夢街道　束のブログ一覧

オドメータ：２５２８９ｋｍ（＋６６）
トリップメータ：１３７．８ｋｍ（＋６５．９）
平均燃費：１１．３ｋｍ／Ｌ（－０．１）
平均車速：３４ｋｍ／ｈ（－４）

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：４１２９ｋｍ
年間平均燃費：４５５７．５ｋｍ／３９３．０１Ｌ＝１１．６０ｋｍ／Ｌ

　代車はＤＥデミオ１３Ｃだった。
　久々のホイールドモードつきステップ式ＡＴ(笑)
　やっぱ１３Ｃ－ＶのＣＶＴより、ずっと良い感じだわ。
　発進時のもたつきがないし、ちゃんとエンブレも効く。

　……エアコンがマニュアルだけどね(>_<)


　ディーラーに置いてあるアテンザのオプションカタログが新しくなっていた。
　ちょっと見た所で気付いたのは、ナビのオプションページに、ワンセグチューナーが追加されている。
　４万円台で、映像と音声は外部入力端子に繋げるもの。
　……カーショップ等にはその半額で、汎用のワンセグチューナーが売ってるな(^ ^;)
　リモコン操作なので、利便性は低いとみた。

　１３万のフルセグか、２万程度のワンセグで済ませるか。
　う～ん。
　オカネナインデスケド。

　クルマ用のワンセグチューナーの受信能力って、どれくらいなんだろう？
　携帯のだと、県内にある２つの放送局のものしか受信出来ないので、あまり使い物にならないわけだが、車載用だとアンテナがちょっとはまともなので、入る局が少しは増えるかな？

　ナビのＤＶＤ再生機能も、このままメディアがブルーレイに移行していくと、使えない機能になっていってしまうしなぁ。

　地上アナログ波ＴＶ受信＋ＤＶＤ再生機能付きナビゲーションは、もう過去のものになりつつあるということか。
　仕方なく、入力端子にポータブルのワンセグチューナー内蔵なブルーレイディスクプレイヤーを繋ぐ日が、そう遅くない将来に来ることになるんだろうね＜まだそんな製品は出てないけど。

　ＰＣでブルーレイディスクをＤＶＤ規格にダウンコンバートするソフトが出る可能性もあるが、著作権の問題で一般的にはならず、闇ソフト扱いなんだろうねとも(^ ^;)＜それか、リッパーと変換ソフトが別になっているとかね。

　はぁ。

オドメータ：２５２２３ｋｍ（＋６９）
トリップメータ：７１．９ｋｍ（＋６９．４）
平均燃費：１１．４ｋｍ／Ｌ（＋１．６）
平均車速：３８ｋｍ／ｈ（＋１４）

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：４０６３ｋｍ
年間平均燃費：４５５７．５ｋｍ／３９３．０１Ｌ＝１１．６０ｋｍ／Ｌ

　とはいえ、明日から入院か(^ ^;)
　１２日にやった１２ヶ月点検時に発見された、オイルリークの修理のためだ。
　オイルパンを交換するので、オイルシーラーが乾く時間がかかるため、クルマを預けなければならないのよ(>_<)
　月曜夜に預け、火曜日はディーラーは休み、水曜に修理、受け取りは木曜、つまり４月２日だ。

　ついでにガタのあるシートレールも交換する。
　これで発進やブレーキ時に僅かに動いてしまう違和感も解消すると。


　もう１年か～。
　２万５千キロは走り過ぎだよなぁ。
　今年はもうちょっと控え目に行きたいものだね。

　……異動でもない限り、多分ムリだけど。

　ＧＪたんとこは、今日納車か。
　きっとうちの子より、バックは見やすいんだろうな(笑)

オドメータ：２５１５４ｋｍ（＋７３）
トリップメータ：２．５ｋｍ
平均燃費：９．８ｋｍ／Ｌ
平均車速：２４ｋｍ／ｈ

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：３９９４ｋｍ
年間平均燃費：４５５７．５ｋｍ／３９３．０１Ｌ＝１１．６０ｋｍ／Ｌ

