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2011年05月31日

さようなら JAL A300-600R

さようなら JAL A300-600R とうとう、この日が来てしまいました。(ノД`)シクシク
JALのA300-600Rが本日2011年5月31日の青森発羽田行きJL1208便でラストフライトとなりました。
本来は3月で退役の予定だったものの、東日本大震災後の被災地支援のための機材大型化で羽田~青森線、羽田~秋田線にA300-600Rが投入されていたのでした。

当初はJAS時代の導入初号機JA8375がその役目を担う予定でしたが、今回の延長により最終便で利用された機材はJA016Dだった模様です。

上の写真は、大分空港でのさよならイベント時のもの

下の写真は、在りし日のJA016Dです。

JAL A300-600R JA016D

この記事は、もう見られないについて書いています。
ブログ一覧 | 写真・カメラ | 日記
Posted at 2011/05/31 22:04:26

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この記事へのコメント

2011年6月1日 9:32
おはよーございます。
とうとう退役しちゃいましたね。
セレモニーもなくひっそりと消えていくのは、有る意味A300らしいかも知れません。

大分空港でのさよならイベントの写真が貴重すぎます。

マジで寂しいっす
コメントへの返答
2011年6月1日 20:34
どうもです~^^

本当にA300らしいですよね、
まさに縁の下の力持ちでした。

OITのイベントは、良い想いでになりました。


ほんと寂しいですね( "・ω・゛)
2011年6月2日 21:21
今まで当たり前のように見れた飛行機がもう飛んで来ないのは寂しいものです。

私は、JAS時代に搭乗したのが最後でした。
最近は、飛行機乗らず・・・専ら撮りまくっているような気がします(汗)

A3は、他の機種と比べるてより機首を上げて着陸するシーンが印象的でした!何と言いますか・・・綺麗に入ってきますよね(^^)・・・それと正反対にCRJだと(^^;
コメントへの返答
2011年6月2日 22:32
こんばんは。
なんか心に穴の空いた感じです。


ほんと、着陸姿勢がかっこよかったですよね~
CRJは、まだ突っ込むのかよ!と突っ込みたくなりますw

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「@終身現場監督 ですよね‼︎明らかに揚力不足に感じました。」
何シテル?   06/13 14:04
免許所得と共に日産車にハマり S13→HP10 スバル車をAタイプばかり乗り継ぎ BD5A→BE5A→BP5A 結婚を期にZOOM-ZOOM-Z...
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