ARIのブログ一覧

下のブログにも書いた、古いネガフィルムが発掘できたので夜な夜なスキャナーにかけてます(^^;

↑1996年 大分と言えばJASのエアバスでした。
EOS-１NRSにEF300F4LISx2.0を購入したばかりで嬉しくて撮っていたのが思い出されます。

↑2010年　1月に撮影したものがあったので比較用に。
当時、このエアバス機がJALカラーになるなんて夢にも思いませんでした。

その他も懐かしさ満載です。
フォトギャラリーにUPしてますので宜しければ見てやってください。
全てネガなもので画質も色も今一ですが、資料としてはまあまあかと。

13年前の大分空港と14年前の羽田空港の風景その１
14年前の羽田空港の風景その２

懲りずにカメラの話です。
自分のデジタル移行は30Dの発売と同時でしたので2006年、まだ5年も経ってません。
当時は量販店で普通にポジフィルムも売られていたし、ネガの同時プリントをすることも普通だったと思います。

ところが、今はどうでしょうフィルムメーカーは減り、ポジなんて普通に買うことすら難しくなってしまいました。

デジタルカメラは1000万画素超えは当たり前、ISO感度は１万台のものまで・・・・
カメラに関して言えば２０００年からの１０年間は変革期だったように感じます、もちろんこれからも進化し続けるでしょうが。

当時３０万円強だして購入したEOS-１NRSにネガフィルム（ISO400)の画像↓


フィルムはポジを使ってドラムスキャナーを用いればもっと綺麗でしょうが、普通の人はネガ＋同時プリントだったとと思います。

そして、現在EOS-1Dmarkｌｌｌで日没後にISO１６００で撮った画像↓


レンズは同時期生産のLレンズ使用、決して自分の腕が上がったのではありません！技術の進歩を感じた2枚でした。


13年前、大分空港でEF300F4LISを使って撮影したネガもあるはずだけど出てこない、何処にいったのだろう。

熊本に続いて、やっと地元でモヒカンを捕獲できました。

夕方には、普段大分には飛んでこないトリプルセブンが！
いつものB767の倍近いキャパがあります、お盆のUターン需要のシップチェンジでしょう、数年ぶりに見る事が出来ました。

数枚をフォトギャラリーにも上げましたので宜しければご覧ください。

大分空港でGW前まで頻繁に見る事が出来たJAL（旧JAS機A３００、MD-90)の訓練も5月以降は下地同様、すっかり行われなくなりました。
HDDを整理していたらEOS7DのHD動画が出てきたので記録としてUPしてみました。

EF100-400LISをマニュアルフォーカス＋手持ちのブレブレで見苦しい映像ですが、もう見れないであろうA300-600Rの訓練を動画で残せて良かったです。

って、やっぱり写真を撮ってても気持ちいいものです。
何となくですが最近JALの機材は汚れ気味に感じます、尾翼の赤は色あせもしやすいのでしょうが（＾＾；
一昨日飛来したこの2機は綺麗でした。

唯一の国際線である大韓航空もいつものB737-900ではなくピカピカなA330-200で来てくれました。