オドメータ：３９７７６ｋｍ（＋５６６）
トリップメータ：５６８．８ｋｍ（＋５６６．２）
平均燃費：１４．９ｋｍ／Ｌ（＋６．６）
平均車速：６８ｋｍ／ｈ（＋４９）
年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：１８６１６ｋｍ
年間平均燃費：１８６１２．０ｋｍ／１５６５．２４Ｌ＝１１．８９ｋｍ／Ｌ
今日のは長いよ～。
私個人は、かつて一晩で４００字詰め原稿を７０枚書いたこともあるので、これくらいは苦にならないんだけど(笑)
ＳＭＪ定例オフ会の日。
７：１０スタート。
７：３４に鈴鹿ＩＣから東名阪に乗った。
８：１３に清洲東ＩＣから名古屋高速、８：１９に一宮ＩＣから名神に入った。
名古屋高速上で既に、名神の大垣ＩＣ～養老ＳＡ間で車両火災があり、渋滞が発生しているとの、電光掲示＆ＶＩＣＳ情報があって、嘘ならいいのに～とか思いながら、ちょっと何時もより速度を上げ気味に進むと、大垣ＩＣを超えたあたりの８：３５から、クルマが動かせなくなった(^ ^;)
こうなってはどうしようもなく、某ＡＦＬ氏が携帯のメール送受信の履歴の上の方にあったので、渋滞に巻き込まれたことを文にして送信した。
停まったり、ノロノロ動いたりが暫く続き、まともに走り始めたのは９：００丁度。
燃えた車両は、フロントフェンダーの燃え残りに何やら模様というかロゴというか、そんなのがあり、エアロパーツもあったので、チューニングカーか、もしくは痛車かの、どちらかと見た。
熱いクルマだったのか、萌えるクルマだったのかは不明だが、燃えたのは確かだ(^ ^;)
オーナー氏はショックだったかもだが、当方としても、渋滞を抜けた時点での到着予想時刻が１１：４５と、かなり遅刻な状態になってしまい、これはヤバいと思った。
出発して２時間経過した時点での走行距離は、まだ１１１ｋｍ。
予定では、１４０～１５０ｋｍ程度進めているつもりだったのだが(>_<)
９：１９、米原ＪＣＴから北陸道に入り、ペースアップ。
普段は走行車線をクルコン８５ｋｍ／ｈ設定でのんびり燃費走行するのだが、状況が変わったので、そのペースで走ることは出来ない。
追い越し車線でクルコンをオフにして、アクセルを３／８程度まで開いて走行。
あああ、燃費がっ(>_<) 渋滞でも結構下がってしまったのに、また更に下がる～(T-T)
というか、この速度(謎)からも楽々加速するのかアテンザ(^ ^;)
トルクに余裕があるって、こういうことなんだろうね。
全然煩くならないし、路面から伝わるアシからの振動なんて、逆にのんびり走っているよりも少ないくらいだ。
きっと、１５０ｋｍ／ｈ以上で巡航するようにサスのセッティングしているだろう開発者、とか思った。
１０：３６、加賀ＩＣを降り、一般道に。
１１：００丁度、目的地な日本自動車博物館に到着した。
……この時点で平均燃費、１４．２ｋｍ／Ｌか(>_<)
普通なら、楽々１５ｋｍ／Ｌを超え、１６ｋｍ／Ｌに乗っててもおかしくないよなぁ(T-T)
でもまぁ、遅れなかったからＯＫか。
現地に到着していたメンバー間では、遅刻したら入場料を奢ってもらおうと画策していたらしい(笑)＜もちろん、冗談である。
この時点での参加メンバーは、ＡＬＦ＆ＭＺＲ両管理人氏に、ＴＫ氏とＥＭ２氏という、いつもの方々。
関西に仕事で来ているっぽい西方のＫＹ氏と、東方からの刺客ＴＫＧ氏が、スペシャルゲスト。
ＡＬＦ・ＭＺＲ・ＹＫの３氏は、朝にもっと北にまで行ってきてたらしい。
談笑しているうちに、名犬氏到着。
というか、到着前から排気音で、こっちに来たのが分かった(^ ^;)
名神の車両火災渋滞に巻き込まれていたとか。
ここにも被害者がっ。
全員集まったということで、入館。
ＫＹ氏がここで空気を読んで(笑)、割引券を出してくれたので、全員１割り引きで入れることに。
あざ～っす(^-^)
私はここは３度目なので、見物内容は割愛。
他のメンバー氏のブログ参照ってことで。
ここまででも、随分長い文章になってるしなぁ(^ ^;)
昼食は施設内の喫茶で。
今回はピラフと、ナンセットの２種を頼んだ。
丁度いい量になった(^-^)
カレーとコーヒーとか、スパゲティだけの方々は、ちょっと足りなかったのではと。
１Ｆで見学中に、表の駐車場に、ゲスト氏がみえたとのこと。
出てみると、黄色いユーノス５００＋５００ｃｃ(謎)が。
ＩＫ氏！ 何と久々な！！
私個人お会いするのは、
四日市のホームセンター屋上での開催以来かもしれない。
……これって定例第１回だったんだな～。
