夢街道　束のブログ一覧

オドメータ：８７８５４ｋｍ（＋４７９）
トリップメータ：９２２．５ｋｍ（＋４７９．０）
平均燃費：１８．４ｋｍ／Ｌ （－０．３）
平均車速：６７ｋｍ／ｈ（－１）

年間走行距離（７２１７７ｋｍ～）：１５１９８
ｋｍ
年間平均燃費：１５２０３．０ｋｍ／１１６０．１５Ｌ＝１３．１０ｋｍ／Ｌ

年間燃料費：１５９５６８円
年間通行料金：５４９４０円
年間消耗品費：５３８２円
年間メンテナンス費：１４６７１６円
その他の費用：６２５９７円


　夜中に顔に当たる何かで目が覚めた。
　……水？　雨が降り込んでいるっ(>_<)
　降らないんじゃなかったのかよ～。

　窓を閉めて再び眠りに付いたが、こういう時って眠りが浅くなるよね(>_<)

　６時頃に目が覚めたが、ＰＡの施設が開くまで時間を潰し、店内を見たものの、あまり食べたいものもなく、そのまま出発、８：０８。
　広島市交通科学館は９時オープンなので、丁度いい時間。
　雨もやんでいるし。

　ＩＣを降りると渋滞(^ ^;)
　やっぱそう来たか。

　８：４３到着。
　建物前でもう待ってる人がいるなぁ。
　おばちゃまだけど＜ちょっと意外。
　２２．７ｋｍ／１．４８６Ｌ＝１５．２８ｋｍ／Ｌと、燃費は平凡。

　Ｓ４０年代のクルマがメインな今年（ＳＡ２２ＣはＳ５３年だよね）、ここに来るのは何回目だろう？
　４回目かな？
　去年はヒーローマシーン、一昨年はカーレース（ＹＳＦ氏と待ち合わせたっけ）、３年前はまぼろしのスーパーカー展だった。
　まさか４年連続で来ることになるとはね(^ ^;)

　親父がかつて乗っていたサバンナクーペＧＳⅡもあった。
　って、どうやらみんカラユーザー氏所有の車両らしいなぁ。

　財布の中には万札しかなく、入場券売の機械は１０００円札しか使えないので、両替ついてに９時半に開くレストランを待ち、遅い朝食。
　……から揚げカレーは、朝にはヘビィかも。

　２階の有料コーナをうろうろと。
　あれ、ちょっと追加された柵というか、囲いがある？？
　去年あったっけ？　あったような、なかったような、一昨年には確実になかったよね。
　記憶が定かじゃないし、写真も残ってないなぁ。

　今回の目玉はマツダの試作車、Ｓ８Ｐ。
　ルーチェのプロトモデルだそうな。

　隣にルーチェロータリークーペといすゞ１１７クーペがあったけど、デザイナー氏が同じなせいか、ラインが似ているなぁ(^ ^;)

　ホンダＳ６００を置く床には、チェーンドライブを見せるための鏡が。
　で、そのダイヤトーンのスピーカーは、純正じゃないよね？？
　ホンダに三菱のスピーカーって、どうなんだろうかと。

　今はもうないスピーカーブランドだけど(T-T)

　１２：００丁度、帰路についた。
　明日は朝６時からの仕事で４時起床なので、ゆっくり出来ないのだ。

　１２：４８、小谷ＳＡでお土産購入。
　４３．８ｋｍ／３．０２５Ｌ＝１４．４８ｋｍ／Ｌ
　１３：１１再スタート。

　１４：４０、吉備ＳＡで昼食、ぶっかけうどん。
　１１３．０ｋｍ／５．８０７Ｌ＝１９．４６ｋｍ／Ｌ。
　１５：１２再スタート。

　１６：５７、淡河ＰＡで休憩。
　この先渋滞があるらしいので、ちょっとだけ解消待ち。
　宝塚トンネル前だからなぁ(>_<)

