夢街道　束のブログ一覧

オドメータ：１１５９８ｋｍ（＋２９８）
トリップメータ：８５２．５ｋｍ（＋２９７．６）
平均燃費：１６．９ｋｍ／Ｌ（±０）
平均車速：７２ｋｍ／ｈ（－１）

　余りの暑さで８時半過ぎに目が覚めた(^ ^;)
　いい天気じゃんか。

　３時過ぎに仮眠を取り始めたので、５時間くらいは眠っていることに。
　今回は運転席を後ろに倒して眠ったんだが、こっちの方が寝心地は良いようだ。
　昨日あまり眠れなかったのもあるんだろうけど。

　夏休み最終日に宿題に追われている子供たちをあざ笑うような日差し。
　真面目に宿題を終えていた極一部（多分）の子供たちには、いいご褒美になっただろう。

　白いクルマの某氏には、仮眠中を目撃されていた模様。
　男で良かった！
　自分が女性だったら、盗撮されているところだった（現実の白いクルマの某氏とは多少異なるかも）

　微妙な冗談はこれくらいにして。
　某氏は本当は、普通の良心的な方だよ多分。

　今日は午後から草野球の練習とか。
　タフだな～。


　もうここからはのんびり走行モード。
　相変わらず回り道したがるナビを無視して(笑)、行きに辿って来たルートを戻る。

　高速を降りたあとは明日の朝食とか、昨日発売の雑誌とかを買い物し、１５時過ぎに自宅へ到着。


　３日間の走行距離は、１００４ｋｍ。
　多分明日には、クルマの燃料残量警告灯が付くだろう。
　今よりちょっと悪い数字になるが、それでも最高燃費を更新。

　銀のクルマの某氏も、燃費は過去最高を叩き出した模様。


　これで雨とかじゃなかったらね～。
　あと、やっぱ西方向はアップダウンが多くて燃費には辛いわ。


　参戦された方、みなさま無事に戻られているようで何より。

オドメータ：１１３００ｋｍ（＋４０７）
トリップメータ：５５４．９ｋｍ（＋４０７．３）
平均燃費：１６．９ｋｍ／Ｌ（－１．５）
平均車速：７３ｋｍ／ｈ（－５）

　リアシートで横になっていたんだが、ほとんど眠れなかった。
　寝るにはシートが硬いかも(>_<)

　食事を取って８時頃再スタート。
　今日が本番！

　福山ＳＡの尾道ラーメンが美味しいんだっけ？
　帰りに寄ろっと。

　１０時過ぎに広島ＩＣへ。
　わぁ、目的地は本当にすぐ傍なのね。

　現地では、すでに人が集まっていた。
　初めましての方から、お久しぶりな方、毎度な方とか(笑)

　ここでトラブル発生。
　集合場所は、結構直前近くになって（微妙な表現）変更になったんだけど、それを見落としていた方がいらっしゃる模様。
　うん、これぞイベント(笑)

　その方がこっちに移動している間に、今集まっているメンバーで食事へと。

　夢街道、再度敗れる。
　広島焼きを食べ残すのは２回目だ。

　どうもあの味のキツ目なソースが合わないらしく、段々箸が進まなくなる(T-T)
　大阪焼きは大丈夫なんだけどな～。

　集合場所に戻って、別の地へ行っちゃってた方とも合流。
　みんなで目的地の『広島交通科学館』へ。
　ここでやってる『まぼろしのスーパーカー展』を見るのが今回のメインイベントなのだ。

　詳しくは、他の方の日記をご参照ください(^ ^;)

　メインイベントが終わって集合場所へ戻ると、そこには人が集まってるというんで、所用を終えられた戦士たちが何名かが参戦。
　ダベりという新たな戦いが、再び繰り広げられたのであった。

　で、それからお隣の山口の某氏から、「そこまで来たんなら、こっちにも来んかい！」とのお達しが（多少現実とは異なります）

　メガネの３人でビクビクしながら、本来帰る方向とは全く逆へと進むことに（多少現実とは以下同文）

　氏のご家族と一緒に、食事を取り、その後も自分たちのクルマの回りで何時間と氏から説教を延々と（多少以下同文）

　いや～、楽しい時間だった（これは現実とは異なりません）

　白いクルマの某氏が、クルマがおなか空かせて泣きかけているっていうんで、帰路途中でサービスステーションに置き去りにしたら、高速に乗ってからあっさり追いつかれてブチ抜かれた(^ ^;)

