はたのぶのブログ一覧

　８月の地区戦に出ようかと考えています。実現すれば，今期２度目の「恥知らず出走｣ 　関越ならともかく，コースですので，ある程度なれていないと，話にならないのでは・・・かといって，事前に走ったり，前日練習に参加したりできません。 　初走行では，無理ですか？
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　今日も，練習でした。（仕事最中に,ムラムラが来て,仕事をほったらかしてしまいました。） 　午前のスラローム練習はｌ,ありがたかったです。踏みすぎずにリズムをつかむことができました。（え・・でも,あれでいいのかな？） 　午後は，フルターンありのコース。 　前半の3本スラローム後のターン脱 ...
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　今回もたくさんのアドバイスをいただきました。みなさん，ありがとうございました！ 　しかし，まだ，わからないことが山積です。具体的に・・・・ 　今回，悩んだのが，小さいコーナーの処理。コーナー後，次のパイロンまで長いという条件。 　①進入でグリップして，脱出もグリップで立ち上がる。 　② ...
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今まで，たくさんの方にもらってきたアドバイス「進入で抑える」が，なんとなくわかってきました。 　ターンもそこそこ小さくなってきましたが，まだ進入速度を落とした方がいいと思っています。 　ターン前はどの程度落とせばいいのかわかってきましたが，大きなコーナーでは，どのくらい落とせばいいのか， ...
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　今回もたくさんのアドバイスをいただきました。みなさん，ありがとうございました！ 　しかし，まだ，わからないことが山積です。具体的に・・・・ 　今回，悩んだのが，小さいコーナーの処理。コーナー後，次のパイロンまで長いという条件。 　①進入でグリップして，脱出もグリップで立ち上がる。 　② ...
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　胎内での練習会に参加しました。今日もたくさん学べました。 が，なかなか身に付きません。 　 ・八の字でのターン・・・短い距離のなかで加重を作ろうとすると大回りになってしまいます。 ・360度・・・半クラとアクセル量が合い，1回だけ回しましたが，この動画では，だめだめでした。あと，まだ，突っ込 ...
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　徒然なるままに・・・暇ではないのですが，最近気になることが・・・ 　N車両規定で，ファイナル変更は禁止といううわさが・・・せっかく今の規定に合わせて車を作っているのに・・・出費がひどくなってしまいます・・・こんなにころころ変わると困ります・・・ホイール・タイヤサイズの制限も変更されるのでしょうか ...
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　R－SPEC入門者の状態で臨んだシリーズ戦。1週間前の練習会では上位陣から2秒遅れだったのに，今日は，４～6秒も差がついてしまいました。ブラストさんにのわきに乗せてもらいましたが，踏むべきところで踏んでいない自分に気付きました。でも，まねして踏むと暴れるのです。立ち上がりのコントロールを制御でき ...
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　前のブログの続きです。柿崎で午後コースを体験しました。３６以上でしかも進入が難しいターンです。無理せず進入したら，回りました。でも，大きい。２度引きした方が速いのか・・・２７０度ターンも回っているもののターン後におつりをもらっています。てか，走る方向が違っています。 やはり，修行です・・・ ...
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　柿崎に慣れようと久々に走行してまいりました。四駆勢がたくさんいていい刺激となりました。 　シリーズカップコースでは，１速か２速か迷うところがたくさんでした。エボなら２速という考えで走ったところ，安定していて納得のいく走りはできたもの結果は遅い・・・１速で走った方がいいのか，悩みます・・・ 　 ...
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