　１３３．２ｋｍ／６．９８８Ｌ＝１９．０６ｋｍ／Ｌと、暑さのせいか、燃費が伸びない＜何処がやねんと突っ込み不可。

　１７：１３再スタート。
　渋滞は少なめだったが、燃費へのダメージはあるだろうな。

　京滋バイパスか名神かで悩むが、京滋に。
　……ぜったいこれ、失敗(^ ^;)

　１９：５５帰宅、１６６．３ｋｍ／９．２８１Ｌ＝１７．９１ｋｍ／Ｌ。
　渋滞と京滋の曲がりの多い道と下道では、こんなものかと。

　４７９．０ｋｍ／２６．５８７Ｌ＝１８．０２ｋｍ／Ｌが、今日の燃費に。
　渋滞と一般道と、日中の走行ってことで、昨日より燃費が、かなり悪い。

　それでも１８ｋｍ／Ｌ台をキープしたし、満タン法でも１７後半は行っているはずなので、真夏にしてはまずまずか。

　秋以降に期待？
　しかし、去年もそんなこといってて、燃費チャレンジは結局しないままだったよなぁと(^ ^;)

　給油は明日の仕事帰りくらいかな。
　下がっちゃうな～(>_<)

オドメータ：８７３７５ｋｍ（＋４３４）
トリップメータ：４４３．５ｋｍ（＋４３３．８）
平均燃費：１８．７ｋｍ／Ｌ （＋７．６）
平均車速：６８ｋｍ／ｈ（＋３５）

年間走行距離（７２１７７ｋｍ～）：１５１９８
ｋｍ
年間平均燃費：１５２０３．０ｋｍ／１１６０．１５Ｌ＝１３．１０ｋｍ／Ｌ

年間燃料費：１５９５６８円
年間通行料金：４２４４０円
年間消耗品費：５３８２円
年間メンテナンス費：１４６７１６円
その他の費用：６２５９７円


　ＢＤが届いたのを見届けてから、１３：４３にスタート、木崎湖行きよりも遅い出発になってしまった(^ ^;)
　今回の方が遠いのに～。
　ちなみに、ＢＤの開封はしていない。

　走り方は相変わらず、レーダークルーズコントロールの速度設定を８５ｋｍ／ｈにして、あとはクルマ任せで走るだけ。


　１６：４１、三木ＳＡで最初の休憩。
　区間燃費は、１８５．０ｋｍ／１０．４４２Ｌ＝１７．７２ｋｍ／Ｌ
　自宅から高速に乗るまでに、渋滞があったからなぁ(^ ^;)
　去年は土山で給油して三木までの間で、１９．９ｋｍ／Ｌという、トリコン上での数字を出したっけ。

　で、おやつはホルモン焼きうどん、屋台で売ってるのを見て、つい買ってしまった(^ ^;)
　なにやら今日はＳＡ／ＰＡ上で、食事や土産の割引をやっているらしい。
　定価より安いと買ってしまうという、鴨な自分(^ ^;)
　
　ゆず果汁じゃなく、卸した柚子が付いてた。
　味は、オフ会のお店で食べたのよりは落ちるかな。
　麺は平打ちの、似た感じのものだった。

　１７：３１再スタート。
　１９：２８、道口ＰＡで夕食。
　区間燃費は１４３．０ｋｍ／６．８７０Ｌ＝２０．８２ｋｍ／Ｌ、直射日光がなくなり、アップダウンも少ないので、さすがに燃費がいい。

　２０：１１再スタート。
　２１：３９、奥屋ＰＡで仮眠しようと停車。
　１０５．８ｋｍ／５．８０１Ｌ＝１８．２４ｋｍ／Ｌ、ちょっと悪化、上がり坂が多かった～(^ ^;)


