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もうフォーカスの納車から2ヶ月が経とうとしています。






週末ドライバー&部品取付&仕事&ライブ参戦のための遠征等でまだ回数で言えば両手でおさまる程度しか乗れていませんが、すこぶる快調です。

気負いなく乗れる実用車という印象は変わらず、いい意味で気を使わずに動かせるのが結論運転欲をかきたててくれます。
横浜お馴染みのアップダウンもヒルスタートアシストのおかげでなんのその。





体に馴染んできた気がします。

とはいえ細かく気になる点もちょいちょい。(世界情勢上早めに考えておきたいものも含む)

・高速走行時(100km/h超)のわずかな振動(エンジンマウント？)
・別世代のフォーカスと比べてクラッチが重いこと(正常なのか劣化していることによるものか)
・製造から10年経過していることによりタイミングベルト等の推奨リフレッシュ時期に来ていること
・バッテリーがアイドリングストップ対応品かどうか、セルやオルタネーターの劣化はどうか
・ヘッドライト内部の劣化・結露
・電動ミラーの動きが若干悪い気がする

車検まで1年弱なので、今度販売店に診てもらって整備計画を立てていくように手配しています。






5/1(日)にはお金を払って洗車とコーティングも1度してもらおうとしています。楽しみ。


んで、それを出す場所が上記写真の関東のカーガイの聖地的なPAに近いので、入庫前8時半ごろまでそこの様子を見る&朝ごはんを食べてから行こうかなと思っているのですが、別SNSでそれとなく呟いたところ、数台ほどフォード車が集まりそうです。





GWで混雑も読めませんし、特に深い意味はありません。ええ。