夢街道　束のブログ一覧

オドメータ：３８５３５ｋｍ（＋６９）
トリップメータ：２８．７ｋｍ
平均燃費：１３．１ｋｍ／Ｌ
平均車速：４４ｋｍ／ｈ

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：１７３７５ｋｍ
年間平均燃費：１７９１１．３ｋｍ／１５０２．６４Ｌ＝１１．９２ｋｍ／Ｌ

　給油、１２２円／Ｌ。
５０４．８ｋｍ／４９．２７Ｌ＝１０．２５ｋｍ／Ｌ

　１０．５を切るのは、今年初めてで、昨年１２月以来(>_<)
　６ヶ月点検で、結構使ってるんで（点検時の５ｋｍ走行で、２．４Ｌ以上のガソリン消費）、仕方ないか(T-T)

　さて、明日にはガソリン、どんな値段になってるかな？
　週末価格設定のないところは、１２６～１２９円だ。

　もう上がるな～(>_<)
　１３０円超えは、完全却下！

オドメータ：３８４６６ｋｍ（＋７１）
トリップメータ：４６４．３ｋｍ（＋７０．２）
平均燃費：１０．７ｋｍ／Ｌ（＋０．２）
平均車速：３１ｋｍ／ｈ（±０）

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：１７３０１ｋｍ
年間平均燃費：１７４０６．５ｋｍ／１４５３．３７Ｌ＝１１．９８ｋｍ／Ｌ

　久々の雨。
　……昨日洗車したせいってことはないよね(^ ^;)

　交換したワイパーブレード、払拭した瞬間にガラス表面が白く濁る。
　う～ん、馴染みがイマイチなのか？
　暫く様子見だな。

　ガソリンの週末価格は、１２３円程度。
　明後日が給油タイミングだけど、明日の安いうちにの方がいいかも。


　昨日買ったヤックのセキュリティフラッシャー１１、これダメかも(>_<)
　走行中の振動を感知して自動的に作動を止めるとかなんだけど、止まる気配がない(^ ^;)
　Ａピラー根元にキャッチジェル使って設置したので、振動の伝わりが緩やか過ぎるのかもだが、運転中にダッシュボード上で赤いＬＥＤの光が点滅しているのは、鬱陶し過ぎる。
　小さな段差を超える振動で、威嚇モードになってしまうし。

　キャッチジェルやめて、ダッシュ中央の滑り止めシートの上に置いたら、今度はセンタースピーカーの音＆振動に反応して、威嚇モードになり、ＬＥＤ点滅が忙しいことに(^ ^;)
　どおしろと？(>_<)

　Ｓワゴンくらいな、運転中適度な振動があるダッシュボード上だと、上手く作動するのかもだけど、振動が少なく、ダッシュ内にスピーカーがあるような作りではダメってことなのかもね。
　相性ってあるんだな(T-T)

　置き場所を運転席前Ａピラー根元やダッシュボード中央から、助手席前のＡピラー根元に変えてみるけど、さて今度はどうなるか。
　ここもダメなら、リアのトノカバー上に左遷してやるっ＜置く意味がない場所だ(^ ^;)

オドメータ：３８３９５ｋｍ（＋２５）
トリップメータ：３９４．１ｋｍ（＋２５．４）
平均燃費：１０．５ｋｍ／Ｌ（－０．６）
平均車速：３１ｋｍ／ｈ（－４）

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：１７２３５ｋｍ
年間平均燃費：１７４０６．５ｋｍ／１４５３．３７Ｌ＝１１．９８ｋｍ／Ｌ

　ディーラーで、９時半から６ヶ月点検開始。
　担当セールス氏が居たので、入院していた時の話を聞かせてもらった。

　何でも、娘さんの風邪が移ったのが最初らしい。
　市販の薬で普段なら治るのに、今回はそのままこじらせて肺炎の手前まで行き、嘔吐から脱水症状を起こしてしまい、血が濃くなることで血糖値が上がって、入院になったのだとか。

　持病の糖尿病があるので、血糖値が上がらないようにする必要があり、まともに栄養を取ることが出来ず、体力が回復しないので、普通の人より長々と入院する羽目になったそうな。

　医師には、「糖尿病患者の肺炎は、命取りになる」と、説教も喰らったとか。

　腕から検査用に採血する必要があり、点滴は首からするしかなかったとか、色んな機械が並んだ部屋に、管を体のあちこちに繋げられて寝かされ、点滴の影響で意識が朦朧としているのも重なって、これはヤバいのではと思ったというか、本当にヤバかったらしいとかね。

　無事で何より(>_<)
　加齢で体力が落ちてくると、今までは大丈夫だったというのが通じないという話だね。

　自分ももう、そう若いとはいえないので、体の異常には気をつけねば。
　体力に任せるというのは、そろそろダメだろうからね。
　というか、体力付けなきゃなんだろうけど(>_<)


　ロックのオン／オフの電子音の異常は、症状が出ないので調べようがなく放置(^ ^;)＜予想どおりっ。

　クラックが入ってたリアハッチのリクエストスイッチカバーと、滲みが出てたブレーキマスターシリンダーのリザーバタンクのキャップは、クレーム交換。

　で、問題のＲＶＭは、ダイアグによる自己診断にもしっかり異常コードが出ていたそうで、ディーラーにある装備では手に負えないので、これはまた後日、装備を揃えて手を打つそうな。
　特殊装備の悲しさかっ(>_<)

