はたのぶのブログ一覧

の練習でした。
　佐○選手のアドバイスがとてもありがたかったです。

　と，感じつつも，納得のターンができるまで，止まりませんでした・・・・

　前回のお三方のアドバイスをもとに「途切れない」「失速しない」ターンを試みましたが，ターン後，次の目的地に真っ直ぐ車を向けるべく，アクセルとハンドルを調節するのが難しい・・・

　年休もらって，予定もなかったので，柿崎に行ってきました。

　初逆走ですが，なんとなく感触がつかめて３６秒を切りました。古○さんからラストコーナーの入り方を教えてもらい，コンマ３秒縮まりました。


　まだまだ，立ち上がりで行きたい方向に真っ直ぐ立ち上がれずアクセルコントロールの練習が必要です。

　そして，ブレーキ・・・２コーナーでタイヤバリアに突っ込んでしまいました。

　この冬場は・・・「小さい？速い？」ターンを目指そうと思っています。
　一月の前の映像ですが，アドバイスのないまま闇雲に回っています。

　苦手の右ターンですが，進入角度とサイドを引くタイミングが，この後に分かってきたような気がします。

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / フェアレディZ ロードスター
選んだ理由：
　この時代に逆行する車！売れないのも分かっておきながらロマンを追い続けるメーカーの企画に乾杯！

　こういう車が，少しでも多く街中を走ることで男性のロマンは受け継がれていく。いつの時代でも・・・

輸入車部門：ランボルギーニ / ガヤルド（LP 570-4 スーパーレジェーラ、LP550-2）
選んだ理由：
　４０代前後はあこがれるスーパーカー！

　時代に逆行する反骨精神が好きです。極少のモーターファンの心にわずかでも大きな灯りを照らしてくれます。

グリーンカービュー賞部門：ホンダ / CR-Z
選んだ理由：
　時代に沿いつつ，男のロマンを追える車！

　二つの願いを兼ね備える賢者ゆえに，町中で多く見かけます！