い道にちょっと苦労）、ノーブレーキでコーナーに入る私に何度かカマ掘りかける牡丹号と、４車それぞれ(^ ^;)

　ビッグボアのシリンダーなせい？　車重が重いというのもあるかな。
　エンブレ強くてフットブレーキがあまり要らないのよアテンザは。

　１７：３６、温泉に到着。
　これはアルカリ泉か？　ちょっとヌルヌルする湯だね。

　しかし、竜神温泉の湯元は攻略してるらしい温泉マスターのえま２さんが行ってなさそうな場所を選んだのだが、こんな山中とは思いもよらなかったよ。

　しかしここ、小さな学校の校庭みたいな駐車場だなぁと。
　
　１９：１９再スタート。
　今度は事務牡丹号が１番目、４番目がふぁむたん号で、２番目３番目は行きと同じ、
　つまり、えま２さんとじゅりーたんが入れ替わったわけだ。

　うあ、徐々にペースアップっすかえま２さん(^ ^;)
　たっけーたんは３０分くらいは付いて行ってたけど、道幅が狭く、路面が濡れている上に日が落ちて暗くなるという条件の中、ペースが落ちないえま２さんから、じりじりと遅れ始めちゃった。

　追従する私は、ぴったり張り付くと余計なプレッシャーをかけるかもと思って、直線でアクセルを踏まず、突っ込みと立ち上がりだけ普通(笑)に行ってトータルでのペースを抑える走りに変更。

　後続のじゅりーたん曰く「ノーブレで行くから同じように行ったら、ちょっとヤバくて、２人で悲鳴上げた」というようなコーナーもあったとか(笑)

　ヤバめのコーナーでも、ちょっとアクセル開ければ車体が安定するんで、不安はなかったけど、横Ｇが強いと暗い中、これじゃ視線の保持が難しいなぁとかは思ってたけど(^ ^;)

　フロントウィンドウラインがＳワゴンより遥に上にあるし、更にＡピラーが太いわ傾斜が強いわで死角が多くて、アテンザでの狭い道のコーナーの連発は難しいねっ＜速度落とせよっていう突っ込みは無い方向で。

　でもね、やっぱ楽しいよヤマは。
　エンジン常に４０００ｒｐｍ前後回ってて、この回転域だとエンジンレスポンスも凄くて、アクセルワークも微妙な加減が必要になるけどね。
　燃費も辛いか(>_<)

　ゴール近くになってペースを落としたえま２さんに追いついたたっけーたんが元気を取り戻し、今度は煽るように攻めてたのは、ちょっと面白かった(笑)


　２０：０６、再び元の道の駅に到着。
　この辺ならもしかしてと駅近くの散策道へ行くと、水路周辺にヘイケボタルの乱舞が！
　いつのまにか天気も良くなって、空には満天の星だし。

　蛍と星に癒されるおぢちゃんたち(笑)

　その後、えま２さんは独自に帰路に付き、残った３台４人は、ＳＡで食事にしようと、まとまって２０：４６にスタート。


　２１：５７、紀ノ川ＳＡで食事＆お土産げっと。
　やっぱ梅系とみかん系、ゆず・炭とかが多いなぁ。

　たっけーたん曰く「山道がアレなのに、高速はのんびりなんですね(>_<)」
　いやいや、それはじゅりーたんと私だけ(^ ^;)

　ふぃんたんとえま２さんは、山でも高速でも速いよ～(笑)
　あと、関東勢は山道はのんびり、高速だけ速いよ～(^ ^;)


　２３：４９、やっと解散。
　家に着くまでがオフなので、この後も安全第一で～(>_<)


　前日に昨日の日記のタイトルな本を読んだおかげで寝不足の私は（バカ）、徐々に睡魔に襲われ、約２時間後の１：４５に、名阪国道の伊賀ドライブインで力尽きましたとさ(>_<)

オドメータ：２８８４２ｋｍ（＋３１０）
トリップメータ：３９１．６ｋｍ（＋３１０．２）
平均燃費：１３．７ｋｍ／Ｌ（＋２．４）
平均車速：４６ｋｍ／ｈ（＋１３）

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：７６８１ｋｍ
年間平均燃費：７８５６．４ｋｍ／６７５．５４Ｌ＝１１．６２ｋｍ／Ｌ