　でも多分宮島ＳＡに寄るだろうなって思ったら、案の定(笑)

　お土産をげっとして水分補給用の飲み物も買い、そこで本当のお開き。

　私以外の２名は早めに仮眠するため、ＳＡに入っていったが、私はまだ大丈夫だったので、福山ＳＡで仮眠をとって、そこで尾道ラーメンを朝食にしようかと予定していたら━━。

　……通り過ぎちゃった。
　気が付いたら、ＳＡの真横だったよ(T-T)

　これがオチか！？
　私の人生はネタか？？

　これも正直に日記に書こうと思って、昨日仮眠した吉備ＳＡまで走り、そこでフテ寝したのだった(>_<)

オドメータ：１０８９３ｋｍ（＋２９９）
トリップメータ：１４７．６ｋｍ
平均燃費：１８．４ｋｍ／Ｌ
平均車速：７８ｋｍ／ｈ

　……３日間だけだけどっ。

　午前中いっぱいは鋭気を養い（寝ているともいう）、午後から活動開始（サイト＆ブログ閲覧ともいう）
　━━初っ端から突っ込むの禁(^_^;)

　深夜割を狙い、かなり遅めに自宅を出発。
　まず東名阪、そして新名神へ。
　最近新名神使うのが多いな～。

　ガソリンが底を付きかけていたので、甲賀土山ＳＡのセルフにて給油。
　……給油途中で止まっちゃったい(^ ^;)
　どうやら、クレジットカードでは１００００円が利用限度らしい。
　初めて知ったぞ。
　続けて操作も何なので、満タンにならないまま再出発。

　名神に入る。
　……このナビは、何故京滋バイパスを通りたがるんだろう？
　無視して名神を進み、中国道に入って西宮名塩ＳＡで再給油。
　甲賀土山ＳＡでの給油分も合わせると━━。

７７６．５ｋｍ／６１．７４Ｌ＝１２．５７ｋｍ／Ｌ

　ちなみに、甲賀土山ＳＡから西宮名塩ＳＡの間では、トリコン上だと２０ｋｍ／Ｌ前後を示していた。
　道がいいのと、アップダウンの少なさかな？

　山陽道の吉備ＳＡでストップ。
　３時前ってとこ。
　この時点での走行距離とトリコン上での燃費は、上記の通り。

　走り方としては、レーダーオートクルーズ８５ｋｍ／ｈ設定で巡航というだけ。
　片っ端から抜かれるけど、気にしな～い(笑)
　余り遅すぎるクルマに引っかかった時には、１００ｋｍくらいにまで加速してパスしていた。

　ってことで、おやすみなさい。

オドメータ：１０３１１ｋｍ（＋３３２）
トリップメータ：３４１．９ｋｍ（＋３３１．６）
平均燃費：１３．０ｋｍ／Ｌ（±１．９）
平均車速：４８ｋｍ／ｈ（±１４）

　１１時に愛知県岡崎市のＪＲ岡崎駅に集合し、額田町のくらがり渓谷に移動してバーベキュー。
　５人乗車は初めてだったけど、さすが２４８８ｃｃの排気量、山道も重量増加を感じさせること無く走ってくれる。
　そりゃ１４９８ｃｃのファミリアとは違うか(^_^;)

　で、一体何カロリー摂取したのかと(>_<)
　意識して野菜を多めに食べたので、そう多くもないかと期待。

　……キムチ、カレー、たこ焼き味のラムネは、罰ゲームには良いと思った。
　山葵味もあるらしい。

　雨は小降りで、時折多めに降ったけども、林の中だったせいか、風が弱く、実害がなかったのが幸い。

　夕方に岡崎駅に戻って仲間を送り、ここで時間は１９時前ってとこ。
　そこから東名岡崎ＩＣに乗って伊勢湾岸～東名阪～新名神経由で、一度信楽ＩＣで降りて即また乗って、甲南ＰＡへ。
　甲南ＩＣが完成してないので、ちと面倒＆お金のムダ。

　２０時半過ぎに今日２つ目の目的地に到着。
　うわ、２１時に軽食＆売店が閉まるんで、もうオーダーストップかかってる(>_<)

　某氏のＳ－ｆ号は、オフ会じゃ珍しい。
　ライトはしっかりＨＩＤに交換、しかもフォグまで！
　明るいことはいいこと。
　どうせなら、経済もこの先明るく照らして欲しいなと(^_^;)＜それはライトの役目じゃない。