当時のメンバー生き残りは、ＥＭ２氏と私だけかもだね。
あちこちでボンネットを開けて談笑。
ボンネットダンパー装着率高し！？
あ、うちの子のボンネットダンパーのボディ側ブラケットのスプリングワッシャ、サビてきてる(>_<)
これはサビ止めせねば、ボディまでやられてしまうな。
ＭＡＲＯＹＡさんのはエクゼさんとこのよりもかなり安く、おすすめ。
どお？ まだ付けていない方々。
すぐサビるけど(>_<)
ＩＫ氏とＫＹ氏、ＴＫ氏がここで退場。
１６：２３、残ったメンバーで２次会を目指した。
１７：２５、東尋坊に到着。
ここでのネタ行動は、命がないかもなので、さすがにやめてもらった(笑)
ミニスカで岩場に挑む若い女性がいたが、この足場で激写に走ることは、さすがの某氏も出来なかったようだ(^ ^;)
というか、大丈夫なのかパンプスで！？
あれじゃ上がどんな絶景(謎)でも、誰も見上げる余裕すらないよなぁ。
私の靴はビジネスシューズで、岩場でのグリップが全然ないので、結構怖かった。
先月も山登りが怖かったんだけど～(>_<)
最近、こんなのが多いな。
山とか岩とか洞窟とか。
風が弱くて良かった。
スカート翻り的な意味じゃなくて、煽られてバランス崩す的な意味でね。
まぢ落ちたらあうと。
危険度では、過去最高かもね。
柵とかも一切無し。
風景壊すという意味ではなく、あの手の岩は、柵を打ち込むとそこから割れてしまうのだよ。
でも、恐怖感が沸くから、かえって安全かもねとか思った。
子供たちも、おっかなびっくりで岩にしがみついて下を眺めてた(笑)
夜景撮影で盛り上がる面々(笑)
で、ここで名犬氏退場。
１８：３０、残った４人で三国温泉ゆあぽーとへ。
東尋坊からそう距離はなく、１８：３６に到着。
あの駐車場の排水溝は、フタが要るってば！
もうちょっとでフロア破壊のネタになるとこだった(^ ^;)
硫黄塩温泉っていうみたいだね、ちょっと熱めなしょっぱいお湯だった。
小さい子は、すぐ茹で上がるぞ(^ ^;)
露天のない温泉は初めてかも。
夕食もここで。
全員がおろしそばとソースカツ丼のセットを頼む(笑)
冷たいかけそばだったけど、これは美味しかった。
キャベツのないソースカツ丼は初めて、キャベツは欲しかったな。
まったりしたところで、お開き。
友よ、また来月会おう！
２０：３０スタート。
２１：００に丸岡ＩＣから北陸道に乗り、自宅を目指す。
当然８５ｋｍ／ｈ設定で、燃費走行。
この時点で１３．８ｋｍ／Ｌと、かなり悪化していた。
２１：２５にＧＰＳ衛星信号をロスト。
別に空が遮られているわけでもないんだけどな。
時折だけど、こういうことが起こる。
南条ＳＡの手前で、下道で給油していたＡＬＦ・ＭＺＡ両氏に追い抜かれた。
で、２１：３０にＳＡに入ると、お２人ともいるし～(^ ^;)
これもいつものことだけどね。
というか、再会早過ぎ(笑)
ここで、ＡＬＦ氏が新規導入したという、ユピテルのＧＰＳレシーバーを見せてもらう。
小型で、自転車のサイクルコンピュータとしても使えそうだ。
私はケイデンスメータ（クランク数回転計）や、ハートレートモニタ（心拍計）も欲しいので、これは使えないけど、普通の人にはいいんじゃないかな。
小さいしね。
ガーミンのＧＰＳサイクルコンピュータは、９万円ちょっとか(^ ^;)
これは欲しい機能、ケイデンスとハートレートモニタ、地図表示、ＰＣでのデータ管理が付いている。
何しろプロご用達のブツだし。
今のハンディＧＰＳをＭＺＲ氏に売って、買い換えるのも手かもね＜こらこら。
２２：０４、再度解散。
２２：５６、神田ＰＡで休憩。
というか、走行していたのではＴＶ電波がキャッチ出来ないので、ここで停まって暫しＦ１観戦。
……白いスポが停まってて、中でお休みの方がいらっしゃったのだが、ここは見なかったことに。
良い夢は見れたのだろうか？(笑)
マーク・ウエバーがホイールからブレーキダストを撒き散らしてクラッシュ・リタイヤしたので、視聴をやめて再出発、２３：２２。
ベッテルもドライブスルーペナルティ喰らうし～。
ここんとこ、上手く行かないな赤牛。
２３：２６、米原ＪＣＴから名神へ。
０：０７に一宮ＩＣから名古屋高速、０：１２に清洲原ＩＣから東名阪に入り、０：３８、四日市ＪＣＴから伊勢湾岸へ。
何故にそっちに行くのだナビ？
０：４３、みえ川越ＩＣからＲ２３に降りて、あとはこのまま一般道を行き、１：０９に自宅に到着。
速攻寝たのは、いうまでもない(^ ^;)
参加された方、おつかれ～。
うそつきパラドクス１。 
オドメータ：３９８４５ｋｍ（＋６９） 