　往路は２時間ちょっと。

　まずは食事たいむ。
　全体のボリュームも、うなぎそのものは良かったけど、味付けが好みじゃなかったのは残念。
　もう少し塩分は控え目な方が好み。
　薄くするか、糖分がもうちょっと欲しい。

　というか、きっと重や丼と同じ味付けでかば焼きを作ったんだろうけど、それは違うだろう。
　ご飯の上に乗るのと、単品では、当然味付けの濃さは変えるべき。
　一緒に焼いてしまっているなら、かば焼きで出す分だけさっと酒を掛けるかくぐらせるかして、味付けを加減するような工夫が欲しい。
　
　逆に、伊勢の某店のうなぎは、味付けが薄過ぎたっけ。
　あれは単品用の味付けで、重や丼のものじゃない。

　味付けの素を使っている店は、特別に美味しくはないけど味そのものの方向性は合っているが、味付けそのものから作る専門店は、美味しくしようと工夫した挙句、方向性そのものが失敗している例が目に付く。

　……自分も気を付けよっと。


　竜ヶ岩洞は、これはかなり大規模な鍾乳洞で、中々面白かった。
　ビデオカメラで撮影したが、あちこちに参加メンバーの顔が映っているので、公開は控えた方が良いかも(^ ^;)
　あと、まともにカメラを構えているのは無理だったので、持ち方が悪かったのか、何度か撮影スイッチに触れてしまい、色々撮れてない場面も(>_<)

　売店では、原人くんＴシャツが見当たらなかった(>_<)
　蘇（古代のチーズ）味のソフトは、ミルキーな感じ。某Ａさんがブルーベリーという極めて無難なものに逃げたのはいかがなものかと(笑)

　次に行った鷲沢風穴は、鍾乳洞になる前の地下空洞という感じ。
　まずそこまでの道が、某さん向けなクネクネ～。
　設備も小規模で、洞窟はオマケで、湧き水がメインではないかと思えるような(笑)

　洞窟は、とにかく狭く暗くあちこち低く短く、そのくせ案内板がなかったら迷うようなところ。
　年老いた体にはきついぜ(^ ^;)
　あれでもっと長いとかだったら、明日は動けないかもね。

　で、２０Ｌの湧き水を傷む前に使わなきゃいけない某Ａさん、それ、家に持ち込むだけでも大変だよね？(笑)

　帰りは、予想はしてたけど、予想通りというのも芸がないと思われる、愛知県内の東名高速の大渋滞＜高速に芸を求めるな。
　そこを抜けるのに、２時間近くかかった。

　管理人３人衆で伊勢湾岸道のＰＡで食事を取って解散。
　や、お疲れ(>_<)
　来月はもっと遠いところへ行こうね(笑)

オドメータ：２７０４５ｋｍ（＋２８９）
トリップメータ：６２１．５ｋｍ（＋２８９．３）
平均燃費：１５．５ｋｍ／Ｌ（＋０．４）
平均車速：５８ｋｍ／ｈ（－３）

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：５８８５ｋｍ
年間平均燃費：５８２９．６ｋｍ／５０７．１３Ｌ＝１１．５０ｋｍ／Ｌ

　７時前に目が覚めた。
　道の駅内を散策したが、風が物凄い。
　駅内の店はまだ開店しておらず、朝食を買っておいたのは正解だった。
　地元の道の駅なんて、日曜は朝市とかやってるんだがなぁ。
　きっとここは、地元の人は来なくて、観光客メインだからだろうね。

　ＴＶを付けてみたら、「ヤッターマン」が放映中だった。
　あれ？　日曜朝の放映に変わったんだっけ？？
　今回のゲストキャラのＣＶは愛ちゃん、久しぶり、というか、今のを観たのは初回だけだったが、ファンらしいことが出来たと個人的に喜ぼう(^ ^;)
　あ、本人のブログにも載ってる。

　しばらくすると、素濃純白なスポルト２０と、銀の雷王Ｓな２台が到着。
　３人で駅内を再度うろうろと(^ ^;)
　動画撮影も試みたが、風の音がかなり入ってしまう(>_<)

　渦はまだ出来ない時間だったか。

　目的地は洲本、１１時の集合時間までには余裕があり過ぎるので、海際の式場跡地で海を見たあと、洲本城跡へ。
　……景色と風がサイコ～(^ ^;)
　高いとこで強風に煽られると、かなり気分はデンジャラスだ。