　今日の燃費は、４３３．８ｋｍ／２３．１３３Ｌ＝１８．７５ｋｍ／Ｌ、ということになった。
　高速オンリーだと、１９．６４ｋｍ／Ｌかぁ。
　エアコン使ってこれだから、冷房なしの時期の燃費チャレンジでは、この数字よりも上が狙えるってことだね。

　ってことで、２２時頃に就寝。

オドメータ：８６８２０ｋｍ（＋３４０）
トリップメータ：７０８．１ｋｍ（＋３３９．９）
平均燃費：１７．３ｋｍ／Ｌ （＋１．０）
平均車速：６３ｋｍ／ｈ（＋３）

年間走行距離（７２１７７ｋｍ～）：１４３０３
ｋｍ
年間平均燃費：１４３８３．９ｋｍ／１１０９．５２Ｌ＝１２．９６ｋｍ／Ｌ

年間燃料費：１５２５３０円
年間通行料金：４２４４０円
年間消耗品費：５３８２円
年間メンテナンス費：１４６７１６円
その他の費用：６２５９７円


　Ｙショップで買った同人誌(^ ^;)
　昨日読んでて、やっぱ買おうと。

　５時に起床したけど、雨。
　朝一で湖畔１周したかったけど、雨。

　暫らく車内で文庫読んでてもやむ気配なし。
　Ｙショップでうどん食べて、１０時半に撤収、そのまま帰路に着いた。

　ほんっと、何しに行ったんだろう(^ ^;)

　縁川のブログによると、私が帰ったあと、晴れたらしい。
　そういや、私が木崎に来た時に降り始めたんだっけ？
　をいをい。


　高速のＳＡで休憩がてら、文庫の読み残しを消化。
　結局４冊読んだことに。
　ちなみに、Ｂａｂｙ　Ｐｒｉｎｃｅｓｓの４～７巻ね。
　ごめん野島っち、ストロベリーフィールド１・２巻は、また読めなかったよ(^ ^;)＜こらこら。

　１８時過ぎに帰宅。
　雨に泣かされた２連休だった。

　きっと、去年より弛んだカラダで木崎湖を走るなということなんだろうなと思おう。
　多分、去年の１８分台は、出せなかったと思うし。

　絞らねばね。

オドメータ：８６４８０ｋｍ（＋３７７）
トリップメータ：３６８．２ｋｍ（）
平均燃費：１６．３ｋｍ／Ｌ （）
平均車速：６０ｋｍ／ｈ（）

年間走行距離（７２１７７ｋｍ～）：１４３０３
ｋｍ
年間平均燃費：１４３８３．９ｋｍ／１１０９．５２Ｌ＝１２．９６ｋｍ／Ｌ

年間燃料費：１５２５３０円
年間通行料金：３２７９６円
年間消耗品費：５３８２円
年間メンテナンス費：１４６７１６円
その他の費用：６２５９７円


　１０時半頃に出発。
　途中で給油。
２０２．１ｋｍ／１６．８５Ｌ＝１１．９９ｋｍ／Ｌ

　いきなり渋滞に巻き込まれ、約３０分のロス(T-T)
　機能の通勤も渋滞喰らったっけ。

　今回はいつものハンディＧＰＳではなく、レーダー探知機のログ機能を使ってみた。
　１２時間の記録が取れるそうで、あとからＰＳのグぐる地球で記録を再生出来るとか。

　ユピテルのＧＰＳに付いてるソフトでも、再生が可能だそうな。
　ということは、ログデータをＡＬＦ氏とやりとり出来るってことに。

　ＡＬＦたん、８月１１日ヒマ？(笑)
　ここで、鈴鹿サーキットのラップタイム計測してきて～。

　━━普通は仕事だよなぁ(>_<)　ＭＺＲたんでも無理か。
　そういう私も仕事かもだ。
　ファン登録している愛三工業レーシングチームから選手が来てくれる（ネットでは誰か未公開だが、会員には封書で知らせてくれている(^ ^;)）そうで、自転車で左回りとはいえ、たった３５００円で交際レーシングコースを走るチャンスなんだけど、何故に平日の木曜(^ ^;)