　給油。
６４３．７ｋｍ／５８．６２Ｌ＝１０．９８ｋｍ／Ｌ
　今回の遠征は近い場所で、高速も一切使わなかったからなぁ。
　まぁこんなもんでしょ。
　昨日と今日の２日間は、かなり渋滞してたし～(T-T)
　渋滞がなければ、１１は切らなかったはず。

　今回給油したＳＳは、ディーラー指定で代車では行ったことがあるものの、自分のクルマでは利用したことがない場所。
　最近セルフに変わり、今日は週末フェアで安めだったので利用。

　……洗車チケットまで買っちゃったい(^ ^;)
　通勤経路途中にあるとこなんで、まぁいいか。


　今回のあいらんどには、付録で「ユリア１００式」のドラマＣＤが付いていたけど、きっと封を切って聴くということはないんだろうな。
　雑誌付属のものって、某アニメ誌の某熱血バトルアクション魔法モノを除き、あんまり聴かないのだよ。
　これ聴くのは、某ＮＨ氏くらいかもだ(笑)＜リアウィンドウは残念っ。



　う～ん、まさに自転車のエレクトリックパレード(^ ^;)


　ＧＪたんはこれは恥ずかしいらしい。
　彼らしくない＜をい。

　１つのホイールに２～３個付けると光がきれいに繋がって見えるようだけど、１つか６４．９９ドル（約６４００円）と、あまりお安くない(^ ^;)
　日本では恐らく、７０００～１００００円くらいか？

　楽天では６９８０円だが、売り切れているようで買うことが出来ない。

　色々調べたが、バルブ１つに３色のＬＥＤが入ったものを片面に１６個、計３２個使い、制御ユニットは単３電池３個で作動、スピードが５パターン、カラー１７パターン、発光パターンは１０パターンを、それぞれ単独で選んで組み合わせるらしい。

　カーボンを利用したらしい基盤には透明樹脂でクリアコートされ、雨天時にも対応、電池ボックスにはラバー製のものを被せるようだ。

　重心上、ハブに近い箇所に固定（タイラップでスポークに固定）した方がよさそうだが、厚みがあるのでリアホイールだとチェーンステーに干渉するかも。
　というか、サイクルメーターのセンサに当たる？

　一応電池ボックスをスポーク組みの内側になるようにセットするみたいだけど。
　……何処かに磁気を帯びるパーツがあれば、サイクルメータセンサが反応するかも。

　ホイール径が小さいと同じ速度で走ってもホイールの回転数が多いので、これは小径車向けかもね。
　ロードなら最低２つ、出来れば４つを１つのホイールに付けないとだけど、ロードは重くしたくないんで、やっぱ小径車に１～２個付けがベストか。

　夜間走行用だから、通勤で使っている人向け？
　ＭさんかＡさんってとこか。
　タイラップ留めだから、盗難はカンタンだな(>_<)

オドメータ：２５０８１ｋｍ（＋６９）
トリップメータ：５７３．６ｋｍ（＋６９．４）
平均燃費：１１．７ｋｍ／Ｌ（±０）
平均車速：３８ｋｍ／ｈ（±０）

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：３９２１ｋｍ
年間平均燃費：３９１３．８ｋｍ／３３４．３９Ｌ＝１１．７０ｋｍ／Ｌ

　通販で買ったウィンドブレーカー！

　後で気付いたが、自転車屋の通販より、ａｍａｚｏｎの方が安いじゃん(^_^;)
　まぁいいか、スプロケット（１１－２３Ｔ）の序でだったし。
　↑うん、こっちはａｍａｚｏｎの方が１０００円近く高い(笑)

　ウワサでは聞いていたが、やっぱかなりピチピチでスカスカなのね～(^ ^;)
　走行風でバタつかないように、かなり体にフィットするシルエットで、脇部分と背中にはメッシュで蒸れ防止になるように細工がしてある。
　バックポケットがあったりするのも、いかにも自転車用らしい。