　何？　ここには「一つだけ願いを叶えてくれるという出世観音」なるものがあったんかい！
　しまった、素通りした(>_<)
　茶屋で甘酒飲んでる場合じゃなかったかも(笑)＜フィンたん（仮名）も甘酒だったが、じゅり～（仮名）はコーヒー。

　１１時の時間通りに集合場所のジャスコ洲本店に着くはずが、駐車場内渋滞でちょっと遅れた(^ ^;)
　現地ではすでに全員集合。
　青い閃光のＲ号は奥さまがご同行、銀の矢Ｓ号は今回の昼食目的地の発案者だ。

　あれ、黒い３連星の生き残りなスポは？
　後で分かったが、急用が出来たったっぽい(>_<)

　魚増さんは１１時半開店・１４時閉店なので、ほとんどすぐに出向く。
　開店１０分前だったが、一応開いていたので入店。
　青のＥＭ２氏はいくら丼、奥さまとフィンたん、じゅり～は海鮮丼、この店をネットの口コミ板あたりで発見したというＴ氏はたこ天丼、私は天ぷら盛り合わせ定食をそれぞれ注文。

　天ぷらは、赤足エビとフグ、穴子に南瓜、大葉。
　うむ、余は満足じゃ(笑)
　……地元の穴子の方が太いのか。
　こっちも穴子は名産だからなぁ。

　次の目的地は「北淡震災記念公園」。
　ナビによって、ルートは色々なんだと改めて思った(^ ^;)

　震災公園は、　色々シャレにならない物が(^ ^;)
　地面があんなにズレたんじゃ、人間はどうにも出来ないってばよ。

　一人を除くみんなで断層ドッグを食べ、生キャラメル（プレーンと藻塩、ビワの３種）を買った。
　……他にも買ったので、かなり散財。
　断層ドッグは、イロモノかと思っていたけど、普通に美味しかった(笑)
　じゅり～の（一人で）食べてたビワソフトも、美味しかったみたい。

　ＥＭ２氏のおススメで「美湯松帆の郷」へ移動。
　ＥＭ２氏の先導で向かったのだが、途中で対向車がパッシング、それも２台。
　これは何かあると思ったよ(^ ^;)
　前を行くＥＭ２氏も同じように感じたらしく、減速。

　案の定、ネズミ捕り（速度取締り）中だった。
　道路際の個人所有の倉庫内に隠れるように陣取ってた警官を見て、そりゃ嫌われるよなぁと。

　これ、倉庫を貸した個人も、他の人に何か言われているんじゃないか？
　それを差し引いても、貸すメリットがあるんだろうな。
　ちょっと尋ねてみたいかも。

　某氏が先導していたら恐らく捕まっていて、良いネタになったはずだよね(笑)＜突っ込みかも～ん。

　温泉では、かなりまったりと(^-^)
　雨が降って天候は悪化、気温も急激に下がってきたので、これが震災公園見学中でなくて良かったなと。

　天気も悪いし、遠方の人もいるということで（私だ）、ここで解散。
　おつ～(>_<)

　１７：３９、出発。
　１７：４９に淡路ＩＣから神戸淡路鳴門道へ。
　１８：０５に山陽道に入り、１８：１４に淡河ＰＡで夕食＆渋滞待ち。
　この先の宝塚で１８ｋｍの渋滞が発生しているので、已む無し(>_<)
　日曜の夕方は、いつもこうらしい。

　あまり美味しくなかった白湯ラーメンを食べ、車内で「コブラ　タイムタイム・ドライブ１」ＤＶＤの本編３０分と、特典映像３６分を全部観て、そろそろ良かろうと２０：０２再スタート。
　ナビのＶＩＣＳでは渋滞２ｋｍだったが、渋滞ポイントを通る頃には解消していた。

　２０：０９に中国道、２０：３７に名神に入り、２１：１９には新名神へ。
　２２：０３に東名阪に入って、２２：０８に鈴鹿ＩＣから一般道に出た。

　途中本屋に寄ってコミック誌１冊単行本１冊を買い、２２：５６帰宅。

　……走行ログを見ながら日記書いてると、何か味気ないな(^ ^;)
　自転車ツーリングだと、面白いかもだけど。

　ちなみにこの走行ログのデータ、ファイルとして配布可能で、フリーソフトで掲示出来てツーリングの参考になるので、人によっては重宝しているらしい。

　さて、来月は何処にしようかな？
　そろそろ誰にとっても遠方という、長野や富山、石川、静岡を視野に入れないと。
　冬場にこれらが開催場になると辛いからね。