　いやいや、６日にとっと祭りに合わせて休暇とってるんで、その５日後の１１日は、休みの可能性が高いんだが～。

　保留、休み明けの３１日にしか、勤務シフトは分からない。

　大町に入ったあたりから雨が降り出し、１６時過ぎに木崎湖に着く頃には本降りに。
　Ｙショップで蕎麦を食べてカウンターにあった自転車を扱った同人誌を読んでいても天候は復活せず、とりあえずゆーぷるへ。
　内風呂に入っているうちに雨が上がったかなと露天に出てみたら、また降ってきた(^ ^;)

　ロビーでは新潟の大雨による洪水のニュースがテレビで流れていた。
　この雨雲は、そっちから流れてきてたのか。

　クルマに戻って持ってきた文庫を読む。
　時間潰しすることがあるだろうかと思ってたが、本当にそんなことになるとは～(>_<)

　ジャスコ新白馬改め、マックスバリュ白馬で買い物。
　Ｙショップで年末に年越し蕎麦をネットで買うと古城蕎麦なるものが来るんだが、スーパーに売ってる(^ ^;)
　予想の範囲内。多分地元スーパーにはあるだろうなと思ってた。
　さずがにこっちじゃ冷蔵モノだったけどね。

　で、天候の回復を祈って就寝。
　これでは何しに来たんだか、分からないしなぁ(^ ^;)

オドメータ：８５９１２ｋｍ（＋１０５）
トリップメータ：２．５ｋｍ（）
平均燃費：１０．１ｋｍ／Ｌ （）
平均車速：１２ｋｍ／ｈ（）

年間走行距離（７２１７７ｋｍ～）：１３７３５
ｋｍ
年間平均燃費：１４１８１．８ｋｍ／１０９２．６７Ｌ＝１２．９８ｋｍ／Ｌ

年間燃料費：１５０１８８円
年間通行料金：１８４４０円
年間消耗品費：５３８２円
年間メンテナンス費：１４６７１６円
その他の費用：６２５９７円


　地元でのオフ会、しかも職場近くに集合して、ほぼ通勤ルート沿いに見学地が(^ ^;)

　集まったのは、「アクアプラザながら」、長良川河口堰に隣接する施設で、河口堰についてと、水災害について学べるようになっていた。
　モロ社会見学の様子、結構目からウロコ的だったけどね。
　塩害については、なるほどそうだったのかと関心。


　ＡＬＦ氏、ＥＭ２氏、名犬氏、寝茶氏、そして寝茶氏のご友人で市内にお住いなＳＹ氏で見て周り、ここで、ＳＹ氏は離脱、残ったメンバーでまず昼食。
　……先月も回転寿司だったような(^ ^;)
　今回のは、１皿１０５円じゃなかったけどね。


　次は、今回のメインな「川越電力館テラ４６」、ここで父君がクルマを使用で出発が遅れたＭＺＲ氏が合流。

　子供の集団が見学にきていて、見られなかったとこが～(>_<)
　まぁここも、普通に社会見学に似合うとこか。
　遊びメインより実はあるよなぁ。
　ここで、、名犬は帰宅。


　温泉は、湯の山の「片岡温泉」へ。
　源泉かけ流しらしい。
　夕食もここで。
　正直期待していなかったんだが、メニューが多くリーズナブルで、味もまぁまぁと及第点。
　ここなら、また来てもいいかな。


　テラ４６と片岡温泉、そして自宅と、３つのポイントがほぼ等距離。
　実は燃料の残りが、一昨日の時点で普段の通勤プラスアルファ程度しか残っててなくて、帰りに給油することに(^ ^;)

７１０．６ｋｍ／５７．７９Ｌ＝１２．３０ｋｍ／Ｌ
　今回はイマイチだなぁ(>_<)
　年平均が１３切っちゃったよ。

　月末の遠征で、何とか挽回せねば。