　某青いＲ指定号(違)に移植した、かつてはうちの子のだったライトバルブは、ＨＩＤに負けてない明るさだった。
　ライトの能力チェックは、ナイトオフならではだね。

　雨は降ったり止んだり。
　解散後、見事に土砂降りになったので、さすがに晴れ男な某Ａ氏ってとこか(笑)
　

　甲賀土山ＳＡで遅い夕食を取って、２６時過ぎに帰宅。
　ちょっとハードだったかも(>_<)

オドメータ：８６０８ｋｍ（＋５４６）
トリップメータ：５０６．６ｋｍ
平均燃費：１６．１ｋｍ／Ｌ
平均車速：７８ｋｍ／ｈ

　平均燃費＆平均車速の値が、エラいことに(^ ^;)
　下道は４０ｋｍ弱で、他は高速利用。
　北陸道メインなので、燃費の値は悪いはず。

　こいつ、エアコンを使わない季節で、アップダウンの少ない高速だけだと１７ｋｍ／Ｌ台を狙える性能があるな。

　往路中に給油。
　高速で入れると１８３円／１Ｌかぁ(>_<)
５６７．８ｋｍ／５４．６９Ｌ＝１０．３８ｋｍ／Ｌ

　新名神を通って石川に抜けると、どうやら遠回りらしい(^ ^;)
　ってことで、帰りは愛知を抜けるルートにした。

　日本自動車博物館に着くと、エラいことになっていた。
　駐車場が旧車で溢れ返っている。
　しかもみんな現役らしい。
　エスハチ＆ヨタハチ軍やら、歴代スカイライン軍やら、セドリックやらカローラ・コロナ・カリーナやら、ホンダのライフやＺといった軽やら、フェラーリ３０８や３２８やら、水冷エンジンのポルシェカレラやら９２８やら９４４やら、ビートルやら、マツダの３輪トラックやら、コルトギャランやらブルＳＳＳやら……。

　箱スカから鉄火面が並んでるなんて、そうめったに見られるものでは。
　メッサーシュミット３輪原付の実動機体まであるとは(^ ^;)
　ギャランＧＴＯ－ＭＲは、売りに出されてた(笑)
　まだ現役な、マツダＴ－２０００＆１５００なんてあったんだ。

　デロリアンは無かったな。
　━━ロータリー車も無かった。


　今日は旧車が集まるイベントだったようで、駐車場が既に博物館状態だった。
　博物館からも、ボンネットバスが出動していて走ってた。
　４０年以上前のバスを走らせるなんてね～。
　これ、普段は展示品なんよ。

　いい日に当たったらしい。

　でも、集まったのは３人だけ。
　名犬氏とエレキング氏と私。

　博物館に入って珍しいクルマ等に年甲斐も無く楽しんでる時に、屋外は嵐だった……。
　暴風雨で建物の外が白く見えるぜ！　樹木が踊ってるし～。
　イベント会場のテントは大丈夫かっ！？

　大きな事故はなかったっぽいけど、石川の隣の福井じゃ、男性がテントの倒壊で亡くなっているとか。
　突発的だったもんな～。

　名犬氏は、到着した時に駐車場がいっぱいだったらしく、離れた臨時パーキングにクルマを停めていたので、ご自宅の用事で早めに帰られる際、雨に濡れて帰路に付くことになっちゃった(>_<)

　かくいう私も、熱気を抜くのに運転席の窓を少し開けていたため、風雨が降り込んでキャビンがちょっとエラいことに(^ ^;)

　シート座面が半分以上、濡れている！
　エレキング氏にゴミ袋を頂き、それを敷いて座ることになりましたとさ。

　トラブルは憑き物なのかもね。

　帰りは夕食にと寄った北陸道のＳＡがお子ちゃまで溢れていたので、東名阪のＳＡにまで夕食を伸ばすなど、余計な時間をやたら食ったような(>_<)
　昨日がナイトオフだったこともあり、今回は睡魔も強敵だった。

　まぁ、何はともあれ、無事に終えて良かったかなと。
　珍しいクルマ用のプレートも手に入れたし＜３人で店頭在庫を買い占めた(笑)

　このプレートの詳細は、次回オフまでヒミツ。
　って、他の方がバラしちゃうかな？