　２時間程度・１１時半頃に終わる予定が、ＲＶＭの異常のおかげで、点検が終わったのは、実に１６時を超えていたという(>_<)
　さすがにそんなに待っているのはムリなので、１２時過ぎに貸してくれた代車のＤＥデミオで昼食を買いにいったりとか、家に戻って某みくし～の某アプリで時間を潰したりとかね(笑)


　で、時間潰しの途中で、自宅にオクで落としたボンネットディフューザーが届いた。
　めいど・いん・にゅーじーらんど……。


　ディーラーにアテンザまりぃを引き取りに行き、そのままカーショップへ。
　……ＣＤ２タイトルほど再生が進んでるし、平均燃費が０．６ｋｍ／Ｌも落ちてるんで、かなりエンジンかけっ放しで整備してたなと(^ ^;)
　ダイアグチェック用のエンジンアナライザー繋いでいる時は、エンジンかけてるしなぁ。

　走行距離が５ｋｍほど増えてるのは、ＲＶＭ点検用の試走だそうな。

　ワゴンセールだった簡易セキュリティと、交換予定なオクで落としたリアコンビの傷消しするための細めのコンパウンド、在庫切れしているウオッシャー液を購入。
　カーショップの駐車場で、オイル添加剤を添加。

　その内に暗くなったんで、ボンネットディフューザーの取り付けは後日っ。
　これは、ボンネット裏先端のラバーが留められているプラピン部分に、固定するようだ。
　ボンネットとグリルのクリアランスが狭いので、ちょっと調節しないと干渉するかもね。


　コンパウンドを使って右のボディ側なリアコンビ磨いてみたら、あっさり擦り傷が消えた。
　リューターなんぞ、使うまでもなかった(^ ^;)

　ハッチ側のものは、傷がなかったので、そのまま付けられるけど、まだ左ボディ側がないので、交換は出来ない。

　う～む、いつオクに出るやら。
　１０月のアテンザオフまでに、入手出来るといいな～。

オドメータ：３８３７０ｋｍ（＋７０）
トリップメータ：３６８．７ｋｍ（＋７０．２）
平均燃費：１１．１ｋｍ／Ｌ（±０）
平均車速：３５ｋｍ／ｈ（－１）

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：１７２１０ｋｍ
年間平均燃費：１７４０６．５ｋｍ／１４５３．３７Ｌ＝１１．９８ｋｍ／Ｌ


　タイトルの作品、これで最終巻。
　ラストはちょっと駆け足だったかな～？

　作者氏が元獣医ということで、内容のリアルさには定評がある。
　というか、ファンタジー部分が多いのに、そういう動物の病気や、日本の動物に対する法律等のところだけやたらとリアルで、正直救いがないところも。
　そういう部分も作者的には描きたかったんだろうね。
　だから、某誌で切られる羽目になると(^ ^;)＜一迅社に拾われて無事再開したわけだけど。

　とにかく作者氏、お疲れ～(>_<)
　もうパンイチでゴミ出ししちゃダメだよ！(笑)(謎)


　オークションで落としたハッチドア側のテールライトが届いた。
　まだ箱開けてない(^ ^;)

　明日か明後日には、ボンネットディフューザーも届くかと。

　テールライトは、まだ左ボディ側を入手出来ていない。
　いつになるやら。

　そういや、右ボディ側の傷取りがまだだったっけ。
　コンパウンドとリューター＆バフで作業予定だけどね。


　さて、明日は朝９時半から６ヶ月点検。
　１～２時間ほどかかるそうだが、その間なにしてよっか？

　……作業待ち時間に、ディーラー店舗内でそんなことしてるっていうのも、ちょっと(^ ^;)

オドメータ：３８３００ｋｍ（＋６９）
トリップメータ：２９８．５ｋｍ（＋６９．３）
平均燃費：１１．１ｋｍ／Ｌ（＋０．１）
平均車速：３６ｋｍ／ｈ（＋１）

年間走行距離（２１１６０ｋｍ～）：１７１４０ｋｍ
年間平均燃費：１７４０６．５ｋｍ／１４５３．３７Ｌ＝１１．９８ｋｍ／Ｌ

　昨日負けたオークションのもの、ボンネットディフューザーは、同じものがすぐ出たので、今度はげっと。
　問題は、そのまま付けるか、テールランプ用のクリアレッドに塗装してしまうかだ。
　これは、付けてみてからだな～。
　製品のクリア状態のままで、どう見えるかだ。

　ＬＥＤ仕込んで光らせようとは思ってないんだからねっ。
　ボンネット上だし、防水とか面倒じゃん(^ ^;)
　某氏ならやりかねないけど(笑)

　しかし、色々宿題が出てきたな(^ ^;)
　近々内装外しとか、色々やらなきゃかもだ。


　あ、ドアロック／アンロックの電子音、ディーラーに報告してから今日まで、何故か正常に戻っていたりして(^ ^;)
　その前日までは鳴ったり鳴らなかったりしてたのに～。