　……ちょっと腕部分が短くないか？
　私はそんなに腕が長いわけじゃないので大丈夫だが、人によっては合わないかもね。


　スギ花粉も納まったようで、目のかゆみはなくなった。
　これでいつでも自転車で走りに行けるぜ～、とか思ってるのに、気温７℃って何？(^ ^;)
　こんな気温でも表で元気遊べるのは、ＧＪたんくらいである。

　長袖ジャージ＆ロングレーパン＆ウインドブレーカー、シューズカバーにネックウォーマー……。
　装備は揃ってるよなぁ。

　一度、某大神社まで走ろうかと思っていたり。
　近く安全祈願をする予定のところで（去年実施している）、約２１ｋｍと距離はそう遠くない。
　ただ、出発地点は海の近くで、目的地は鈴鹿山脈の麓。
　ず～っと登りだ(^ ^;)

　高校生の時には、ほぼ同コースを特に疲労することもなく走り切れたんだが、今はもう若くないしね。
　マシンはあの当時のものに比べて、遥に軽いんだけどね（写真の状態で約８．８ｋｇ、当時のものは１３ｋｇ以上あったと）、私が１０ｋｇ程重いのだよこれが(>_<)

　まぁムリせず、ぼとぼちとね(^ ^;)

オドメータ：２５０１２ｋｍ（＋７０）
トリップメータ：５０４．２ｋｍ（＋６９．４）
平均燃費：１１．７ｋｍ／Ｌ（＋０．１）
平均車速：３８ｋｍ／ｈ（±０）

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：３８５２ｋｍ
年間平均燃費：３９１３．８ｋｍ／３３４．３９Ｌ＝１１．７０ｋｍ／Ｌ

　３６２日目で２５０００ｋｍ突破。
　そか、３日後には納車１周年か。

　～５０００ｋｍまでは７５日。
　～１００００ｋｍまで１４８（７３）日。
　～１５０００ｋｍまで２０５（５７）日。
　～２００００ｋｍまで２６９（６４）日。
　～２５０００ｋｍまで３６３（９４）日。
　２０日間の事故での入院があったので、ペースが落ちた訳ではないということで(>_<)

　１００００～１５０００ｋｍ間がわずか５７日で走破してしまっているのは、山口と栃木に遠征しているからだ。
　１５０００～２００００ｋｍ間も通常より１０日ほど短めなのは、静岡と山口にまで行っちゃってるからだな(^ ^;)

　普通で５０００ｋｍ／７５日ってことで（１日平均６６．６７ｋｍ）
　……これが普通なのか(>_<)
　やっぱ通勤が毎日約６９ｋｍっていうのがキツいな。


　入手していたイルミ付きスカップフレートを昨日装着。
　風が強くて寒かった(>_<)
　配線の取り回しを一部テキトーにしてしまったが、まぁ見えないとこだしね。

　イルミの配線の色が分かったので、もうちょっと追加してみようかな。
　ダッシュボード下とか、運転席と助手席の下とかにね。
　あ、色はスカッフプレートのイルミ色に合わせて青色ＬＥＤで間接照明っぽくね。
　妖しい色にはしないってば(笑)　白いクルマじゃないんだから(誰？)


　ところでみなさま、コレってどう思う？
　これは自転車のホイール用だけど、世の中にはクルマのホイール用もあるらしい＆しかも絵柄を任意に変えられるらしい。
　ホイールに痛キャラが光で描かれるんだぜい！
　白いふぁっとな新車にはぴったりかと(爆)
　……国内販売はないみたいだけど。

　きっと法的に拙いんだろうな。　
　って、自転車用でも、これ大丈夫なのか？　自動車がダメなら、軽車両もダメなのでは？？

　そして、前輪１６本・後輪２４本しかスポークがない私のロードホイールに、これは付けられるのか？？

　え？　売り切れてるじゃんって？
　人気商品なのに、元々品薄だしねぇ。
　あれが最後の２個だったと(^ ^;)